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GPRS與CDPD的技術(shù)比較及區別

  • 1. GPRS和CDPD有著(zhù)極其相似的網(wǎng)絡(luò )結構和服務(wù)方式?! 闹?zhù)眼點(diǎn)上看,二者都是在現有的蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )上進(jìn)行必要的軟/硬件升級后向用戶(hù)提供永遠在線(xiàn)的分組交換數據服務(wù)(雖然也考慮到X.25業(yè)務(wù),但實(shí)際上主要是IP)
  • 關(guān)鍵字: 區別  比較  技術(shù)  CDPD  GPRS  

基于暫態(tài)行波法的配電網(wǎng)故障定位裝置研究

  •   摘要:針對我國配電網(wǎng)的現狀,設計了一種基于暫態(tài)行波法的故障定位裝置。通過(guò)FPGA進(jìn)行高速數據采集,準確捕獲暫態(tài)故障行波信號以保證裝置的定位精度,通過(guò)MCU控制故障信息的遠傳, MCU+FPGA的結構解決了高速數據采集與低速任務(wù)處理之間的矛盾;GPS精確授時(shí)保證了各監測點(diǎn)采樣的同步;采用雙存儲器,保證了故障數據無(wú)死區記錄,提高了裝置的可靠性。   
  • 關(guān)鍵字: 行波  GPRS  故障定位  201012  

基于GPS和GPRS的多功能汽車(chē)記錄儀的設計

  • 摘要:提出一種多功能汽車(chē)記錄儀的設計方案,系統采用AT91SAM9260型ARM處理器為控制器,Linux操作系 統,K91G08UOB型Nand Flash為存儲介質(zhì),通過(guò)ET_318 SiRF StarⅢGPS芯片組接收GPS信號進(jìn)行定位,而GPRS模塊采用S
  • 關(guān)鍵字: GPRS  GPS  多功能  汽車(chē)    

基于A(yíng)RM-Linux和GPRS技術(shù)的家庭智能控制終端設計

  • 基于A(yíng)RM-Linux和GPRS技術(shù)的家庭智能控制終端設計, 摘 要:利用GPRS技術(shù),結合嵌入式系統的ARM-Linux平臺,設計實(shí)現了一種智能家居控制器。通過(guò)使用手機短信和互聯(lián)網(wǎng)等方式解決了用戶(hù)在異地對家庭智能系統的遠程查詢(xún),控制等問(wèn)題。同時(shí)采用RS485拓撲總線(xiàn)結構解決
  • 關(guān)鍵字: LCD  鍵盤(pán)  GPRS  ARM  網(wǎng)絡(luò )  

基于GPS 和GPRS 的多功能汽車(chē)記錄儀的設計

  • 摘要: 提出一種多功能汽車(chē)記錄儀的設計方案, 系統采用AT91SAM9260 型ARM 處理器為控制器,Linux 操作系統,K91G08U0B 型Nand Flash 為存儲介質(zhì),通過(guò)ET-318 SiRF Star Ⅲ GPS 芯片組接收GPS 信號進(jìn)行定位,而GPR
  • 關(guān)鍵字: GPRS  GPS  多功能  汽車(chē)    

基于手機支付的POS設計

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
  • 關(guān)鍵字: 手機支付  POS  GPRS  手機終端  

基于GPRS網(wǎng)絡(luò )在智能箱式變電站監控中的應用

  • 摘要:介紹基于GPRS網(wǎng)絡(luò )無(wú)線(xiàn)監控在智能箱式變電站系統監控中的解決方案,描述了系統結構及各其構成模塊功能,對系統特點(diǎn)進(jìn)行了分析?! ?概述  隨著(zhù)我國城市現代化建設的飛速發(fā)展,城市配電系統的不斷改造更新,
  • 關(guān)鍵字: 變電站  監控  應用  箱式  智能  GPRS  網(wǎng)絡(luò )  基于  

基于GPRS網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的PLC遠程系統設計方案

  • 利用GPRS技術(shù)無(wú)線(xiàn)通信的優(yōu)點(diǎn),并結合PLC在工業(yè)控制上抗干擾性強的優(yōu)勢,可應用于等實(shí)時(shí)遙控系統領(lǐng)域。值此以一個(gè)對海上的燈塔迸行實(shí)時(shí)遙控系統的具體設計方案為例作分析?! ?系統結構組成  PLC遠程實(shí)時(shí)遙控系統由
  • 關(guān)鍵字: 系統  設計  方案  遠程  PLC  GPRS  網(wǎng)絡(luò )技術(shù)  基于  

基于無(wú)線(xiàn)通信的風(fēng)電站監控

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
  • 關(guān)鍵字: 無(wú)線(xiàn)通信  電站監控  GPRS  數據傳輸  

基于IP2022芯片可支持GPRS的GPS終端設計

  •   本文將介紹一種支持GPRS的GPS系統,并且對其中所涉及到的硬件、軟件設計方案給出了詳細的描述。通過(guò)該模型,可以比較好的實(shí)現GPS定位信息數據遠程傳輸?! ? 系統模型  圖1是本方案的系統模型。從GPS終端采集
  • 關(guān)鍵字: GPS  終端  設計  GPRS  支持  IP2022  芯片  基于  

基于GPRS模塊LT8030的SOCKET通信系統的實(shí)現

  •  在網(wǎng)絡(luò )設置中有HTTP、SOCKET等類(lèi)型。SOCKET是建立在傳輸層協(xié)議(主要是TCP和UDP)上的一種套接字規范,它定義兩臺計算機間進(jìn)行通信的規范(也是一種編程規范)。如果說(shuō)兩臺計算機是利用一個(gè)通道進(jìn)行通信,那么這個(gè)通道
  • 關(guān)鍵字: 通信  系統  實(shí)現  SOCKET  LT8030  GPRS  模塊  基于  

Trakm8將 u-blox 的 GPS/GPRS 技術(shù)運用于先進(jìn)的Telematics方案中

  •   領(lǐng)先的嵌入式無(wú)線(xiàn)與全球定位半導體及模塊供應商 u-blox 與英國的全球部署端到端遠程處理解決方案提供商 Trakm8 共同推出了一款先進(jìn)的新型遠程車(chē)輛監測系統(Telematics),該系統采用了 u-blox 領(lǐng)先的 GPS 及無(wú)線(xiàn)GPRS模塊技術(shù)。   基于網(wǎng)絡(luò )的Trakm8 Swift系統可為車(chē)隊運營(yíng)人員提供一應俱全的實(shí)時(shí)和歷史車(chē)輛位置及車(chē)輛數據信息,該解決方案包含了所有的硬件、軟件和系統集成服務(wù)。Trakm8 Swift 的關(guān)鍵特性之一在于,它能夠連接車(chē)輛的 CANbus 總線(xiàn),對各種信息
  • 關(guān)鍵字: u-blox  嵌入式無(wú)線(xiàn)  GPRS  GPS   

基于Linux和GPRS的數據通訊系統在輸電線(xiàn)路運檢導航系統中的應用

  •   0 引 言  隨著(zhù)我國電網(wǎng)的不斷擴大,輸電線(xiàn)路越來(lái)越多、越來(lái)越復雜,給線(xiàn)路運檢人員日常維護和檢修造成了一定的困難。輸電線(xiàn)路運檢人員一般工作在野外,需要用導航系統來(lái)識別路徑,當遇到危險情況下尋求救援時(shí)也
  • 關(guān)鍵字: 線(xiàn)路  導航  系統  應用  輸電  通訊系統  Linux  GPRS  數據  

GPRS遠程多表集抄系統技術(shù)

  • GPRS遠程多表集抄系統是在原有的廣泛應用的水、電、氣三表遠程抄表系統的基礎上發(fā)展而來(lái),系統在繼承原先產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)基礎上,采用先進(jìn)的GPRS通訊方式,使系統實(shí)用性更強。系統由管理主站、數據采集終端、表計等組
  • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  系統  遠程  GPRS  
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gprs介紹

概述   GPRS是通用分組無(wú)線(xiàn)業(yè)務(wù)(General Packet Radio Service)的簡(jiǎn)稱(chēng),它突破了GSM網(wǎng)只能提供電路交換的思維方式,只通過(guò)增加相應的功能實(shí)體和對現有的基站系統進(jìn)行部分改造來(lái)實(shí)現分組交換,這種改造的投入相對來(lái)說(shuō)并不大,但得到的用戶(hù)數據速率卻相當可觀(guān)。GPRS(General Packet Radio Service)是一種以全球手機系統(GSM)為基礎的數據傳輸技術(shù) [ 查看詳細 ]
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