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R&S在GCF認證的5G RedCap一致性測試用例數量上處于優(yōu)勢地位

  • 近期,在GCF CAG第74次會(huì )議上,羅德與施瓦茨基于R&S CMX500一體化信令綜測儀和R&S TS8980一致性測試系統成功認證了5G RedCap(輕量化終端)測試用例,全球認證論壇(GCF)已經(jīng)在其設備認證計劃中啟用相應的工作項目。物聯(lián)網(wǎng)芯片組、調制解調器和終端設備的制造商以及認證實(shí)驗等,現在可以使用久經(jīng)考驗的羅德與施瓦茨解決方案,來(lái)測試387個(gè)5G RedCap測試用例,該方案可覆蓋產(chǎn)品從早期研發(fā)到型號合規一致性認證測試的所有階段。圖:R&S CMX500 OBT的硬件
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AURIX?嵌入式軟件:增強型MC-ISAR TC3xx MCAL增加了符合ASIL D和SIL-2標準的驅動(dòng)程序

  • 【2023 年 6 月 9 日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)通過(guò)在現有的AUTOSARv4.2.2 MCAL基礎上增加對AUTOSARv4.4.0的支持,進(jìn)一步擴展其AURIX? TC3xx MCAL。這將加快OEM廠(chǎng)商的軟件開(kāi)發(fā)。針對ASIL D應用,MC-ISAR TC3xx路線(xiàn)圖已更新,以提供符合ASIL D標準的驅動(dòng)程序。通過(guò)即將推出的維護版2.25.0,該驅動(dòng)程序將包含符合ASIL D標準的軟件產(chǎn)品。2.30.0版本將提供對IEC 615
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雷達—科技圈的低調王者,你真的懂?(上)

  • 一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē),能在日間逆光行駛,或夜色漆黑趕路時(shí)時(shí)刻警惕到隱匿在暗處的危險。一只智能“手”,可以準確感知手部殘障人士的意念,幫他輕松抓起一個(gè)蘋(píng)果。一個(gè)安檢門(mén),最短兩秒即可完成人體安檢,讓哪怕是口袋里的一粒紐扣都無(wú)所遁形。這些智能生活中的種種場(chǎng)景,都離不開(kāi)雷達技術(shù)在背后默默支持。提起雷達,你的腦海中是不是馬上浮現航母、飛機、軍艦上的那些看起來(lái)很“高冷”的大塊頭?雷達的誕生源自軍事需求,但隨著(zhù)技術(shù)的日臻成熟和社會(huì )的發(fā)展,雷達也越來(lái)越多地被應用于日常生活之中??罩薪煌ü苤?、氣象預測、自動(dòng)駕駛、地質(zhì)探測,甚至
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Arasan宣布立即推出第二代MIPI D-PHY

  • Arasan Chip Systems宣布立即推出其第二代MIPI D-PHY IP產(chǎn)品,支持MIPI D-PHY v1.1,速度高達1.5gbps,支持MIPI D-PHY v1.2,速度高達2.5gbps,用于GlobalFoundries 22nm SoC設計,重新設計了超低功耗和面積。這兩款產(chǎn)品的獨特之處在于MIPI D-PHY IP v1.1 IP針對可穿戴設備和物聯(lián)網(wǎng)顯示應用的超低功率進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化,這些應用的小型低分辨率屏幕需要最小的吞吐量,但功率至關(guān)重要。 D-PHY IP
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日本首個(gè)商業(yè)登月項目失利,著(zhù)陸器于今日失聯(lián)

  •  4 月 26 日消息,去年 12 月,一艘載有阿聯(lián)酋月球車(chē)和其他有效載荷的日本私人月球著(zhù)陸器Hakuto-R從美國佛羅里達州卡納維拉爾角太空部隊基地發(fā)射升空,采用 SpaceX 的獵鷹 9 號火箭,著(zhù)陸器由日本 ispace 公司開(kāi)發(fā)。該著(zhù)陸器預定于當地時(shí)間本周二降落在月球表面,但該公司的工程師在預期的時(shí)間內并沒(méi)有收到航天器的回應?!鳫akuto-R 在月球著(zhù)陸的概念圖官方公告稱(chēng),HAKUTO-R Mission 1 月球著(zhù)陸器預計將于日本標準時(shí)間2023 年4 月 26 日凌晨 1 點(diǎn) 40
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埃梯梯科能正式授權美國倍捷連接器亞洲工廠(chǎng)組裝 D-Sub連接器系列

  • (珠海,中國—2023 年 3 月 20 日)為強化48小時(shí)極速交付、體現全系列型號供應優(yōu)勢,近日,由埃梯梯科能正式授權,全球領(lǐng)先的精密連接器和電纜組裝商美國倍捷連接器宣布在位于中國珠海的亞洲工廠(chǎng)開(kāi)始組裝ITT Cannon D-Sub連接器系列。這一產(chǎn)線(xiàn)的推出,美國倍捷亞洲工廠(chǎng)將極大縮短交付時(shí)間,為亞太地區提供超過(guò)20萬(wàn)個(gè)型號組合供應,進(jìn)一步提升倍捷亞太本地化專(zhuān)業(yè)服務(wù)水平。D-Sub連接器最早由埃梯梯科能于1952年研發(fā)投產(chǎn),是最常見(jiàn)、暢銷(xiāo)的矩形連接器之一。其規格基於美軍標MIL-DTL-24308規范
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先進(jìn)的芯片組制造商在研發(fā)和型號認證階段使用R&S CMX500對5G RedCap進(jìn)行測試和驗證

  • 羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”公司)幫助全球T1芯片組制造商驗證其產(chǎn)品的5G RedCap(輕量化5G)和其他3GPP R17規范的功能。久經(jīng)考驗的R&S CMX500 5G單表信令綜測儀(OBT)可用于從早期研發(fā)到型號認證一致性測試的整個(gè)價(jià)值鏈。在巴塞羅那舉行的2023年世界移動(dòng)通信大會(huì )上,R&S展示了新款CMX500 OBT lite硬件配置的無(wú)線(xiàn)通信綜測儀,專(zhuān)門(mén)為5G RedCap等低數據率應用而定制。5G RedCap為5G生態(tài)系統引入了真正的中層物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),它將為市場(chǎng)帶
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OnRobot推出開(kāi)創(chuàng )性的D:PLOY平臺驅動(dòng)市場(chǎng)增長(cháng),前所未有地減少應用程序部署時(shí)間

  • OnRobot推出其備受期待的旗艦平臺D:PLOY,全球皆可使用,以實(shí)現打破自動(dòng)化壁壘、助力各種規模的企業(yè)獲益于協(xié)作自動(dòng)化的使命。D:PLOY是業(yè)界首個(gè)用于構建、運行、監視和重新部署協(xié)作應用程序的自動(dòng)化平臺,通過(guò)自動(dòng)化機器人應用程序的啟動(dòng)和運行,實(shí)現在生產(chǎn)車(chē)間直接部署或重新部署完整的應用程序,只需簡(jiǎn)單操作,無(wú)需編程,幾小時(shí)內即可完成。D:PLOY平臺目前支持碼垛、數控機床管理、包裝和轉移(取放)應用,未來(lái)還將支持更多操作?!癉:PLOY平臺及其能夠切實(shí)普及自動(dòng)化的能力是OnRobot一直以來(lái)旨在達成的一個(gè)
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Robot推出開(kāi)創(chuàng )性的D:PLOY平臺驅動(dòng)市場(chǎng)增長(cháng),前所未有地減少應用程序部署時(shí)間

  • ?OnRobot推出其備受期待的旗艦平臺D:PLOY,全球皆可使用,以實(shí)現打破自動(dòng)化壁壘、助力各種規模的企業(yè)獲益于協(xié)作自動(dòng)化的使命。D:PLOY是業(yè)界首個(gè)用于構建、運行、監視和重新部署協(xié)作應用程序的自動(dòng)化平臺,通過(guò)自動(dòng)化機器人應用程序的啟動(dòng)和運行,實(shí)現在生產(chǎn)車(chē)間直接部署或重新部署完整的應用程序,只需簡(jiǎn)單操作,無(wú)需編程,幾小時(shí)內即可完成。D:PLOY平臺目前支持碼垛、數控機床管理、包裝和轉移(取放)應用,未來(lái)還將支持更多操作?!癉:PLOY平臺及其能夠切實(shí)普及自動(dòng)化的能力是OnRobot一直以來(lái)旨
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HEAD acoustics依靠R&S CMX500加速5G NR語(yǔ)音服務(wù)(VoNR)測試

  • 語(yǔ)音和音頻分析專(zhuān)家HEAD acoustics已決定支持羅德與施瓦茨的5G測試解決方案,用于驗證5G移動(dòng)設備的語(yǔ)音和音頻服務(wù)。升級后的R&S CMX500 5G一盒式信令測試器大大減少了占地面積,更易操作,結合調試和分析功能,支持終端用戶(hù)的語(yǔ)音服務(wù)測試。 圖:R&S CMX500無(wú)線(xiàn)電通信測試儀是測試語(yǔ)音服務(wù)的理想選擇。 R&S CMX500為音頻測試提供了一個(gè)全面的工具集。當與HEAD聲學(xué)公司的labCORE硬件平臺及其ACQUA測量和分析軟件相結合時(shí),完整的
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電感飽和與開(kāi)關(guān)電源之間的密切關(guān)系(上篇)

  • 作為電源界的"古早網(wǎng)紅",開(kāi)關(guān)電源以小型、輕量和高效率的特點(diǎn)被廣泛應用在幾乎所有的電子設備中,而且在當今的智能互聯(lián)時(shí)代也依然占據通信系統的C位,其熱度經(jīng)久不衰。在通信領(lǐng)域中,通常將高頻整流器稱(chēng)為一次電源,而將直流-直流(DC/DC)變換器稱(chēng)為二次電源。隨著(zhù)大規模集成電路的發(fā)展,要求電源模塊實(shí)現小型化,因而需要不斷提高開(kāi)關(guān)頻率和采用新的電路拓撲結構,這就對高頻開(kāi)關(guān)電源技術(shù)提出了更高的要求??娠柡碗姼惺且环N磁滯回線(xiàn)矩形比高、起始磁導率高、矯頑力小、具有明顯磁飽和點(diǎn)的電感,在電子電路中常被當
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瑞薩電子將與Fixstars聯(lián)合開(kāi)發(fā)工具套件 用于優(yōu)化R-Car SoC AD/ADAS AI軟件

  • 2022 年 12 月 15 日,中國北京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,將與專(zhuān)注于多核CPU/GPU/FPGA加速技術(shù)的全球卓越供應商Fixstars(Fixstars Corporation)聯(lián)合開(kāi)發(fā)用以?xún)?yōu)化并快速模擬專(zhuān)為瑞薩R-Car片上系統(SoC)所設計的自動(dòng)駕駛(AD)系統及高級駕駛輔助系統(ADAS)的軟件工具。借助這些工具,在軟件開(kāi)發(fā)的初始階段便可充分利用R-Car的性能優(yōu)勢來(lái)快速開(kāi)發(fā)具有高精度物體識別功能的網(wǎng)絡(luò )模型,由此減少開(kāi)發(fā)后返工,進(jìn)一步縮短開(kāi)發(fā)
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電感飽和與開(kāi)關(guān)電源之間的密切關(guān)系(中)

  • 在【精選知識講堂】丨電感飽和與開(kāi)關(guān)電源之間的密切關(guān)系,這篇講透了!(上篇)中,我們揭示了電感飽和與開(kāi)關(guān)電源之間的親密關(guān)系,并從開(kāi)關(guān)電源的控制模式開(kāi)始,用各種數學(xué)方法分析了功率電感器飽和對開(kāi)關(guān)模式電源控制運行的影響。那么,紋波網(wǎng)絡(luò )會(huì )給遲滯控制模式下的開(kāi)關(guān)頻率帶來(lái)什么樣的影響呢?我們利用R&S的一系列測試儀器(示波器、電源、探頭等)搭建出了一套測試系統,使用不同的電感器測量功率變換器的紋波電流和開(kāi)關(guān)頻率,通過(guò)實(shí)驗驗證了上篇文章中各種數學(xué)算法的可行性。紋波網(wǎng)絡(luò )使用去飽和電感器時(shí),將電容和PCB中的寄生電
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Diodes 公司的低功耗 1.8V、2.5Gbps、4 數據信道 ReDriver 支持 MIPI D-PHY 通訊協(xié)議

  • 【2022 年 10 月 11 日美國德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq:DIOD) 今日宣布推出 ReDrivers? 廣泛產(chǎn)品組合的最新產(chǎn)品, 1.8V 低功耗、4 數據信道 2.5Gbps ReDriver。DIODES? PI2MEQX2505為一款支持 MIPI D-PHY 1.2 通訊協(xié)議的 ReDriver,鎖定行動(dòng)與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應用。PI2MEQX2505 在主動(dòng)模式下消耗 135mW,在低功耗模式中消耗 5mW,在超低功耗模式中消耗 2mW,在待機模式中僅消
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