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基于RFID與移動(dòng)終端的SMAP的實(shí)現

  •   1.概述   IC卡(Integrated Circuit Card,集成電路卡)是將一個(gè)微電子芯片嵌入符合ISO 7816標準的卡基中,做成卡片形式。非接觸式IC卡又稱(chēng)射頻卡。IC卡是繼磁卡之后出現的又一種新型信息工具。IC卡是指集成電路卡,一般用的公交車(chē)卡就是IC卡的一種,一般常見(jiàn)的IC卡采用射頻技術(shù)與IC卡的讀卡器進(jìn)行通訊。   Combi SIM(又稱(chēng)Dual Interface雙界面)卡方案指通過(guò)更換手機內部SIM,取代以Combi SIM卡,在保留原接觸界面的SIM卡功能基礎上增加非接
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RFID讀卡器射頻電路的研制

  •   讀卡器與處理單元   射頻識別技術(shù)(RFID,即Radio Frequency Identification)是一種基于雷達技術(shù)發(fā)展而來(lái)的識別技術(shù)。文章論述了如何研制了RFID讀卡器射頻電路的相關(guān)信息,包括零中頻解調技術(shù)、載波電路、信號調制電路及射頻功率放大電路,并給出射頻電路模塊結構的方案,這對簡(jiǎn)化傳統的射頻電路,推廣射頻識別(RFID)技術(shù)在工業(yè)自動(dòng)化和交通控制等眾多領(lǐng)域有重要意義。   射頻識別技術(shù)(RFID,即Radio Frequency Identification)是一種基于雷達技術(shù)
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125K非接觸ID卡讀卡器設計

  •   0引言   無(wú)線(xiàn)射頻識別(Radio Frequency Identification,RFID)是利用感應、電磁場(chǎng)或電磁波為傳輸手段,完成非接觸式雙向通信、獲取相關(guān)數據的一種自動(dòng)識別技術(shù)。該技術(shù)完成識別工作時(shí)無(wú)須人工干預,易于實(shí)現自動(dòng)化且不易損壞,可識別高速運動(dòng)物體并可同時(shí)識別多個(gè)射頻卡,操作快捷方便,已經(jīng)得到了廣泛的應用。   目前存在的一些讀卡器,都需要讀卡芯片作為基站,成本較高。本文介紹了一種采用分立元件構成的125 kHz RFID閱讀器,電路結構簡(jiǎn)單,成本極低,用于讀取EM4100型I
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成功破解液化氣鋼瓶安全監管難題,智慧城市已經(jīng)到來(lái)!

  •   摘要:   借助HPC-3000HF系列高頻手持終端, ZLG致遠電子與RFID鋼瓶閥門(mén)專(zhuān)利企業(yè)共同推進(jìn)RFID鋼瓶氣罐管理系統,成功解決煤氣罐閥門(mén)環(huán)形屏蔽RFID高頻標簽的讀取,為解決廣大人民群眾安全隱患提供了有力支持。   行業(yè)背景:   液化氣鋼瓶在使用過(guò)程中,必須到勞動(dòng)部門(mén)批準的鋼瓶檢測站進(jìn)行定期檢驗和保養,但能真正履行規定的僅有少數幾家國有氣體充裝公司,絕大多數個(gè)體充裝站(點(diǎn))并未按章辦事。   鋼瓶送檢少;   鋼瓶壽命追溯;   使用安全等問(wèn)題。   這些問(wèn)題的存在,導致大
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基于RFID的大型室內場(chǎng)所的定位系統的設計

  •   1 概述   隨著(zhù)數據業(yè)務(wù)和多媒體業(yè)務(wù)的快速增加,人們對定位與導航的需求日益增大,尤其在復雜的室內環(huán)境,如機場(chǎng)大廳、展廳、倉庫、超市、圖書(shū)館、地下停車(chē)場(chǎng)、礦井等環(huán)境中,常常需要確定移動(dòng)終端或其持有者、設施與物品在室內的位置信息。但是受定位時(shí)間、定位精度以及復雜室內環(huán)境等條件的限制,比較完善的定位技術(shù)目前還無(wú)法很好地利用。   2 RFID工作原理   RFID (Radio Frequency Identification)系統稱(chēng)為射頻識別系統,其能量供應和數據交換是應用無(wú)線(xiàn)電和雷達技術(shù)實(shí)現的。
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基于RFID和ZigBee技術(shù)的室內定位系統設計

  •   隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)的研究和無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )技術(shù)迅速發(fā)展,ZigBee技術(shù)作為一種新興的低成本、低功耗、低速率短距離的無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )技術(shù),它是基于IEEE802.15.4標準開(kāi)發(fā)的無(wú)線(xiàn)協(xié)議。IEEE802.15.4負責物理層和MAC層,而ZigBee聯(lián)盟負責制定網(wǎng)絡(luò )層和應用層。利用ZigBee技術(shù)實(shí)現定位具有低成本、低功耗的優(yōu)點(diǎn),且信號傳輸不受視距的影響,被廣泛的應用于環(huán)境監測、工業(yè)現場(chǎng)采集、智能家居和醫療護理等領(lǐng)域。   RFID(Radio Frequency Identification,射頻識別)是利用射頻
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采用RFID進(jìn)行大型室內場(chǎng)所的定位系統

  •   1 概述   隨著(zhù)數據業(yè)務(wù)和多媒體業(yè)務(wù)的快速增加,人們對定位與導航的需求日益增大,尤其在復雜的室內環(huán)境,如機場(chǎng)大廳、展廳、倉庫、超市、圖書(shū)館、地下停車(chē)場(chǎng)、礦井等環(huán)境中,常常需要確定移動(dòng)終端或其持有者、設施與物品在室內的位置信息。但是受定位時(shí)間、定位精度以及復雜室內環(huán)境等條件的限制,比較完善的定位技術(shù)目前還無(wú)法很好地利用。   2 RFID工作原理   RFID (Radio Frequency Identification)系統稱(chēng)為射頻識別系統,其能量供應和數據交換是應用無(wú)線(xiàn)電和雷達技術(shù)實(shí)現的。
  • 關(guān)鍵字: RFID  RS232  

室內定位可行技術(shù)剖析:BLE出線(xiàn)

  •   室內指示、促銷(xiāo)的技術(shù),已經(jīng)談了10年以上,2003年RFID提出時(shí),除倉點(diǎn)需求外,也提及海報應用,在海報上嵌入RFID,手機上裝設RFID讀取器,就可以讀取RFID內的資訊(通常是個(gè)網(wǎng)址)。不過(guò)RFID的此種應用未能普及,反而是印刷方式呈現的QR Code大興,手機只要有攝影鏡頭與辨識軟體,就可以獲取任何張貼、印刷的資訊。   RFID、QR Code都只能指示額外訊息,但不能追蹤、定位移動(dòng)的消費者,2004年ZigBee開(kāi)始起步,其應用廣泛,包含智慧電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等,但也有展館用來(lái)提供定位導覽,或安
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基于RFID的二維室內定位算法的實(shí)現

  •   0引言   目前RFID定位主要采用LANDARC及其衍生的方法。較常采用的方法是在一個(gè)二維平面上,每隔1~2 m擺放一個(gè)參考標簽,而且需要4個(gè)以上的遠距RFID讀取器,硬件成本較高。本文提出另一種方法,在二維平面上只需使用4個(gè)參考標簽及2個(gè)遠距RFID讀取器,即可實(shí)現二維室內定位,大大降低了硬件成本并彌補了GPS只能進(jìn)行室外定位的不足。   1研究方法   1.1一維定位   如圖1所示,4個(gè)電子標簽#1~#4擺放位置固定。假設參考標簽#1~#4與讀取器的距離分別為rx1,rx2,rx3,r
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RFID導購機器人導航與控制系統的設計方案研究

  •   1前言   隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)發(fā)展和人民生活水平提高,機器人已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入了人們的生活中。這個(gè)時(shí)代的來(lái)臨,出現了各種新型機器人,如清掃機器人、安防機器人。移動(dòng)機器人的最重要的部分之一:導航系統,更加引起機器人領(lǐng)域的關(guān)注。機器人導航系統對許多機器人應用領(lǐng)域至關(guān)重要如:智能倉庫,超市導購,家用機器人,自動(dòng)化圖書(shū)館,智能醫院等。比較普遍的是尋線(xiàn)機器人。作者在讀研期間,多次參加這類(lèi)機器人比賽和設計。實(shí)際設計中發(fā)現:因為受到固定線(xiàn)的限制,這種體系并不能實(shí)現真正意義上的全方位的自主運行。另外,這種方法受到光的影響很大,
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RFID系統中多電子標簽防碰撞改進(jìn)算法

  •   射頻識別(RFID)技術(shù)是一種非接觸式的自動(dòng)識別技術(shù),通常由讀寫(xiě)器、電子標簽和計算機數據管理系統三部分組成,通過(guò)DSRC短程通信技術(shù)進(jìn)行數據傳輸和交換。RFID系統工作時(shí),如果遇到兩個(gè)以上電子標簽都在讀寫(xiě)器信號的覆蓋范圍內,則各個(gè)電子標簽會(huì )同時(shí)對讀寫(xiě)器發(fā)出信號,從而造成各電子標簽間數據的碰撞,使讀寫(xiě)器不能正常讀取各個(gè)電子標簽內的有關(guān)數據,這就是RFID系統中的多路存取問(wèn)題。因此只有解決好電子標簽的碰撞問(wèn)題,才能使RFID系統正常工作,而解決電子標簽防碰撞問(wèn)題的關(guān)鍵是優(yōu)化的防碰撞算法。   現有的RF
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IQ是什么

  •   導讀:當前的數字射頻芯片,無(wú)一例外的用到了I/Q信號,就算是RFID芯片,內部也用到了I/Q信號,然而絕大部分射頻人員,對于IQ的了解除了名字之外,基本上一無(wú)所知。下面我們就一起學(xué)習一下吧! 1.IQ是什么--簡(jiǎn)介   IQ信號在數字通信中是指一對相位正交的調制信號,也就是基帶信號,在極坐標系中,橫軸為X,縱軸為Y。I/Q信號一般是模擬的。也有數字的比如方波。IQ是一種調制方式,主要是為了提高頻譜利用率,并不能消除噪聲。 2.IQ是什么--產(chǎn)生   最早通訊是模擬通訊,假設載波為cos(a
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基于RFID的移動(dòng)小額支付可信交易系統研發(fā)(下)

  •   接上篇   3.2 讀寫(xiě)機具的射頻電路抗干擾技術(shù)   射頻電路采用專(zhuān)用集成電路,配合EMC感應線(xiàn)圈設計,增加濾波處理,減少高次諧波的干擾,防止感應存在死區(無(wú)法讀卡的區域),減少交易過(guò)程出現異常的幾率(圖4)。   (1)射頻電路芯片電路設計   天線(xiàn)線(xiàn)圈的電感:   L:天線(xiàn)線(xiàn)圈的長(cháng)度   N:天線(xiàn)線(xiàn)圈的圈數,一般為4圈   D:天線(xiàn)線(xiàn)圈的直徑或者導體的寬度   p:由天線(xiàn)的技術(shù)而定的N的指數因子,如表2所描述。   天線(xiàn)的品質(zhì)因數Qcoil:   一般天線(xiàn)的品質(zhì)因數 30  
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無(wú)人化、智能化的公共自行車(chē)管理系統來(lái)了!

  •   摘要:致遠電子工控及手持機為全國各地公共自行車(chē)管理運營(yíng)商提供最優(yōu)秀的硬件服務(wù);公共自行車(chē)管理系統是以城市為依附,自行車(chē)為對象,針對租借自行車(chē)的一個(gè)管理系統,需要用到工控機、手持機、通訊模塊等眾多配套產(chǎn)品,從而打造成為一個(gè)本地化的、人性化的、智能化的、低碳化的綠色解決方案。   眾所周知,單車(chē)曾經(jīng)是中國人最主要的交通工具,沒(méi)有之一;在現代化的都市中,不乏其身影,馬路上有黑夜中騎行的單車(chē)客,也有白天趕路上班的白領(lǐng)人士,倡導綠色低碳出行;公共自行車(chē)管理系統應運而生,提供給車(chē)輛使用者借車(chē)、還車(chē)更快捷的便利、
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一種基于A(yíng)RM11和RFID技術(shù)的智能物流管理系統設計

  • 物流在整個(gè)企業(yè)的供應鏈中占有非常重要的比重。通過(guò)RFID的批量識別,實(shí)現物流的出庫,入庫,和分揀流程。通過(guò)GPS定位系統,實(shí)時(shí)獲取車(chē)輛在途信息。通過(guò)服務(wù)器和數據中心的實(shí)時(shí)數據分析和報表功能,可能掌握企業(yè)資源的動(dòng)態(tài)變化。智能物流系統大幅提升整個(gè)供應鏈的效率。   1系統方案   在本設計中采用固定式RFID的讀卡器來(lái)采集信息,由串口發(fā)送至ARM11為核心的數據處理終端進(jìn)行處理。因此該系統分為兩個(gè)部分。   第一部分:RFID電子標簽信息的采集,主要是選擇固定式的讀卡器來(lái)識別RFID標簽信息并發(fā)向終端;
  • 關(guān)鍵字: ARM11  RFID  
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