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風(fēng)河支持沃達豐開(kāi)創(chuàng )O-RAN未來(lái)

作為全球領(lǐng)先的智能邊緣軟件提供商，風(fēng)河公司正在大力推進(jìn)關(guān)鍵任務(wù)系統的數字化轉型，同時(shí)把新型智能機器經(jīng)濟提升到更高的水平。在當今世界，電信業(yè)支持著(zhù)無(wú)數企業(yè)去適應快速變化的未來(lái)，因此它也是風(fēng)河公司最為關(guān)注的市場(chǎng)之一。風(fēng)河公司總裁兼首席執行官Kevin Dallas指出：“我們在不斷地優(yōu)化戰略，服務(wù)于未來(lái)運營(yíng)管理?！?nbsp;他表示，10年前，網(wǎng)絡(luò )和電信業(yè)都是采用定制的設備和專(zhuān)用硬件來(lái)實(shí)現不同的網(wǎng)絡(luò )功能。但現在整個(gè)行業(yè)都在轉向基于軟件的模式。 Dallas解釋說(shuō)：“有了5G和
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VIAVI為全球O-RAN PlugFest大會(huì )提供基準和驗證測試，技術(shù)獲更多行業(yè)機構認可

中國上海，2022年12月27日 – VIAVI Solutions（VIAVI）（納斯達克股票代碼：VIAV）近日分享，公司參與了由O-RAN聯(lián)盟組織、業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)主辦的2022年秋季O-RAN PlugFest大會(huì )。此次的PlugFest大會(huì )于2022年10月和11月在多個(gè)國家進(jìn)行了一系列現場(chǎng)演示。?VIAVI為全球各地的PlugFest測試和演示提供了基準和驗證，包括：?·?????? 美國新罕布什爾州達勒姆的新罕布什爾
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基于英飛凌新型像素技術(shù)的間接飛行時(shí)間（i-ToF）傳感器，以更優(yōu)的成本提升3D攝像系統性能

【2022年12月19日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與專(zhuān)注于3D ToF 領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)合作伙伴湃安德（pmd）聯(lián)合推出IRS2875C的性能進(jìn)階版——IRS2975C圖像傳感器。作為業(yè)界首款基于英飛凌最新像素技術(shù)成果的圖像傳感器，其工作原理運用被稱(chēng)為“間接飛行時(shí)間（i-ToF）”的飛行時(shí)間（ToF）技術(shù)。IRS2975C的小尺寸和性能專(zhuān)為不斷增加的iToF應用量身定制，能夠在低功耗的情況下提供寬泛的工作范圍。這款全新i-ToF傳感器是消費級智能手機
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是德科技與信曜科技共同推進(jìn)5G O-RAN的研發(fā)

是德科技公司與信曜科技（Synergy Design Technology）擴大合作伙伴關(guān)系以推進(jìn)5G O-RAN以及虛擬化RAN基礎設施的研發(fā)。通過(guò)此次合作，信曜科技選用是德科技終端用戶(hù)設備仿真（UEE）解決方案來(lái)驗證RAN的性能。是德科技提供先進(jìn)的設計和驗證解決方案，旨在加速創(chuàng )新，創(chuàng )造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。是德科技與信曜科技合作推進(jìn)5G ORAN開(kāi)發(fā)隨著(zhù)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )生態(tài)系統的日益復雜和 RAN 技術(shù)的演進(jìn)，基礎設施供應商需要精準高效的網(wǎng)絡(luò )性能測試解決方案，以確保涵蓋所有接口的功能。而終端用戶(hù)設備仿真（UE
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純電動(dòng)捷豹 I-TYPE 6 賽車(chē)重磅發(fā)布，搭載先進(jìn) Wolfspeed 碳化硅技術(shù)

2022年12月5日，英國倫敦、美國北卡羅來(lái)納州達勒姆市與中國上海市訊 — 全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc.（NYSE: WOLF）宣布為捷豹 TCS 車(chē)隊近日重磅發(fā)布的捷豹 I-TYPE 6 賽車(chē)提供功率半導體技術(shù)和產(chǎn)品的全方位支持。全新I-TYPE 6賽車(chē)專(zhuān)為 2023 年度 ABB 國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標賽 Formula E（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：Formula E）設計、研發(fā)打造，標志著(zhù) Formula E 賽事正式邁入第三代（Gen3）賽車(chē)新時(shí)代。
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基于米爾i.MX8M Mini+Artix-7核心板的全自動(dòng)血細胞分析儀解決方案

全自動(dòng)血細胞分析儀是醫院臨床檢驗應用非常廣泛的儀器之一，用來(lái)檢測紅細胞、血紅蛋白、白細胞、血小板等項目。是基于電子技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的全自動(dòng)智能設備，功能齊全，操作簡(jiǎn)單，依托相關(guān)計算機系統在數據處理和數據分析等方面具有出色表現，可同時(shí)進(jìn)行多個(gè)參數的可靠分析，通過(guò)聯(lián)網(wǎng)互通和交互式觸摸屏可以實(shí)現線(xiàn)上信息共享等功能，被廣泛應用在醫院臨床檢驗中。圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò )?全自動(dòng)血細胞分析儀硬件系統主要分三條線(xiàn)，首先是數據線(xiàn)，以FPGA處理器為主，主要用于原始數據的高速采集和獲??；其次是控制線(xiàn)，以MCU處理器為主，主要
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英特爾 Evo 攜手 BMW i 以科技助力長(cháng)江大保護行動(dòng)

2022 年 11 月 9 日，上?！裉?，自 9 月啟動(dòng)、為期 2 個(gè)月的“看見(jiàn)長(cháng)江的美好”系列長(cháng)江大保護行動(dòng)圓滿(mǎn)落幕，并在 BMW 上海體驗中心進(jìn)行精彩展示。該系列公益行動(dòng)由武漢白鱀豚保護基金會(huì )發(fā)起，由英特爾（中國）有限公司與 BMW 鼎力支持。英特爾Evo?和BMW i品牌以“計算”和“馳騁”相融合，彰顯綠色性能和超極智能，共同打造出“移動(dòng)數字探索工作室”，推出了“綠色科考探索”“綠色微笑守護”“綠色數字收藏”和“綠色科普教育”等公益舉措，給觀(guān)眾留下了深刻印象。 “科技與自然
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行業(yè)云平臺將改變中國企業(yè)IT部門(mén)的I&O運營(yíng)模式

為響應“十四五“規劃中關(guān)于推動(dòng)企業(yè)數字化轉型的號召，中國的基礎設施和運營(yíng)（I&O）領(lǐng)導者紛紛在現有的通用（公有/私有/混合）云產(chǎn)品基礎上，開(kāi)始尋找更適合特定垂直行業(yè)領(lǐng)域需求的產(chǎn)品。行業(yè)云平臺（ICP）即是其中一種選擇。此類(lèi)平臺針對某個(gè)垂直領(lǐng)域的需求，結合軟件即服務(wù)（SaaS）、平臺即服務(wù)（PaaS）和基礎設施即服務(wù)（IaaS）等多種云服務(wù)，通過(guò)提供打包式模塊化的業(yè)務(wù)相關(guān)能力以及技術(shù)產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足業(yè)務(wù)結果的需求。 ICP負責人角色轉移到業(yè)務(wù)團隊會(huì )改變I&O在云技術(shù)方面的定位、職責和影響
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瑞薩電子推出ClockMatrix系統同步器,針對O-RAN S-Plane的要求實(shí)現D級合規性

全球半導體解決方案供應商瑞薩電子近日宣布，推出支持IEEE 1588的ClockMatrix?系統同步器——8A34001，其將應用于針對5G NR應用的AMD Zynq? UltraScale+? RFSoC DFE ZCU670評估套件及參考設計。面向IEEE 1588的8A34001系統同步器是瑞薩ClockMatrix?產(chǎn)品家族高性能、精確計時(shí)解決方案的一部分，旨在簡(jiǎn)化高速應用的時(shí)鐘設計。8A34001基于IEEE 1588精確時(shí)間協(xié)議（PTP）和同步以太網(wǎng)（SyncE），帶來(lái)超低抖動(dòng)的精確計時(shí)信
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基于 NXP i.MX6 DualLite 的雙系統車(chē)載中控方案

健創(chuàng )電子車(chē)載中控方案采用 NXP i.MX6DualLite 為主控平臺。雙核心 i.MX 6DualLite 具備兩顆時(shí)脈達 1 GHz 的 ARM Cortex-A9 核心和內建的 2D 與 3D 繪圖處理器，以及一組 1080p 的影像處理引擎，i.MX 6DualLite 可提供極為杰出的多媒體效能。在軟件架構上采用了雙系統控制，A 段主要負責與車(chē)輛溝通互聯(lián)的功能。B 段主要負責多媒體與導航等應用性功能。軟件系統支持 5 大功能：電源管理，黑名單管理，病毒管理，內存管理和效能管理。使得開(kāi)機速度快，
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VIAVI被選為Kyrio O-RAN測試和集成實(shí)驗室測試設備供應商

VIAVI Solutions（VIAVI）近日宣布，CableLabs?子公司Kyrio?選擇了VIAVI來(lái)參與其位于美國科羅拉多州的O-RAN測試和集成實(shí)驗室。VIAVI目前是唯一一家與全球所有七家由O-RAN聯(lián)盟批準的開(kāi)放測試和集成中心（OTIC）均開(kāi)展合作的測試和測量公司。此外，VIAVI和羅德與施瓦茨通過(guò)其針對O-RAN無(wú)線(xiàn)單元（O-RU）一致性測試的聯(lián)合解決方案，為多家OTIC提供了支持，近期還助力中國臺灣地區的Auray OTIC為國際市場(chǎng)頒發(fā)O-RAN一致性認證。OTIC提供協(xié)作、開(kāi)放且公
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VIAVI和羅德與施瓦茨支持Auray OTIC提供O-RAN一致性認證能力

Auray O-RAN測試和集成中心（OTIC）和安全實(shí)驗室服務(wù)于開(kāi)放式無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)絡(luò )提供商的供應鏈，為其提供測試、驗證和集成服務(wù)。作為O-RAN認證和徽章計劃的一部分，Auray OTIC采用羅德與施瓦茨和VIAVI的一致性測試綜合解決方案，根據O-RAN聯(lián)盟規范要求首次成功認證了O-RAN無(wú)線(xiàn)單元（O-RU）。 Auray OTIC和安全實(shí)驗室使用了一個(gè)聯(lián)合測試平臺。羅德與施瓦茨和VIAVI Solutions股份有限公司宣布，已支持中國臺灣地區的Auray OTIC和安全實(shí)驗室為國際市場(chǎng)提供
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基于NXP i.MX8QXP的車(chē)內網(wǎng)關(guān)解決方案

汽車(chē)網(wǎng)關(guān)控制器是整車(chē)電子電氣架構中的核心部件，其作為整車(chē)網(wǎng)絡(luò )的數據交互樞紐，可將CAN、LIN、MOST、FlexRay等網(wǎng)絡(luò )數據在不同網(wǎng)絡(luò )中進(jìn)行路由。汽車(chē)內部的網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)如同一個(gè)個(gè)站點(diǎn)，從一個(gè)網(wǎng)絡(luò )向另一個(gè)網(wǎng)絡(luò )發(fā)送信息，需要換乘的站點(diǎn)就是“網(wǎng)關(guān)”。不同類(lèi)型的網(wǎng)絡(luò )傳輸數據，通過(guò)網(wǎng)關(guān)進(jìn)行數據交互。獨立網(wǎng)關(guān)及新智能網(wǎng)關(guān)以其高速率、多通道、安全性等高端性能在此汽車(chē)時(shí)代變革中起到至關(guān)重要的作用。該方案最大的優(yōu)勢就是由過(guò)去支持的4G網(wǎng)絡(luò )升級到5G網(wǎng)絡(luò )，速度提高10倍。通過(guò)S32KF148支持主流CAN協(xié)議，通過(guò)Wifi
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基于NXP i.MX8QM的AI影像辨識與車(chē)輛識別方案

現今自動(dòng)化駕駛以及輔助駕駛越來(lái)越普遍化的情況下，對于edge computing的需求也越來(lái)越提升。如何幫助客戶(hù)開(kāi)發(fā)AI應用程式成為新的課題。品佳在去年提出了eIQ edge運算的解決方案，詳細請參考:https://www.wpgdadatong.com/tw/solution/detail?PID=5260今年2020，在此介紹新的eIQ 2.0，大幅提升了效率以及各類(lèi)使用方式。此方案基于NXP 原生 BSP 5.4.24_2.1.0做開(kāi)發(fā)，加入Python的元素，并且可使用GPU/NPU做AI 類(lèi)神
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是德科技助力密卡思（MICAS）O-RU設備獲得首批O-RAN認證

是德科技（Keysight Technologies,Inc.）近日宣布，是德科技開(kāi)放無(wú)線(xiàn)架構（KORA）解決方案幫助MICAS獲得其5G O-RU的首批O-RAN認證。O-RAN一致性認證由中關(guān)村泛聯(lián)院OTIC認證中心頒發(fā)。是德科技提供先進(jìn)的設計和驗證解決方案，旨在加速創(chuàng )新，創(chuàng )造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。MICAS 集團董事長(cháng)、ASTRI前首席執行官 Hugh Chow 先生表示：“得益于是德科技成熟的O-RU測試解決方案和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持，MICAS的O-RU獲得了全球首批 O-RAN 證書(shū)。MICAS是世界
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