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EGPRS的整體規劃技術(shù)和應用

  • 隨著(zhù)移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展和業(yè)務(wù)的多樣化,近年來(lái)人們對數據業(yè)務(wù)的需求不斷增加,在通用分組無(wú)線(xiàn)業(yè)務(wù)GPRS(GeneralPacketRadio Service)的基礎上,目前,EGPRS也正在得到部署和發(fā)展,傳統GSM網(wǎng)絡(luò )逐步從單語(yǔ)音業(yè)務(wù)演進(jìn)為提供綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )。隨著(zhù)EGPRS網(wǎng)絡(luò )的全面鋪開(kāi),如何在EGPRS網(wǎng)絡(luò )的建設的初期就進(jìn)行較精細的規劃,以提高用戶(hù)對移動(dòng)數據業(yè)務(wù)使用感知度,實(shí)現可持續地網(wǎng)絡(luò )發(fā)展和贏(yíng)利,是一個(gè)從規劃優(yōu)化角度值得探討的話(huà)題。
  • 關(guān)鍵字: EGPRS  GPRS  GSM  

TD-LTE重要技術(shù):時(shí)分雙工、多址與多天線(xiàn)

  • 大唐移動(dòng)基于TD-SCDMA考慮發(fā)展和演進(jìn)問(wèn)題,把TD-LTE、IMT-Advanced(高級國際移動(dòng)通信)TDD定位于TD-SCDMA的演進(jìn)版本,延續和發(fā)展我國在3G領(lǐng)域的成果。
  • 關(guān)鍵字: TD-LTE  

基于GSM的GPS車(chē)輛定位監控系統(下)

  • 基于GSM的GPS車(chē)輛定位監控系統
  • 關(guān)鍵字: GSM  GPS  

基于GSM的GPS車(chē)輛定位監控系統(上)

  • 基于GSM的GPS車(chē)輛定位監控系統
  • 關(guān)鍵字: GSM  GPS  

基于嵌入式Linux的短信收發(fā)系統設計方案

  • 全球移動(dòng)通信系統GSM是我國范圍最廣、通信能力最強的移動(dòng)通信業(yè)務(wù),而其中的短消息功能由于其使用方便、價(jià)格低廉、可靠性高而得到廣泛應用。嵌入式Linux也是目前得到廣泛應用.
  • 關(guān)鍵字: 短信收發(fā)  Linux  GSM  

除了NB-IoT,這些低功耗廣域網(wǎng)也會(huì )成為下一個(gè)風(fēng)口

  • 目前,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游都在大力推廣低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN),如NB-IoT、LoRa、SigFox以及RPMA等,種類(lèi)甚至比近距離通信技術(shù)還要多。不過(guò),在這些LPWAN技術(shù)中,工作在3GPP(Third GeneraTIonPartnership Project)授權頻譜的只有3 種,分別是eMTC,NB-IoT和EC-GSM-IoT
  • 關(guān)鍵字: EC-GSM-IoT  eMTC  NB-IoT  

13個(gè)基于GSM模塊的應用設計,包括機器人、智能監控與防盜等

  • GSM是Global System For Mobile Communications的縮寫(xiě),由歐洲電信標準組織ETSI制訂的一個(gè)數字移動(dòng)通信標準,GSM是全球移動(dòng)通信系統(Global System for Mobile communications) 的簡(jiǎn)稱(chēng)。它的空中接口采用時(shí)分多址技術(shù)。
  • 關(guān)鍵字: GSM  放大器  安防  遠程監測  低噪聲  

集成GSM與GPS系統 OBD-II強化遠程車(chē)況監控功能

  • 車(chē)載診斷(OBD)系統的概念最早是由通用汽車(chē)(GM)于1982年引入,目的是監測排放控制系統。一旦發(fā)現故障,OBD系統會(huì )點(diǎn)亮儀表板上的一個(gè)指示燈以通知駕駛員,同時(shí)在車(chē)載計算機,通常稱(chēng)作引擎控制單元(ECU)或引擎控制模塊(ECM)內記錄一個(gè)代碼,這個(gè)代碼可通過(guò)相應設備獲取以便于故障排除。
  • 關(guān)鍵字: 車(chē)載診斷  GPS  GSM  OBD  

基于TC35I的高速公路智能收費系統的設計

  • 介紹了SIEMENS公司的GSM網(wǎng)絡(luò )專(zhuān)用模塊TC35I和藍牙無(wú)線(xiàn)數據通信芯片nRF401的特點(diǎn),并在GSM無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),初步實(shí)現了高速公路免停車(chē)智能收費系統。
  • 關(guān)鍵字: 藍牙無(wú)線(xiàn)數據通信  GSM  高速公路智能收費系統  

如何通過(guò)CDMA模塊實(shí)現車(chē)載終端數據通信

  • 車(chē)載終端的工作原理可以描述為數據采集、數據處理及存儲、數據上傳幾個(gè)過(guò)程。其中數據采集讀取GPS模塊返回的消息,提取經(jīng)緯度信息,通過(guò)GSM和 CDMA 模塊分別采集CDMA和GSM網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量參數;數據處理及存儲根據經(jīng)緯度信息判斷車(chē)輛行駛距離,由此距離判斷是否記錄該次采集的數據,上傳數據時(shí)再從鐵電中讀取這些數據;數據上傳通過(guò)簡(jiǎn)單IP實(shí)現與監控中心的TCP連接,并實(shí)時(shí)檢測TCP連接狀態(tài),連接中斷則立即重新連接,保證數據能實(shí)時(shí)地上傳給監控中心。
  • 關(guān)鍵字: CDMA  數據采集  GSM  

基于動(dòng)態(tài)重構技術(shù)和GSM通信的FPGA動(dòng)態(tài)配置

  • 提出了一種FPGA遠程動(dòng)態(tài)重構的方法,結合FPGA動(dòng)態(tài)重構技術(shù)和GSM通信技術(shù)來(lái)實(shí)現。利用GSM技術(shù)實(shí)現配置數據的無(wú)線(xiàn)傳輸,在單片機控制下將數據存儲于CF卡中。在內嵌硬核微處理器PowerPC405控制下,FPGA通過(guò)內部配置存取端口讀取CF卡中新的配置數據,對可重構區進(jìn)行配置以實(shí)現新的功能。
  • 關(guān)鍵字: 配置  GSM  FPGA  

基于FPGA的TD-LTE系統上行同步的實(shí)現

  • 基于最大似然 (ML)估計算法,改進(jìn)并利用FPGA實(shí)現了一種適用于TD-LTE系統的上行同步算法。主要介紹了如何利用FPGA實(shí)現ML算法。并以Virtex-5芯片為硬件平臺,進(jìn)行了仿真、綜合、板級驗證、聯(lián)機驗證等工作。結果表明,該同步算法應用到TD-LTE系統具有良好的穩定性和可行性。
  • 關(guān)鍵字: TD-LTE  Virtex-5  FPGA  

一種基于FPGA的TD-SCDMA塊矩形交織器的設計與實(shí)現

  • 基于TD-SCDMA系統的特點(diǎn)和交織原理提出一種交織器電路的設計思路,進(jìn)行了相關(guān)數據的分析,在QuartusⅡ8.0軟件平臺上,用verilog語(yǔ)言進(jìn)行了實(shí)現,并對其進(jìn)行了編譯、功能仿真和時(shí)序仿真。用QuartusⅡ8.0軟件生成RTL門(mén)級電路,將實(shí)際生成電路與理論設計電路進(jìn)行比較,并配置到可編程邏輯器件EP1K30TC144-3進(jìn)行驗證,測試結果表明本設計的正確性與有效性。
  • 關(guān)鍵字: TD-SCDMA  交織器  RTL門(mén)級電路  
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