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雙頻帶寬通帶毫米波濾波器設計

  • 摘要：選取Y環(huán)和Y組成的復合圖形為基本圖形單元,采用密集三角形排布方式,設計了一種密集型組合單元頻率選擇表面(FSS)結構?；谧V域法,通過(guò)重新選取新的分析單元的方法,從理論上進(jìn)行了頻譜分析。分析結果表明,該FSS結
  • 關(guān)鍵字： 濾波器  設計  毫米  通帶  帶寬  雙頻  

車(chē)用毫米波雷達傳感器組網(wǎng)

  • 1引言隨著(zhù)人們對汽車(chē)駕駛過(guò)程當中安全性、舒適性要求的不斷提高，汽車(chē)雷達被廣泛的應用在汽車(chē)的自適應巡航系統，防碰撞系統以及駕駛支援系統中。其中，毫米波雷達因探測精度高、硬件體積小和不受惡劣天氣影響等優(yōu)點(diǎn)而
  • 關(guān)鍵字： 組網(wǎng)  傳感器  雷達  毫米  車(chē)用  

基于的毫米波天線(xiàn)自動(dòng)對準平臺系統設計

  • 基于的毫米波天線(xiàn)自動(dòng)對準平臺系統設計,摘要：在毫米波中繼通信設備中，為提高對準精度，縮短對準時(shí)間，滿(mǎn)足快速反應的要求，并結合毫米波波辯窄，方向性強的特點(diǎn)，創(chuàng )造性地提出了毫米波天線(xiàn)自動(dòng)對準平臺系統的設計方案。在天線(xiàn)對準過(guò)程中，將復雜的的空間
  • 關(guān)鍵字： 平臺  系統  設計  對準  自動(dòng)  毫米  天線(xiàn)  基于  

毫米波發(fā)射端中頻調制的實(shí)現

  • 通信事業(yè)的發(fā)展使得頻率低端無(wú)線(xiàn)頻譜已十分擁擠，同時(shí)對大容量、遠距離、高可靠性提出較高要求，毫米波以其頻段寬、空間分辨率高、干擾和截獲概率低等特點(diǎn)被應用到各個(gè)領(lǐng)域。在研究毫米波發(fā)射機原理的基礎上提出一種采用兩次變頻法的上變頻設計方案，將中頻70 MHz上變頻至31 GHz，并利用FPGA完成了基帶數字信號處理，控制AD9857實(shí)現了中頻調制設計。
  • 關(guān)鍵字： 實(shí)現  調制  中頻  發(fā)射  毫米  

基于A(yíng)D9481的毫米波雷達信號采樣系統設計

  • 本系統是基于某毫米波測量雷達，該雷達接收機可輸出正交的I、Q雙通道零中頻、200MHz帶寬的模擬信號，以及220MHz采樣時(shí)鐘信號和推移信號。
  • 關(guān)鍵字： 采樣  系統  設計  信號  雷達  AD9481  毫米  基于  

2004年，TI 開(kāi)始在德州理查森市建立新的 300 毫米圓晶廠(chǎng)

  • 　　2004年，開(kāi)始在德州理查森市建立新的 300 毫米圓晶廠(chǎng)。
  • 關(guān)鍵字： TI  晶圓  300 毫米  

2003年，TI宣布在德州理查森市建立其第二個(gè) 300 毫米晶圓廠(chǎng)

  • 　　2003年，德州儀器 (TI) 宣布在德州理查森市建立其第二個(gè) 300 毫米晶圓廠(chǎng)。
  • 關(guān)鍵字： TI  晶圓  300 毫米  
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毫米介紹

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