恩智浦與蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)推進(jìn)電氣化領(lǐng)域深度合作，助力中國新能源車(chē)企創(chuàng )新突破！

恩智浦半導體日前宣布將分別與蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)在電氣化領(lǐng)域深化合作，以系統級解決方案助力中國新能源車(chē)企的創(chuàng )新突破。

隨著(zhù)中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，電氣化市場(chǎng)也快速成長(cháng)，并面臨向800V高壓充電平臺的轉型。作為電氣化領(lǐng)域整體解決方案供應商，恩智浦精準洞察中國市場(chǎng)需求，通過(guò)電驅動(dòng)力和電池管理全套解決方案助力中國車(chē)企向高壓電力架構升級。目前，恩智浦電池管理產(chǎn)品已經(jīng)被全球前20新能源車(chē)廠(chǎng)采用，特別受到中國領(lǐng)先車(chē)企的廣泛認可。

領(lǐng)先的新能源車(chē)企小鵬汽車(chē)現有平臺上已大規模采用恩智浦電池管理芯片產(chǎn)品，在此基礎上，恩智浦最新一代高精度18串ASIL-D電池管理模擬前端IC解決方案將在小鵬汽車(chē)實(shí)現全球首發(fā)，并計劃在2023年實(shí)現量產(chǎn)。

在與蔚來(lái)的合作中，恩智浦將憑借產(chǎn)品的高度集成、高能效以及ASIL-D的安全性?xún)?yōu)勢支持蔚來(lái)高端車(chē)型的三電系統選型，助力蔚來(lái)實(shí)現從IGBT到碳化硅的過(guò)渡與升級。

恩智浦全球資深副總裁、大中華區主席李廷偉博士表示：“新能源時(shí)代為中國車(chē)企創(chuàng )造了前所未有的發(fā)展機遇。恩智浦在電氣化領(lǐng)域有著(zhù)全面的技術(shù)平臺和長(cháng)期投入，我們十分榮幸能夠與新能源頭部廠(chǎng)商持續合作，深入理解客戶(hù)的個(gè)性化需求和對下一代產(chǎn)品的定義，成為車(chē)廠(chǎng)值得信賴(lài)的創(chuàng )新合作伙伴。在新能源革命中，恩智浦希望助力中國車(chē)廠(chǎng)構筑可持續的競爭力以及在全球汽車(chē)業(yè)的領(lǐng)導力。

蔚來(lái)高級副總裁及蔚來(lái)驅動(dòng)科技首席執行官曾澍湘表示：“恩智浦是全球領(lǐng)先的汽車(chē)電子供應商，也是蔚來(lái)的長(cháng)期戰略合作伙伴，我們很高興能夠持續深化跟恩智浦的合作，特別是在細分市場(chǎng)三電領(lǐng)域加強協(xié)作，隨著(zhù)搭載恩智浦最新一代GD31系列門(mén)級驅動(dòng)芯片的蔚來(lái)最新一代車(chē)型ET7，ES7和ET5的陸續上市，我們相信蔚來(lái)和恩智浦會(huì )一起快速發(fā)展，擁抱電動(dòng)化的大趨勢，同時(shí)也感謝恩智浦在蔚來(lái)三電新品研發(fā)和量產(chǎn)保供等方面一直以來(lái)給予的支持。

小鵬汽車(chē)嵌入式平臺總經(jīng)理余鵬表示：“電池、電機和電控系統是新能源汽車(chē)發(fā)展的重要一環(huán)，小鵬汽車(chē)已經(jīng)與恩智浦在這些領(lǐng)域展開(kāi)了廣泛而全面的合作。特別是恩智浦憑借強大的技術(shù)優(yōu)勢，為我們汽車(chē)平臺中電池管理的相關(guān)應用保駕護航。通過(guò)本次雙方合作的深化，我們十分期待恩智浦全新電池管理解決方案在小鵬汽車(chē)中的應用與量產(chǎn)，在電動(dòng)化發(fā)展大潮下，雙方將在緊密互動(dòng)中開(kāi)啟未來(lái)新的征程，為用戶(hù)帶來(lái)更出色、更安全的智能駕乘體驗?！?/p>

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