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pb-b-rs485
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基于協(xié)議的提高RS 485總線(xiàn)實(shí)時(shí)性的設計方案
- 目前已有的一些研究采用硬件改造和CSMA/CD的方法使系統具有多主結構,從而提高實(shí)時(shí)性,但是實(shí)現較為復雜。提出一種基于協(xié)議的提高RS 485總線(xiàn)實(shí)時(shí)性
- 關(guān)鍵字: RS485 總線(xiàn)實(shí)時(shí)性
邏輯分析儀如何長(cháng)期監控RS485總線(xiàn)通訊?

- RS485是一種非常常用的差分通信總線(xiàn),傳輸距離較遠,抗干擾性也很好。但是對于通訊過(guò)程中的偶然故障,如何才能實(shí)現長(cháng)達幾小時(shí),甚至是幾天的通信過(guò)程監控呢? 測試需求:低成本長(cháng)期監控RS485總線(xiàn)通信過(guò)程。 測試難點(diǎn):RS485本身是差分總線(xiàn),需要使用差分探頭才能準確捕獲信號,但業(yè)內很少有邏輯分析儀的差分探頭,而且價(jià)值非常昂貴。 測試步驟: 1、先用示波器配合普通探頭看一下波形,如圖1。 圖 1示波器配合普通探頭捕獲的波形 我們可以清楚的看到
- 關(guān)鍵字: RS485 差分通信
RS485通信常見(jiàn)故障排查
- rs485標準最初由eia制定,后由tia修訂后命名為tia/eia485-a。rs-485允許在一對雙絞線(xiàn)上進(jìn)行多點(diǎn)、雙向通信,其躁聲抑制能力、數據傳輸速率、電纜長(cháng)度及可靠性十分突出。rs485(rs232轉rs485)是一種低成本、易操作的通信系統,但是在一些細節的處理不當常會(huì )導致通信失敗甚至系統癱瘓等故障。 1.rs-485(rs485轉換器)使用一對非平衡差分信號,這意味著(zhù)網(wǎng)絡(luò )中的每一個(gè)設備都必須通過(guò)一個(gè)信號回路連接到地,以最小化數據線(xiàn)上的噪聲。數據傳輸介質(zhì)由一對雙絞線(xiàn)組成,在噪聲較大的
- 關(guān)鍵字: RS485 rs232
EMC知識——RS485 接口的電磁兼容設計

- 一、RS485 接口介紹 RS-485 采用平衡發(fā)送和差分接收方式實(shí)現通信,其接口詳細的電器參數如下: 接口定義:A、B 工作電壓:-7V-12V 信號速率:10Mb/s 接口電纜: 雙絞屏蔽電纜 走線(xiàn)方式:根據實(shí)際的情況進(jìn)行走線(xiàn),最大長(cháng)度1000m 二、EMC 設計要求 RS485 用于設備與計算機或其它設備之間通訊,應用與空調產(chǎn)品時(shí)其走線(xiàn)時(shí)多與電源、功率信號等混合在一起,RS485 接口設計可能會(huì )影響的EMC 問(wèn)題如下:
- 關(guān)鍵字: EMC RS485
RS232與RS485誰(shuí)才是UART中的高速公路

- 串口通訊是電子工程師面對的最基本的一個(gè)通訊方式,RS-232是其中最簡(jiǎn)單的一種。然而,很多初學(xué)者往往搞不清楚UART和RS-232、RS-422、RS-485的聯(lián)系和區別,本文將談?wù)勎覍@幾個(gè)概念的理解,幫助大家理清它們之間的關(guān)系。 通訊問(wèn)題,和交通問(wèn)題一樣,也有高速、低速、擁堵、中斷等等各種情況。如果把串口通訊比做交通,UART比作車(chē)站,那么一幀的數據就好比汽車(chē)。汽車(chē)跑在路上,要遵守交通規則。如果是市內,一般限速30、40,而高速公路則可以到120。而汽車(chē)走什么路,限速多少,就要看協(xié)議怎么規定
- 關(guān)鍵字: RS232 RS485
為什么要使用CAN總線(xiàn)?

- 在這個(gè)競爭激烈的大市場(chǎng)中,新產(chǎn)品的推出速度與產(chǎn)品的可靠性能決定了是否可取得預想的效果,這就對我們的產(chǎn)品研發(fā)人員提出了更高的要求,而有時(shí)選擇了一個(gè)正確的方向便將得到事半功倍的效果。 當你接到一個(gè)多設備協(xié)同作業(yè)的系統設計任務(wù)是,通訊方案的選擇便顯得至關(guān)重要,是用傳統的RS485,還是用同樣已被廣泛使用的CAN總線(xiàn)通信,也許將給你帶來(lái)完全不一樣的開(kāi)發(fā)感受,下方我們將對這兩個(gè)通訊方式做一個(gè)比較,以便大家更好的做好方案的設計。 RS485接口標準特點(diǎn): (1)RS-485的電氣特性:邏輯&qu
- 關(guān)鍵字: CAN RS485
直流充電樁上電源、CAN、RS485、RS232的隔離應用

- 直流充電樁是一個(gè)典型的強弱電結合的電子系統,充電功率流的強電部分跟后臺的控制、顯示、通訊、計費等弱電系統集合在一起,EMC和可靠性兼顧的問(wèn)題比較棘手。下面簡(jiǎn)要描下電源、CAN、RS485/232的隔離在直流樁上的應用。 圖 1 充電樁示意圖 一、直流樁的主要通信方式 1、CAN-bus:根據GB/T 20234.1-2015《電動(dòng)汽車(chē)傳導充電用連接裝置》的規范,直流樁與電動(dòng)汽車(chē)通過(guò)CAN接口進(jìn)行通信,每一個(gè)充電插頭都有CAN接口。一樁兩充、一樁四充則有多個(gè)
- 關(guān)鍵字: CAN RS485
RS232與RS485誰(shuí)才是UART中的高速公路

- 串口通訊是電子工程師面對的最基本的一個(gè)通訊方式,RS-232是其中最簡(jiǎn)單的一種。然而,很多初學(xué)者往往搞不清楚UART和RS-232、RS-422、RS-485的聯(lián)系和區別,本文將談?wù)勎覍@幾個(gè)概念的理解,幫助大家理清它們之間的關(guān)系。 通訊問(wèn)題,和交通問(wèn)題一樣,也有高速、低速、擁堵、中斷等等各種情況。如果把串口通訊比做交通,UART比作車(chē)站,那么一幀的數據就好比汽車(chē)。汽車(chē)跑在路上,要遵守交通規則。如果是市內,一般限速30、40,而高速公路則可以到120。而汽車(chē)走什么路,限速多少,就要看協(xié)議怎么規定
- 關(guān)鍵字: RS232 RS485
騰輝電子在IFAL2016展會(huì )上帶來(lái)使用高散熱性材料的汽車(chē)照明設計
- 如今,汽車(chē)照明設計和技術(shù)應用的基本理論是使用高度穩定可靠的材料以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的散熱、可靠性和質(zhì)量的要求。騰輝電子的VT4-B系列導熱絕緣金屬基板以成熟的填充陶瓷無(wú)鹵介質(zhì)技術(shù)提供前所未有的散熱性。屆時(shí)讓多層結構成為可能的樹(shù)脂涂層膜會(huì )在騰輝電子的B003展位展出。 騰輝電子銷(xiāo)售經(jīng)理Didier Mauve說(shuō):“中國國際汽車(chē)照明論壇和中國國際汽車(chē)燈具產(chǎn)業(yè)展覽會(huì )為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導廠(chǎng)商提供了交流的平臺。在展會(huì )上,我們的技術(shù)及供應鏈團隊的專(zhuān)家們將隨時(shí)與客戶(hù)面談,并在保證制造加工性和功能性的前提
- 關(guān)鍵字: 騰輝電子 VT4-B
為什么要使用CAN總線(xiàn)?

- 在這個(gè)競爭激烈的大市場(chǎng)中,新產(chǎn)品的推出速度與產(chǎn)品的可靠性能決定了是否可取得預想的效果,這就對我們的產(chǎn)品研發(fā)人員提出了更高的要求,而有時(shí)選擇了一個(gè)正確的方向便將得到事半功倍的效果。 當你接到一個(gè)多設備協(xié)同作業(yè)的系統設計任務(wù)是,通訊方案的選擇便顯得至關(guān)重要,是用傳統的RS485,還是用同樣已被廣泛使用的CAN總線(xiàn)通信,也許將給你帶來(lái)完全不一樣的開(kāi)發(fā)感受,下方我們將對這兩個(gè)通訊方式做一個(gè)比較,以便大家更好的做好方案的設計。 RS485接口標準特點(diǎn): (1)RS-485的電氣特性:邏輯&qu
- 關(guān)鍵字: CAN總線(xiàn) RS485
rs422轉rs485接口轉換器原理圖

- RS232接口是一種用于近距離(最大30-60米)、慢速度、點(diǎn)對點(diǎn)通訊的通訊協(xié)議,在RS232中一個(gè)信號只用到一條信號線(xiàn),采取與地電壓參考的方式,因而在長(cháng)距離傳輸后,發(fā)送端和接收端地電壓有出入,容易造成通訊出錯或速度降低。 RS485/422接口采用不同的方式:每個(gè)信號都采用雙絞線(xiàn)(兩根信號線(xiàn))傳送,兩條線(xiàn)間的電壓差用于表示數字信號。例如把雙絞線(xiàn)中的一根標為 A(正),另一根標為B(負),當A為正電壓(通常為+5V),B為負電壓時(shí)(通常為0),表示信號“1”;反之,A為負
- 關(guān)鍵字: rs422 rs485
CAN/RS485隔離收發(fā)模塊在直流充電樁上的應用

- 充電樁是電動(dòng)汽車(chē)的電站,其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機。根據對電動(dòng)汽車(chē)的充電方式,充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩大類(lèi)。交流充電樁主要安裝在停車(chē)場(chǎng),造價(jià)低廉,適合家用,給普通純電動(dòng)轎車(chē)充滿(mǎn)電需要4-5個(gè)小時(shí),俗稱(chēng)“慢充”。目前小型車(chē)多采用交流充電樁充電。直流充電樁主要安裝在大型充電站內,以三相四線(xiàn)制的方式連接電網(wǎng),能夠提供充足的電力,輸出的電壓和電流調整范圍大,俗稱(chēng)“快充”。電動(dòng)大巴車(chē)主要通過(guò)直流充電樁充電?! 鲗街绷鞒潆姌锻ㄟ^(guò)接口與電動(dòng)汽車(chē)相連,人們在充電樁上的人機交互界面處刷卡和進(jìn)行相應的
- 關(guān)鍵字: CAN RS485
【E問(wèn)E答】如何診斷RS485總線(xiàn)通訊不穩定的現場(chǎng)問(wèn)題?
- 通訊總線(xiàn)問(wèn)題的現場(chǎng)診斷,是一件非??简灱夹g(shù)員對于相關(guān)協(xié)議理論與實(shí)踐相結合能力的事情,這次說(shuō)一說(shuō)RS485總線(xiàn)通訊的問(wèn)題。而對通訊的故障進(jìn)行分析和診斷之前,需要對RS485總線(xiàn)的一些基本概念有所了解?! 綬S485總線(xiàn)的基本特性】 根據RS485工業(yè)總線(xiàn)標準,RS485工業(yè)總線(xiàn)為特性阻抗120Ω的半雙工通訊總線(xiàn),根據485芯片的不同,其最大負載能力有幾個(gè)級別:32臺、128臺和256臺。但是理論上的標稱(chēng)往往實(shí)際上是達不到的,通訊距離越長(cháng)、波特率越高、線(xiàn)徑越細、線(xiàn)材質(zhì)量越差、轉換器品質(zhì)越差、轉換器電能
- 關(guān)鍵字: RS485 總線(xiàn)通訊
pb-b-rs485介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條pb-b-rs485!
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對pb-b-rs485的理解,并與今后在此搜索pb-b-rs485的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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