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量增價(jià)跌 2015年MCU總銷(xiāo)售額僅成長(cháng)4%

  •   市調機構IC Insights指出,受惠智慧卡和物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應用需求快速激增,2015年全球微控制器出貨量預估將攀升至二百五十四億顆,較2014年勁揚33%;盡管如此,由于平均銷(xiāo)售價(jià)格(ASP)持續下滑,2015年總銷(xiāo)售額僅將微幅增長(cháng)4%,達166億美元。   
  • 關(guān)鍵字: MCU  物聯(lián)網(wǎng)  

“MCU+”層出不窮,MCU未來(lái)如何演繹?

  • 新的技術(shù)趨勢不斷出現,MCU+傳感器、MCU+無(wú)線(xiàn)、MCU+FPGA、大小核MCU……未來(lái),MCU還將出現哪些新的應用?廠(chǎng)商將如何進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方能滿(mǎn)足需求?  
  • 關(guān)鍵字: MCU  CAN  

基于云平臺的便攜式智能睡眠呼吸監測與報警系統的研究

  • 本項目是在計算機技術(shù)和現代測試技術(shù)深層次結合的基礎上設計的一種新儀器,對人們睡眠時(shí)的呼吸進(jìn)行實(shí)時(shí)監測和報警,可通過(guò)智能手機和先進(jìn)的電子技術(shù),充分運用軟件能力來(lái)實(shí)現信號采集、數據實(shí)時(shí)顯示和輸出等功能。采用單片機(MCU)為主控制器,可通過(guò)無(wú)線(xiàn)藍牙模塊和無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)(WiFi)模塊與智能手機通信,使之對接收的數據進(jìn)行處理并連接云平臺實(shí)現數據的存儲和共享。
  • 關(guān)鍵字: 呼吸監測  MCU  信號采集  無(wú)線(xiàn)通信  云平臺  201509  

低功耗軟件開(kāi)發(fā)延長(cháng)電池使用壽命

  •   電池技術(shù)的創(chuàng )新并不像其它技術(shù)優(yōu)勢那樣迅速。每隔十年,電池容量就會(huì )增加一倍,同時(shí)市場(chǎng)對于電池工藝的要求也越來(lái)越高,這給電池開(kāi)發(fā)人員帶來(lái)了許多艱巨的挑戰。電池開(kāi)發(fā)人員在設計電池供電系統時(shí)經(jīng)常會(huì )發(fā)現,雖然系統硬件的效率提高了,但電池的功耗卻往往比預期高出很多。實(shí)際上,在優(yōu)化嵌入式系統時(shí),硬件只是必須考慮的因素之一,另一個(gè)不可或缺的因素則是軟件。   如果電池開(kāi)發(fā)人員希望電池發(fā)揮最佳性能,可以通過(guò)管理微控制器 (MCU) 軟件的方法來(lái)解決。在著(zhù)手開(kāi)始之前,不妨先參考以下技巧:   1. 盡可能增加MCU待
  • 關(guān)鍵字: MCU  低功耗  

ASP持續下跌 MCU市場(chǎng)成長(cháng)受限

  •   隨著(zhù)越來(lái)越多的電子業(yè)者不斷為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)推出新產(chǎn)品,全球微控制器(MCU)市場(chǎng)出貨量正出現巨大成長(cháng)動(dòng)能。然而,根據市場(chǎng)研究公司IC Insights表示,近期前所未有的市場(chǎng)價(jià)格走跌趨勢,也意味著(zhù)MCU供應商只能看到銷(xiāo)售額的微幅增加。   在IC Insights發(fā)布的最新McClean報告中提到,由于近來(lái)針對智慧卡與32位元應用的MCU單位量大幅激增(其中有許多都瞄準了IoT),預計今年的MCU出貨量將持續穩定增加33%,達到254億顆單位。但來(lái)自MCU的整體營(yíng)收預計只會(huì )增加4%,達到166億美
  • 關(guān)鍵字: ASP  MCU  

新一代MCU如何提升車(chē)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)安全性

  •   汽車(chē)高級駕駛輔助系統(ADAS)涉及ABS防抱死制動(dòng)、安全氣囊、剎車(chē)控制、轉向控制、引擎控制、巡航控制、啟停、自動(dòng)泊車(chē)、集成導航(GPS與Gallileo)等等,隨著(zhù)這一系統的被引入,汽車(chē)電子生態(tài)系統正在變得更加互連且更為復雜。但與此同時(shí),汽車(chē)電子器件也取代了很多的瑣碎功能,如車(chē)燈控制、空調、電動(dòng)車(chē)窗、引擎啟動(dòng)、車(chē)門(mén)開(kāi)啟、可調及加熱座椅等等。   一般來(lái)說(shuō),車(chē)內的每個(gè)功能都由一個(gè)網(wǎng)絡(luò )微控制器(MCU)來(lái)管理,這些MCU使用相同的通信總線(xiàn)來(lái)交換數據與信息,包括面向動(dòng)力傳動(dòng)、底盤(pán)與車(chē)身電子功能的CAN、
  • 關(guān)鍵字: 車(chē)聯(lián)網(wǎng)  MCU  

8051 與 AndesCoreTM 的軟件差異與移植

  • 1. 8051 與 AndesCoreTM本文將介紹使用 8051 與 AndesCore?差異事項,并對兩種 CPU 系統相關(guān)事 項做說(shuō)明,后面再介紹從 8051 移植到 AndesCore?上注意事項,舉中斷向量表 及異常處理函數的例子說(shuō)明差異及移植,最后簡(jiǎn)要介紹 AndesCore?在 MCU 應 用的三款CPU:N705,N801 和 N968A。2. 8051 與 AndesCoreTM 常見(jiàn)差異事項2.1. ?位寬的差異位寬是指處理器一次執行指令的數據帶寬。8051 是 8 位寬的處
  • 關(guān)鍵字: andes  andescore  8051  MCU  

采用MCU控制的藍牙無(wú)線(xiàn)充電系統設計

  •   目前市場(chǎng)上的電子產(chǎn)品層出不窮,各種電子產(chǎn)品的充電器也多種多樣,這樣既浪費資源,又不利于環(huán)保,更重要的是這些充電器不具備通用性,不方便用戶(hù)的使用。日常生活中,經(jīng)常會(huì )遇到手機、電腦等電量不足,急需充電的情況,而且不可能隨時(shí)攜帶充電器,導致手機充電很麻煩。有了無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)就可以在很大程度上減少這種麻煩。因此,設計基于MSP430F149的藍牙無(wú)線(xiàn)充電系統,擺脫以往電線(xiàn)的束縛,解決電子產(chǎn)品充電接口不兼容的問(wèn)題。該設計具有攜帶方便、成本低、無(wú)需布線(xiàn)等優(yōu)勢,適用于各手持移動(dòng)設備以及小型用電器,不但環(huán)保并且方便了廣
  • 關(guān)鍵字: MCU  藍牙  

探索ARM Cortex-M7核心:為明日物聯(lián)網(wǎng)預做準備

  • 本技術(shù)白皮書(shū)將詳細闡述Cortex-M7處理器,探討在設計核心時(shí)面臨的架構考量、以及關(guān)于配置選項的信息,同時(shí)也說(shuō)明它在IoT應用中的重要性。此信息適用于希望對處理器本身有更深一步了解的人士、或有興趣從事嵌入式系統設計和軟件開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)人士。
  • 關(guān)鍵字: ARM  Cortex-M7  MCU  物聯(lián)網(wǎng)  201508  

可穿戴醫療行業(yè)十大主流MCU盤(pán)點(diǎn)

  •   OFweek可穿戴設備網(wǎng)訊 可穿戴醫療是最被業(yè)內人士看好的可穿戴設備應用,隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用擴大,智能醫療也將逐漸走向人們身邊。然而,對于可穿戴醫療設備的設計依然存在眾多技術(shù)難題,如何實(shí)現設備的低功耗特性、便攜性以及穩定性仍然是技術(shù)人員需要解決的首要問(wèn)題?! CU可以充分滿(mǎn)足大多數可穿戴設備的需求,此外,最新MCU可在單個(gè)芯片中集成大部分功能,這對降低可穿戴設備的整體尺寸和BOM成本都具有重要作 用??梢哉f(shuō),MCU直接決定了設備的整體性能。有鑒于此,筆者專(zhuān)門(mén)整合了10款主流的可穿戴醫療MCU(排名
  • 關(guān)鍵字: 可穿戴  醫療  MCU  

MC3361+MCU的低速光纖通信模塊設計

  •   光纖通信做為一種新興的高性能的串行通信技術(shù),已經(jīng)在電力領(lǐng)域逐步展開(kāi)應用。目前的光纖通信模塊大多使用FPGA或DSP技術(shù)實(shí)現信號解調,雖然其傳輸速度快、效率高,但是成本高、技術(shù)復雜,而且對于傳輸距離、電器隔離特性、可靠性、產(chǎn)品成本參數等都有極高的要求。而電力行業(yè)對光纖的應用主要還是集中在強電的控制方面,現場(chǎng)環(huán)境對光纖模塊的通信速度要求較低。所以,在電力系統的工程實(shí)際中,由于現場(chǎng)情況復雜、干擾信號繁多,致使高成本的高速光纖通信技術(shù)的應用并不十分理想。   鑒于光纖通信技術(shù)在電力系統中的應用現狀,本文提出
  • 關(guān)鍵字: MC3361  MCU  

上海海爾:愿成為能源互聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)導者

  • 本文通過(guò)介紹中國MCU的技術(shù)和市場(chǎng)特點(diǎn),著(zhù)重分析上海海爾在芯片設計領(lǐng)域發(fā)展,并分享其成功經(jīng)驗,供中國芯企業(yè)參考。
  • 關(guān)鍵字: MCU  ARM Cortex-M0  智能硬件  能源互聯(lián)網(wǎng)  201507  

一種高可靠小車(chē)紅外光循跡電路的設計方案

  •   0 引言   歷屆全國大學(xué)生電子設計競賽、全國職業(yè)院校大學(xué)生職業(yè)技能競賽幾乎都包含小車(chē)類(lèi)的賽題。小車(chē)類(lèi)賽題大部分又都有循跡的要求。循跡的方法一般可分為光控循跡、攝像循跡控兩類(lèi)。光控循跡成本低、軟件設計較為簡(jiǎn)單,設計制作周期短;攝像控循跡則相反:成本高,軟件設計復雜,設計制作周期長(cháng)。小車(chē)采用傳統光循跡電路的兩點(diǎn)不足也是顯而易見(jiàn)的:一是容易受環(huán)境光線(xiàn)的影響而照成誤判;另一點(diǎn)是由于光衍射現象的存在又容易被相鄰的光敏管接收而造成誤判。本文就此兩點(diǎn)不足提出一種高可靠小車(chē)紅外光循跡電路的設計方案以解決此問(wèn)題。
  • 關(guān)鍵字: 紅外光  MCU  

家電操作:安全第一

  • 家用電器除了外形更加時(shí)尚美觀(guān),還必須考慮如何滿(mǎn)足IEC/UL 60730等安全規程的要求。
  • 關(guān)鍵字: 賽普拉斯  MCU  

基于MCU的無(wú)線(xiàn)行駛記錄儀硬軟件設計

  •   1引言   汽車(chē)行駛記錄儀是一種在汽車(chē)上使用的記錄裝置。此設備能對車(chē)輛的行駛速度、里程以及有關(guān)車(chē)輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄存儲并可通過(guò)接口實(shí)現數據輸出。無(wú)線(xiàn)行駛記錄儀把無(wú)線(xiàn)通信方式與汽車(chē)行駛記錄儀結合,實(shí)現記錄儀功能的同時(shí)方便用戶(hù)對數據的讀取和信息處理,可解決傳統記錄儀通過(guò)U盤(pán)等介質(zhì)導取數據的弊端。   無(wú)線(xiàn)通信有多種方式,其中在工業(yè)應用領(lǐng)域應用最廣泛的有ZigBee無(wú)線(xiàn)通信,RF無(wú)線(xiàn)通信和Wi‐Fi無(wú)線(xiàn)通信。ZigBee主要用于傳輸低數據率的通信,具有超低的功率損耗,主要目標是提供設備控制信道
  • 關(guān)鍵字: MCU  行駛記錄儀  
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mcu 介紹

MCU MCU(MicroControllerUnit)中文名稱(chēng)為微控制單元,又稱(chēng)單片微型計算機(SingleChipMicrocomputer),是指隨著(zhù)大規模集成電路的出現及其發(fā)展,將計算機的CPU、RAM、ROM、定時(shí)數器和多種I/O接口集成在一片芯片上,形成芯片級的計算機,為不同的應用場(chǎng)合做不同組合控制。 MCU的分類(lèi) MCU按其存儲器類(lèi)型可分為MASK(掩模)ROM [ 查看詳細 ]

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