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單片機在GPS和CDMA計時(shí)系統中的設計
- 摘要 介紹了一種基于MSP430單片機的GPS和CDMA雙接收計時(shí)系統的設計思路與方法,并給出了系統的硬件電路和軟件流程。該系統采用GPS和CDMA時(shí)鐘信號,其可以自動(dòng)調整時(shí)間,同時(shí)還擁有多方位保障時(shí)間的精確性、一致性、
- 關(guān)鍵字: 全球定位系統(GPS) CDMA MSP430單片機單片機
基于DSP技術(shù)汽車(chē)定位防盜系統的體系結構研究

- 概述 隨著(zhù)人們生活水平的提高,汽車(chē)已逐步進(jìn)入家庭,對汽車(chē)防盜的要求越來(lái)越高。盡管市場(chǎng)上的汽車(chē)防盜器正逐步改善,但這些防盜器主要采用呼叫報警、高壓電擊等, 伴隨科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)偷盜技術(shù)也越來(lái)越高,使人防不勝防。汽車(chē)防盜無(wú)論是對汽車(chē) 制造商還是社會(huì )保險業(yè)都具有極其重要的研究?jì)r(jià)值,針對目前世界范圍內汽車(chē)盜竊案的上升趨勢,各汽車(chē)廠(chǎng)家都在不斷地改進(jìn)防盜技術(shù),尤其是隨著(zhù)微電子技術(shù)的進(jìn)步,汽車(chē)防盜技術(shù) 已向著(zhù)自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展。 從上世紀末美國正式建成GPS系統并投入使用以來(lái),GPS技術(shù)已深入到
- 關(guān)鍵字: DSP GPS
日本欲借助衛星定位信息控制汽車(chē)行駛

- 據日本媒體報道,日本政府為了加快自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā),2018年度將推動(dòng)日本與歐洲的衛星定位系統接軌。日本版全球定位系統(GPS)“準天頂衛星”和歐盟的“伽利略導航系統”發(fā)送的信息信號的語(yǔ)言將實(shí)現通用化。通過(guò)接軌,面向日本市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)和相關(guān)零部件將可以實(shí)現在全世界使用。這將降低開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的成本,推動(dòng)日本企業(yè)拓展世界市場(chǎng)。 目前,在開(kāi)發(fā)方面已取得進(jìn)展的自動(dòng)駕駛技術(shù),包括主要借助衛星定位信息控制汽車(chē)行駛的方式、以及以車(chē)載傳感器的圖像信息為主、衛
- 關(guān)鍵字: 衛星 GPS
Verizon動(dòng)作頻頻 收購GPS車(chē)輛追蹤系統供應商Fleetmatics
- 8月1日,剛以48.3億美元收購雅虎的美國電信巨頭Verizon宣布以24億美元的價(jià)格收購GPS車(chē)輛追蹤系統供應商Feetmatics,拓展聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛及車(chē)隊管理市場(chǎng),交易預計于今年第四季度完成。本次交易之后,Fleetmatics 將成為 Verizon 的子公司 Verizon Telematics 的一部分, Verizon 收購 Fleetmatics 更加表明了 Verizon 的意圖,不斷投資新領(lǐng)域,希望彌補不斷下滑的核心業(yè)務(wù)(傳統的手機業(yè)務(wù))。隨著(zhù)市場(chǎng)的日趨商業(yè)化,人們逐漸轉向其他方向
- 關(guān)鍵字: Verizon GPS
解讀中國北斗與GPS之爭,大基金注資北斗星通
- 中國官方首次發(fā)布《中國北斗衛星導航系統》白皮書(shū),提出北斗系統的目標:中國的北斗,世界的北斗。北斗系統與美國全球定位系統(GPS)之“爭”引發(fā)關(guān)注。 “爭”在何處? 白皮書(shū)稱(chēng),北斗系統要在2020年前后完成35顆衛星發(fā)射組網(wǎng),為全球用戶(hù)提供服務(wù)。 目前北斗系統已能為30多個(gè)國家和地區提供服務(wù)。正在運行的北斗二號系統的服務(wù)區為南北緯55度、東經(jīng)55度到180度,定位精度優(yōu)于10米。在泰國等低緯度地區,定位精度優(yōu)于5米。 “
- 關(guān)鍵字: 北斗 GPS
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