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pci―e 文章 進(jìn)入pci―e技術(shù)社區
基于PCI-9846H的死區時(shí)間引起的電壓波形畸變的研究
- 電機驅動(dòng)系統是電動(dòng)汽車(chē)的核心部分[1-2]。按所使用電機的類(lèi)型可以分為直流電機驅動(dòng)系統和交流電機驅動(dòng)系統[3]，而交流電機驅動(dòng)系統中，感應電機容易被接受，使用較廣泛，永磁同步電機由于其本身的高能量密度與高效率
- 關(guān)鍵字： PCI 電動(dòng)汽車(chē) 電機驅動(dòng) 脈沖 逆變器
基于PCI-9846武器數據鏈測試技術(shù)的研究及實(shí)現
- 1. 概述傳統的武器數據鏈測試方法多以傳輸系統的靜態(tài)性能參數檢測為主，難以對數據鏈出現的瞬態(tài)異常情況做出正確地判定，更不可能對正常使用情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真測試，最終也就不能有效地保證數據鏈無(wú)故障可靠應用。武
- 關(guān)鍵字： PCI 數據鏈 測試技術(shù)研究及實(shí)現
基于PCI總線(xiàn)的STM32運動(dòng)控制卡的設計
- 在深入分析了意法半導體公司推出的STM32、高速PCI總線(xiàn)以及運動(dòng)控制卡的功能和結構特點(diǎn)的基礎上，設計了一款可直接插在PCI插槽中的伺服運動(dòng)控制卡。不僅可大大降低了成本，更為開(kāi)放式數控系統的研究提供了一個(gè)全新的思路。結果表明，本文所設計的伺服控制卡滿(mǎn)足了目前控制系統的性能和要求。
- 關(guān)鍵字： PMSM STM32 運動(dòng)控制卡 PCI
基于Xilinx PCI Express Core的高速DMA讀寫(xiě)設計
- 摘要 本設計在基于Xilinx Virtex-6 FPGA內嵌PCI Express Core的基礎上，實(shí)現了由PCI Express板卡主動(dòng)發(fā)起的DMA讀寫(xiě)，可完成PC和PCI Express板卡之間數據的高速傳輸。該設計已經(jīng)在Xilinx評估板ML605上完成調試驗證，
- 關(guān)鍵字： Xilinx PCI Express DMA讀寫(xiě) ML605
基于MPC8280的PCI驅動(dòng)設計
- 基于MPC8280的PCI驅動(dòng)設計,摘要 芯片MPC8280的主頻最高為450 MHz，僅靠運行在其上的軟件雖可實(shí)現路由交換功能，但交換容量?jì)H約為40 Mbitmiddot;s-1，無(wú)法滿(mǎn)足多路千兆交換性能要求。利用MPC8280的PCI口外接千兆交換芯片BCM56514，能突破這一
- 關(guān)鍵字： MPC8280 PCI 驅動(dòng)設計 內存空間讀寫(xiě) 配置空間讀寫(xiě) I／O空間讀寫(xiě)
英特爾Broadwell-E據稱(chēng)推遲到2016年 Skylake-S已經(jīng)
- 英特爾喜歡為每一個(gè)新的CPU架構推出數款發(fā)燒級產(chǎn)品。例如最近我們看到英特爾推出的Haswell-E產(chǎn)品線(xiàn)，這是普通Haswell產(chǎn)品發(fā)布一年之后的發(fā)燒級產(chǎn)品。
- 關(guān)鍵字： 英特爾 Broadwell-E Skylake-S
PCI總線(xiàn)接口設計及專(zhuān)用接口芯片的應用
- 1 引言隨著(zhù)計算機技術(shù)的飛速發(fā)展和普及，數據采集系統迅速得到了廣泛的應用。數據采集系統性能的好壞主要取決于它的精度和速度。在保證精度的條
- 關(guān)鍵字： PCI 總線(xiàn)接口 接口芯片
PCI-E 4.0標準明年發(fā)布 PCI-E 5.0正在規劃
- PCI-E 2.0標準發(fā)布四年后的2010年，PCI-E 3.0標準規范歷經(jīng)磨難終于正式誕生，距今已經(jīng)長(cháng)達六年，在快速發(fā)展的科技行業(yè)內有些不可思議。 其實(shí)這些年里，PCI-E 4.0也曾多次被人提及，但一直只是個(gè)概念，而根據PCI SIG組織的最新規劃，PCI-E 4.0標準將在2017年正式發(fā)布。 和以往歷代標準一樣，PCI-E 4.0的主要使命也是繼續提速，數據傳輸率將從PCI-E 3.0 8GT/s翻番到16GT/s。 事實(shí)上，PCI-E 3.0能達到這么高的速度是費了老鼻子勁
- 關(guān)鍵字： PCI-E
PA數據鏈路解密之PCI-E總線(xiàn)
- 摘要：作為新一代的通用總線(xiàn)接口標準，PCI-Express(PCI-E)高帶寬、低延遲、可擴展、支持熱插拔等優(yōu)點(diǎn)，使其全面取代了PCI、AGP等早期總線(xiàn)。ZLG致遠電子功率分析儀的內部多個(gè)高速數據總線(xiàn)中，也包含了PCI-E。下面我們來(lái)一起認識這一接口?！ ?.1 架構 圖 1 框架圖 1、 Root Complex(RC) PCI-E根控制器，集成在主處理器系統中，管理處理器與PCIE設備的連接?！ ?、 Switch PCI-E交換設備，用于PCI-E總線(xiàn)的擴展?！ ?、 Bridge P
- 關(guān)鍵字： PCI-E PCI-E
第11屆中國制造業(yè)產(chǎn)品創(chuàng )新數字化國際峰會(huì )2015
- 會(huì )議通知 通過(guò)推進(jìn)工業(yè)現代化、自動(dòng)化和信息化的深度融合，提升企業(yè)核心競爭力是當前中國制造企業(yè)發(fā)展的主旋律。將信息化、數字化等相關(guān)技術(shù)將更深入的融合到企業(yè)的產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、管理和決策支持體系中，通過(guò)對數據、流程、方法、知識和工具的管理和分析，為企業(yè)轉型發(fā)展提供更可靠的管理平臺和技術(shù)保障。 在2015年，e-works將繼續秉承“專(zhuān)注制造業(yè)、執著(zhù)信息化”的服務(wù)理念，持續推進(jìn)我國制造業(yè)信息化的發(fā)展，為制造企業(yè)提供學(xué)習、了解和借鑒信息化最新技術(shù)、產(chǎn)品和成功案例的交流機會(huì )，歡迎各
- 關(guān)鍵字： 制造業(yè) e-works
Vishay贊助的電動(dòng)方程車(chē)贏(yíng)得總冠軍
- 不久前，威世科技(Vishay)攜手貿澤電子(Mouser Electronics)贊助的車(chē)隊勇奪國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式(FIA Formula E)錦標賽首個(gè)賽季車(chē)手總冠軍，FE NEXTEV Team China Racing(簡(jiǎn)稱(chēng)TCR)車(chē)隊車(chē)手Nelson Piquet Jr.也成為了國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式歷史上的首位年度總冠軍。Vishay與FE賽事 電動(dòng)方程式——Formula E(縮寫(xiě)FE)，是國際汽車(chē)聯(lián)合會(huì )(FIA)新推出的一項賽事，參賽車(chē)輛使用純電力驅動(dòng)。而Vishay一直致力于電動(dòng)車(chē)技術(shù)
- 關(guān)鍵字： Vishay 貿澤 FIA Formula E 201510
視頻并行處理系統分析與設計
- 視頻數據處理的特點(diǎn)是數據量大，而且各種視頻處理模塊的數據交換頻繁，實(shí)時(shí)性要求高。為了滿(mǎn)足海量視頻數據的處理，提出了一種利用非透明橋連接多個(gè)CPU橋連的硬件架構及其并行處理方法，實(shí)現視頻的并行處理。本系統突破了單個(gè)高性能CPU的計算能力，大大提高了海量視頻信號的處理能力;而且該處理方法不會(huì )單純地依靠硬件技術(shù)如CPU處理速度等的發(fā)展，可以通過(guò)合理調節視頻處理步驟來(lái)實(shí)現快速視頻處理的功能。
- 關(guān)鍵字： 非透明橋 PCI-E協(xié)議 并行運算 視頻 同步機制 201508
基于FPGA與PCI總線(xiàn)的并行計算平臺設計實(shí)現
- 當前對于各種加密算法。除了有針對性的破解算法，最基本的思想就是窮舉密鑰進(jìn)行匹配，通常稱(chēng)為暴力破解算法。由于暴力破解算法包含密鑰個(gè)數較多，遍歷的時(shí)間超過(guò)實(shí)際可接受的范圍。如果計算速度提高到足夠快。這種遍歷的算法因結構設計簡(jiǎn)便而具有實(shí)際應用的前景。 PCI總線(xiàn)(外設互聯(lián)總線(xiàn))與傳統的總線(xiàn)標準——ISA總線(xiàn)(工業(yè)標準結構總線(xiàn))相比，具有更高的傳輸率(132MBps)、支持32位處理器及DMA和即插即用等優(yōu)點(diǎn)，用于取代ISA總線(xiàn)而成為目前臺式計算機的事實(shí)I/O總線(xiàn)標準，在普通PC
- 關(guān)鍵字： FPGA PCI
安森美半導體智能功率模塊在中國連續第二次獲“最佳產(chǎn)品獎”
- 推動(dòng)高能效創(chuàng )新的安森美半導體(ON Semiconductor)，今天宣布其智能功率模塊(IPM) STK57FU391A-E獲EDN China《電子技術(shù)設計》2015年度創(chuàng )新獎中功率與驅動(dòng)器件類(lèi)最佳產(chǎn)品獎。 這是用于空調壓縮機驅動(dòng)的STK57FU391A-E IPM連續第二年被選為最佳產(chǎn)品。EDN China創(chuàng )新獎表彰提供創(chuàng )新的設計理念或技術(shù)性能、迎合市場(chǎng)需求、并已受到客戶(hù)好評的出色的電子產(chǎn)品。入圍產(chǎn)品需通過(guò)EDN China編輯審核、網(wǎng)上投票及創(chuàng )新獎專(zhuān)家委員會(huì )評選。 去年，該IPM獲
- 關(guān)鍵字： 安森美 STK57FU391A-E
2015年（第六屆）中國汽車(chē)行業(yè)信息化深化應用論壇
- 尊敬的先生/女士： e-works數字化企業(yè)網(wǎng)總編黃培博士誠摯邀請您出席于5月27日(周三)在廣州市舉行“2015(第六屆)中國汽車(chē)行業(yè)信息化深化應用論壇”，共同探討我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與信息化應用中的熱點(diǎn)問(wèn)題，了解全球和我國智能制造技術(shù)的最新發(fā)展與在汽車(chē)行業(yè)的應用趨勢。 當前，德國工業(yè)4.0如火如荼，我國也將實(shí)施“中國制造2025”國家戰略，二者的核心都是智能制造。智能制造包括智能產(chǎn)品、智能裝備、智能工廠(chǎng)、智能管理和智能服務(wù)等方面，涉及到信息化
- 關(guān)鍵字： e-works 工業(yè)4.0
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您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條pci―e!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對pci―e的理解，并與今后在此搜索pci―e的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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