ican-bus 文章進(jìn)入ican-bus技術(shù)社區

TDK加深與iCAN大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽的合作

2024年，為了進(jìn)一步助力中國大學(xué)生的創(chuàng )新、創(chuàng )造、創(chuàng )業(yè)，TDK與iCAN全國大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng)iCAN）再次達成合作，將繼續以元器件合作伙伴的身份為大賽參賽團隊提供TDK集團產(chǎn)品，以期讓更多中國大學(xué)生了解TDK以及TDK的最新產(chǎn)品與技術(shù)。iCAN大賽是一個(gè)無(wú)固定限制、鼓勵原始創(chuàng )新的賽事。大賽秉承“自信、堅持、夢(mèng)想”的精神，發(fā)現和培養高校一批有作為、有潛力的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)優(yōu)秀青年人才，激發(fā)勇于創(chuàng )新的活力。倡導科技創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)，服務(wù)社會(huì )、改善人類(lèi)生活，推動(dòng)高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這一精神和理念與TDK“理想、勇氣、
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TDK助力2023年iCAN大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽取得圓滿(mǎn)成功

2023年，TDK以全新的元器件合作伙伴身份助力iCAN大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽，并通過(guò)免費為參賽團隊提供電子元器件產(chǎn)品，為大賽實(shí)現了創(chuàng )意與技術(shù)的完美結合。經(jīng)過(guò)激烈的角逐，大賽已圓滿(mǎn)落下帷幕，而TDK也為推動(dòng)中國大學(xué)生的創(chuàng )新與創(chuàng )業(yè)做出了突出貢獻。iCAN大賽是一個(gè)無(wú)固定限制、鼓勵原始創(chuàng )新的賽事。大賽秉承“自信、堅持、夢(mèng)想”的精神，發(fā)現和培養高校一批有作為、有潛力的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)優(yōu)秀青年人才，激發(fā)勇于創(chuàng )新的活力。倡導科技創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)，服務(wù)社會(huì )、改善人類(lèi)生活，推動(dòng)高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這一精神和理念與TDK“理想、勇氣、信賴(lài)”的
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TDK將以全新身份助力2023年iCAN全國大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽

2023年，TDK將以全新的元器件合作伙伴身份助力iCAN全國大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng)iCAN），并為參賽團隊免費提供電子元器件產(chǎn)品，以期能為推動(dòng)中國大學(xué)生的創(chuàng )新與創(chuàng )業(yè)做出貢獻。 iCAN大賽是一個(gè)無(wú)固定限制、鼓勵原始創(chuàng )新的賽事。大賽秉承“自信、堅持、夢(mèng)想”的精神，發(fā)現和培養高校一批有作為、有潛力的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)優(yōu)秀青年人才，激發(fā)勇于創(chuàng )新的活力。倡導科技創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)，服務(wù)社會(huì )、改善人類(lèi)生活，推動(dòng)高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這一精神和理念與TDK“理想、勇氣、信賴(lài)”的經(jīng)營(yíng)理念以及“以豐富的創(chuàng )造力，回饋文化與產(chǎn)業(yè)”
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TDK持續助力iCAN全國大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽

2022年已是TDK贊助iCAN全國大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽的第二年了。我們之所以繼續贊助iCAN大賽，不僅是因為大賽一直秉承“自信、堅持、夢(mèng)想” 的精神，‘發(fā)現和培養高校一批有作為、有潛力的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)優(yōu)秀青年人才，激發(fā)勇于創(chuàng )新的活力’的理念與TDK的經(jīng)營(yíng)理念“理想、勇氣、信賴(lài)”所追求的目標有著(zhù)異曲同工之處，更是因為iCAN倡導的“以科技創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)服務(wù)社會(huì )、改善人類(lèi)生活，推動(dòng)高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展”的宗旨與TDK “以豐富的創(chuàng )造力，回饋文化與產(chǎn)業(yè)” 的企業(yè)宗旨也十分契合。我們認為通過(guò)持續與大賽合作，不僅可以進(jìn)一步地在更廣
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日本電產(chǎn)伺服推出搭載Can-Bus通信功能的自動(dòng)售貨機專(zhuān)用電機

日本電產(chǎn)伺服株式會(huì )社正式推出搭載有Can-Bus通信功能的無(wú)刷直流電機。該電機主要用于自動(dòng)售貨機的推貨機構?！按钶d有Can-Bus通信功能的無(wú)刷直流電機”Can-Bus (Controller Area Network-Bus：控制器局域網(wǎng)總線(xiàn)技術(shù)) 是一種被稱(chēng)之為車(chē)用總線(xiàn)標準的、使汽車(chē)、火車(chē)內部的組件相互連接的內部通信網(wǎng)絡(luò )。其特點(diǎn)是微控制器和設備無(wú)需主機即可相互通信。Can-Bus最初是為汽車(chē)內部的多路復用電氣配線(xiàn)設計的，被要求具有抗噪音性，現在被廣泛用于傳輸設備中的控制信息，也用于運輸設備、機床等機器
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TDK助力iCAN全國大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽搭建青年創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)平臺

TDK作為iCAN全國大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽的合作伙伴，為大賽發(fā)現和培養高校一批有作為、有潛力的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)優(yōu)秀青年人才，激發(fā)勇于創(chuàng )新的活力貢獻出了一份力量。一直以來(lái)，iCAN大賽秉承“自信、堅持、夢(mèng)想”的精神，發(fā)現和培養高校一批有作為、有潛力的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)優(yōu)秀青年人才。而TDK長(cháng)期以來(lái)一直堅守著(zhù)“理想、勇氣、信賴(lài)”的經(jīng)營(yíng)理念，倡導科技創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)服務(wù)社會(huì )、改善人類(lèi)生活。這一次TDK與iCAN大賽合作，不僅有助于TDK在中國的品牌影響力，還有利于TDK在國內高校開(kāi)展校園人才招聘活動(dòng)。如今，電子產(chǎn)品
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UltraSoC的Bus Sentinel硬件網(wǎng)絡(luò )安全硅知識產(chǎn)權（IP）榮獲安全技術(shù)獎項

UltraSoC在不久前于德國慕尼黑舉辦的Embedded World 2020大會(huì )上，榮獲了由行業(yè)門(mén)戶(hù)Embedded Computing頒發(fā)的安全產(chǎn)品類(lèi)別的最佳展示獎。此項“安全類(lèi)別的最佳展示獎”特別頒發(fā)給了UltraSoC的基于硬件的網(wǎng)絡(luò )安全產(chǎn)品Bus Sentinel，以表彰該解決方案能夠通過(guò)監測、檢測和防御攻擊的擴散，從而保護各種消費類(lèi)設備。
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什么是\"CAN-BUS系統\"及它的作用

舉例：以前車(chē)子的電路系統有點(diǎn)像家庭用電，要有電力與插頭來(lái)供應電器用品用電，只要哪個(gè)東西不會(huì )動(dòng)作，那不是電器用品壞了就是插頭沒(méi)送電過(guò)來(lái)，故障很
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如何用您的手機控制CAN總線(xiàn)

　　傳統的CAN通信僅局限于PC機與電氣導線(xiàn)連接的現場(chǎng)應用，面對當今移動(dòng)設備大規模占據生活中的各個(gè)領(lǐng)域，我們CAN通信也不能固步自封，在無(wú)線(xiàn)與APP應用領(lǐng)域，使用手機等移動(dòng)設備監控CAN總線(xiàn)成為未來(lái)一個(gè)趨勢。　　自1990年奔馳公司發(fā)布了第一輛使用CAN-bus通信的轎車(chē)之后，CAN-bus便成為了通訊界里一顆閃亮的星星，在車(chē)載設備的通訊中更是一枝獨秀。但面對目前這快速發(fā)展的新世界，傳統應用方案下的線(xiàn)纜組網(wǎng)，PC機監控已無(wú)法滿(mǎn)足我們新時(shí)代的需求，限制了CAN-bus通信的應用場(chǎng)合。　　如果說(shuō)手機的
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一文讀懂容錯CAN！

　　CAN-bus家族中有三大成員，分別是高速CAN、容錯CAN、單線(xiàn)CAN。其中容錯CAN又叫低速CAN，它與最常用的高速CAN有什么異同呢?這里將與大家分享下對容錯CAN的認識?！　∫?、容錯CAN的起源　　1986年Bosch在SAE(汽車(chē)工程人員協(xié)會(huì ))大會(huì )上提出CAN總線(xiàn)概念，CAN總線(xiàn)率先在汽車(chē)電子行業(yè)孕育。隨后的1987年Intel推出第一片CAN控制器芯片82526，由此點(diǎn)亮CAN總線(xiàn)發(fā)展的星星之火。六年之后CAN國際標準ISO11898/ISO11519發(fā)布，CAN總線(xiàn)在通信領(lǐng)域的燎原之勢由
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CAN總線(xiàn)如何防雷？

　　CAN-bus起源于汽車(chē)總線(xiàn)，目前被廣泛應用于環(huán)境復雜的工業(yè)現場(chǎng)，因此必要的總線(xiàn)防護是主板及設備安全的重要保障。今天這里跟說(shuō)一說(shuō)CAN總線(xiàn)防雷防護設計?！　?nbsp; 　　從廣義上講防雷包含兩個(gè)概念，一是防雷擊二是防浪涌。雷擊是雷雨云中電荷瞬間釋放的現象，它能在周?chē)鸶吣?、瞬變的電?chǎng)及磁場(chǎng)。浪涌包括浪涌電流、浪涌電壓，它是指電路中瞬間出現超過(guò)正常工作電壓、電流的現象，如圖1，雷擊又可分為直擊雷、非直擊雷，直擊雷是雷電直接作用到物體上，非直擊雷則是通過(guò)電磁場(chǎng)感生出電動(dòng)勢、電流作用到物體上
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CAN總線(xiàn)中節點(diǎn)ID相同會(huì )怎樣？

　　CAN-bus網(wǎng)絡(luò )中原則上不允許兩個(gè)節點(diǎn)具有相同的ID段，但如果兩個(gè)節點(diǎn)ID段相同會(huì )怎樣呢?　　實(shí)驗前，我們首先要對CAN報文的結構組成、仲裁原理有清晰的認識?！　?? 　　一、CAN報文結構　　目前使用最廣泛的CAN-bus網(wǎng)絡(luò )標準是V2.0版本，該標準又分為A、B兩部分，它們主要的區別在仲裁區域的ID碼長(cháng)度。其中CAN2.0A(標準幀)為11位ID，CAN2.0B(擴展幀)為29位ID。下表1為CAN報文結構：　　?? 　　表1?CAN報文結構
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如何保證CAN網(wǎng)絡(luò )中通訊的可靠性和節點(diǎn)數

　　在CAN-bus電路設計中，理論上收發(fā)器支持節點(diǎn)數最多可做到110個(gè)，但實(shí)際應用中往往達不到這個(gè)數量。這里我們談?wù)勅绾瓮ㄟ^(guò)合理的CAN-bus總線(xiàn)設計，保證CAN網(wǎng)絡(luò )中的通訊的可靠性和節點(diǎn)數量?！　?.影響CAN總線(xiàn)節點(diǎn)數的因素　　影響總線(xiàn)節點(diǎn)數的因素有多種，本文我們從滿(mǎn)足接收節點(diǎn)的差分電壓幅值方面來(lái)討論，只有滿(mǎn)足了這個(gè)前提條件，我們才能考慮總線(xiàn)的其他因素如寄生電容、寄生電感對信號的影響?！　?)發(fā)送節點(diǎn)的CAN接口負載　　為何考慮CAN接口負載?　　CAN接口負載即為CANH、CANL之間的有效電阻
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電力線(xiàn)通信總線(xiàn)技術(shù)PLC　BUS的技術(shù)介紹

電力線(xiàn)通信總線(xiàn)技術(shù)（PLC-BUS）是一種高穩定性及較高價(jià)格性能比的雙向電力線(xiàn)通信總線(xiàn)技術(shù)，它主要利用已有的電力線(xiàn)來(lái)實(shí)現對家用電器及辦公設備的智能控制。這種電力線(xiàn)通信技術(shù)是由電力通信系統有限公司研發(fā)而成，并因技術(shù)的革新被獲得多項專(zhuān)利。
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