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“懸浮在空中”的連線(xiàn)技術(shù)--低泄漏值的飛安級低電流電路設計

  • 本文的第一部分定義并描述了低電流技術(shù)的設計方法,解釋了在設計這些電路過(guò)程中所遇到的問(wèn)題,并且闡述了屏蔽方法和保護環(huán)方法的應用方案。 低電流設計技術(shù) a. 把元器件懸浮排列 對于關(guān)鍵的微放大器電路來(lái)說(shuō),通常需
  • 關(guān)鍵字: 安級低  電流  電路設計  泄漏  技術(shù)  空中  連線(xiàn)  懸浮  

LTE空中接口物理層分析

  • LTE空中接口物理層分析,1 概述

    LTE是3GPP在2005年啟動(dòng)的新一代無(wú)線(xiàn)系統研究項目。LTE采用了基于OFDM技術(shù)的空中接口設計,目標是構建出高速率、低時(shí)延、分組優(yōu)化的無(wú)線(xiàn)接入系統,提供更高的數據速率和頻譜利用率。



    圖1-1LTE系統網(wǎng)
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超高頻RFID空中接口協(xié)議的研究

  • 1 RFID 系統組成  RFID ( Rad io Frequency Identificat iON)的基本原理就是將電子標簽安裝在被識別的物體上, 當被標識的物體進(jìn)入RFID 系統的閱讀范圍時(shí), 射頻識別技術(shù)利用無(wú)線(xiàn)電波或微波能量進(jìn)行非接觸雙向通信
  • 關(guān)鍵字: 協(xié)議  研究  接口  空中  RFID  高頻  

LTE網(wǎng)絡(luò )容量空中接口測試

  • LTE的發(fā)展對容量測試提出許多新的挑戰,需要采用不同于3G網(wǎng)絡(luò )的測試方法和技術(shù)。LTE的系統架構比UMTS更加扁平,這意味著(zhù)容量測試傳統上使用的基帶網(wǎng)絡(luò )接口已不適用于LTE網(wǎng)絡(luò )。本文探討這些挑戰,并基于成熟的空中接口
  • 關(guān)鍵字: 接口  測試  空中  容量  網(wǎng)絡(luò )  LTE  

基于空中接口射頻的容量測試

  • 本文探討這些挑戰,并說(shuō)明基于成熟的空中接口通過(guò)射頻(RF) 進(jìn)行容量測試的方法。
  • 關(guān)鍵字: 容量  測試  射頻  接口  空中  基于  

CDMA與LTE數據互操作的空中接口的討論與分析

  • 前言  由于技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈和業(yè)務(wù)發(fā)展的諸多因素,目前全球主要移動(dòng)運營(yíng)商先后提出了向LTE長(cháng)期演進(jìn)的發(fā)展方向,尤其是原CDMA陣營(yíng)的主要運營(yíng)商也都放棄CDMA技術(shù)的長(cháng)期演進(jìn)路線(xiàn),選擇了LTE。高通公司也宣布放棄UMB技術(shù),而
  • 關(guān)鍵字: 接口  討論  分析  空中  操作  LTE  數據  CDMA  

LTE空中接口物理層過(guò)程解析

  • LTE空中接口物理層過(guò)程解析,1 概述

    LTE是3GPP在2005年啟動(dòng)的新一代無(wú)線(xiàn)系統研究項目。LTE采用了基于OFDM技術(shù)的空中接口設計,目標是構建出高速率、低時(shí)延、分組優(yōu)化的無(wú)線(xiàn)接入系統,提供更高的數據速率和頻譜利用率。



    圖1-1LTE系統網(wǎng)
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4G空中接口通用的OFDMA和MIMO技術(shù)實(shí)現探討

  • 具體地說(shuō),首先是介紹如何實(shí)現OFDMA的核心DSP算法,然后是被LTE用來(lái)實(shí)現上行鏈路的新技術(shù),最后簡(jiǎn)要介紹用于WiMAX和LTE的MIMO(所有IP方面的內容不在本文討論范圍內)
  • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  實(shí)現  探討  MIMO  OFDMA  空中  接口  通用  4G  

2005中國空中機器人大賽

  •     日前,“2005中國空中機器人大賽”在成都落下帷幕。來(lái)自清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、浙江大學(xué)等高校的15個(gè)代表隊參加了3個(gè)項目的比賽。西工大派出的3個(gè)代表隊分別獲得兩項冠軍和一項亞軍,獲獎數居參賽高校之首。 這次大賽由中國自動(dòng)化學(xué)會(huì )機器人競賽工作委員會(huì )和科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心主辦,由西北工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)、中國一航成都飛機設計研究所、中國一航成都飛機工業(yè)集團聯(lián)合承辦。大賽分旋翼飛行、固定翼飛行5kg和固定翼飛行15kg3個(gè)項目,比賽主要內容包括實(shí)際飛行任務(wù)
  • 關(guān)鍵字: 大賽  機器人  空中  中國  

自由翱翔,放飛理想——2004中國空中機器人大賽

  • 2004 年中國首屆空中機器人比賽于11 月5 日~8 日在西安舉辦。此次比賽由中國自動(dòng)化學(xué)會(huì )機器人競賽工作委員會(huì )和科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心舉辦,由清華大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、空軍工程大學(xué)聯(lián)合承辦,它是我國航空航天領(lǐng)域和智能控制領(lǐng)域最高規格、最高水平的科技賽事之一。    創(chuàng )新是一個(gè)民族的靈魂,未來(lái)國家之間的競爭歸根結底是人才的競爭。時(shí)代的發(fā)展需要越來(lái)越多理論水平高、動(dòng)手能力強、心理素質(zhì)過(guò)硬的綜合性人才。如何適應未來(lái)競爭和發(fā)展的需要,建立一種全新的人才培養模式,從而為國
  • 關(guān)鍵字: 大賽  機器人  空中  中國  

中國空中機器人大賽發(fā)展之意義

  • 空中機器人是指各種能夠在空中自主飛行的飛行器,包括固定翼無(wú)人機、旋翼無(wú)人機、無(wú)人飛艇等。1 大賽背景及介紹    國際空中機器人大賽自20 世紀90 年代初開(kāi)始,迄今已有近15 年的歷史,其科技含量和技術(shù)水準已經(jīng)達到很高的水平,參賽空中機器人已能完成自主飛行、目標識別、處理、跟蹤、控制等相當復雜的任務(wù)。該賽事培養了一大批富有創(chuàng )新精神、動(dòng)手能力強的高素質(zhì)人才,從某種意義上講推動(dòng)了西方發(fā)達國家的無(wú)人機技術(shù)研究。    遺憾的是,雖然國際空中機器人技術(shù)
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空中機器人大賽

  • 首屆中國空中機器人比賽宣傳海報 空中機器人及其競賽發(fā)展史   空中機器人 Aerial Robotics 一詞最早由美 國佐治亞理工大學(xué)的羅伯特
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