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新漢技術(shù)領(lǐng)航巡回研討會(huì )首站告捷

  • 每年的第四季度都是收獲的季節,10月份后各個(gè)行業(yè)的業(yè)績(jì)將重新向上攀升,達到一年中的頂峰。新漢能夠保持銷(xiāo)售額歷年大幅增長(cháng),除了因為新漢是一個(gè)極其符合市場(chǎng)規律的新生代公司,更因為新漢一直以“行業(yè)計算機領(lǐng)導品牌”為座右銘,一直努力創(chuàng )新,研發(fā)生產(chǎn)符合市場(chǎng)要求的產(chǎn)品。
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易控在SMPT-1000鍋爐綜合控制系統中的應用

  • 系統簡(jiǎn)介鍋爐是是石油化工、電廠(chǎng)等工業(yè)過(guò)程中非常重要的動(dòng)力設備。鍋爐的工藝流程大概可以概述為:冷流經(jīng)過(guò)...
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科銳高輸出 LED 模組兼具高質(zhì)量照明和高效率雙重優(yōu)勢

  •         5月16 日,北京訊,LED 照明領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)先者科銳公司宣布推出最新1000 流明 LMR4 LED 模組,其高達 66 lm/W 的光效可為筒燈應用領(lǐng)域提供全集成型解決方案,可充分滿(mǎn)足商業(yè)、零售商店以及家庭住宅領(lǐng)域對于高質(zhì)量照明的需求。        LMR4-1000 模組采用 科銳 TrueWhite® 技術(shù),能夠實(shí)現更高的照明質(zhì)量和光效,與2
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基于PT1000的高精度溫度測量系統

  • 溫度控制精度對精密工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量有著(zhù)決定性的影響,而高精度的溫度測量是溫度控制的前提。設計并實(shí)現了基于三線(xiàn)制恒流源驅動(dòng)Pt1000的高精度溫度測量系統,分析了溫度測量系統中恒流源、信號調理、A/D轉換等功能電路的工作原理和設計依據,給出了電路結構和電路參數。實(shí)驗結果表明,該溫度測量系統性能穩定可靠,測量誤差不大于O.01℃。
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AMBE-1000聲碼器芯片在語(yǔ)音通信系統中的應用

  • AMBE-1000是一款成熟的雙工聲碼器芯片。該芯片采用AMBE語(yǔ)音編碼算法,編碼速率為2.4~9.6kb/s。AMBE(Advanced Multi-Band Excitation)算法是MBE(Multi-Band Excitation)算法的改進(jìn)和擴充。MBE語(yǔ)音編碼算法是將語(yǔ)音譜
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AMBE-1000語(yǔ)音壓縮芯片的工作原理及硬件接口

  •  AMBE是基于MBE技術(shù)的低比特率、高質(zhì)量語(yǔ)音壓縮算法,具有語(yǔ)音音質(zhì)好和編碼波特率低等優(yōu)點(diǎn),并植于DVSI公司的AMBE-1000語(yǔ)音壓縮芯片內。該芯片是一高性能的多速率語(yǔ)音編碼/解碼芯片,其語(yǔ)音編碼/解碼速率可以在2400
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特性阻抗測試儀Qmax CIMS1000 詳解

  •  特性阻抗測試儀Qmax CIMS1000 是一種新型的用于PCB和線(xiàn)纜測試的特性阻抗測試儀器。該儀器利用電路中L/C回路來(lái)測定,并根據基本公式Zo=Sqrt(L/C)來(lái)計算實(shí)際阻抗值。 Qmax CIMS1000還能夠給用戶(hù)提供線(xiàn)速和線(xiàn)寬
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可以設定1、10、100、1000倍數放大倍數的可編程放

  • 電路的功能該電路是一種由CPU控制的輸入4個(gè)數據來(lái)設定*1、*10、*100、*1000倍的DC放大器。從電路圖即可看出,用來(lái)切換放大倍數的模擬開(kāi)關(guān)被直接接在OP放大器的輸入端子上,所以這種放大器是一種不因通態(tài)電阻而產(chǎn)生誤
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把微弱磁通放大1000倍的高增益放大器

  • 把微弱磁通放大1000倍的高增益放大器交流磁場(chǎng)如與拾音線(xiàn)圈耦合,就會(huì )感生電壓,直流磁場(chǎng)也會(huì )因磁場(chǎng)變化而感生電壓。利用這一原理,可以檢測直流磁場(chǎng)中是否有磁性物體通過(guò)。如果通過(guò)的金屬片很小,感謝生的電動(dòng)勢力也
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Aeroflex推出便攜式GPS與Galileo位置模擬器GPSG-1000

  •   日前,Aeroflex 推出首款真正的便攜式GPS 與 Galileo 位置模擬器 GPSG-1000。 GPSG-1000 重量輕,易于使用,可配置,并且價(jià)格低廉。 通過(guò)提供可創(chuàng )建三維模擬的低成本 12 信道測試,該產(chǎn)品彌補了市場(chǎng)空白。   隨著(zhù) GPS 信號現代化的到來(lái),當今市場(chǎng)上的許多 GPS 模擬器已過(guò)時(shí)。 憑借面向 L1、C/A 代碼及 L1C、L2C、L5 GPS 現代化信號的最新模擬器,以及新型 Galileo E1、E5、E6 服務(wù),GPSG-1000 支持民用及軍用航空電子現場(chǎng)及工
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通用宣布2013年量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)馬達

  •   GM通用汽車(chē)公司本周二宣布,將于2013年開(kāi)始量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)用馬達,成為美國主流汽車(chē)廠(chǎng)商中首家有能力自行設計制造電動(dòng)汽車(chē)“心臟”的廠(chǎng)家。雖然全球各大汽車(chē)廠(chǎng)商幾乎都已經(jīng)投身新能源汽車(chē)大潮,不少也都早已開(kāi)始展示電動(dòng)或混合動(dòng)力概念車(chē)。   但由于電動(dòng)馬達和傳統燃油發(fā)動(dòng)機有著(zhù)完全不同的結構和技術(shù)基礎,汽車(chē)廠(chǎng)商在研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)往往要求助于電器廠(chǎng)商。很明顯,只有實(shí)現了自行設計制造電動(dòng)馬達,才能算是在新能源汽車(chē)時(shí)代擁有了“核心競爭力”。   通用汽車(chē)表示,他們已經(jīng)在
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新漢自動(dòng)售檢票設備專(zhuān)用機: NISE 1000 系列

  •   NISE 1000 系列是新漢專(zhuān)為智能交通的自動(dòng)售檢票系統而設計的無(wú)風(fēng)扇專(zhuān)用機,已廣泛應用于地鐵,輕軌,鐵路和機場(chǎng)的閘機和ATM系統。   無(wú)風(fēng)扇設計的NISE 1000 系列是高可靠性能的行業(yè)專(zhuān)用產(chǎn)品,適用需求可靠性,穩定性并長(cháng)時(shí)間作業(yè)環(huán)境。無(wú)風(fēng)扇全密閉的機構設計,機箱外殼象一個(gè)巨大的散熱器可以快速轉換系統熱量,確保惡劣苛刻環(huán)境下(如高低溫,潮濕,多粉塵)系統的穩定運行。主板I/O接口的一體化板載設計,確保系統在振動(dòng)的環(huán)境中可靠運行。采用高性能低功耗處理器,可應因不同應用而選用從Celeron&r
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四通道示波器RIGOL DS1000B系列

  • 很多測量領(lǐng)域有使用示波器同時(shí)測量多路信號的需求,如多路模擬信號測試、信號時(shí)間相關(guān)性測試、數字信號時(shí)序關(guān)系測量等。目前,市場(chǎng)上可供用戶(hù)選擇的4通道示波器型號有限,很多用戶(hù)在購買(mǎi)四通道示波器時(shí)遇到困難,要么
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基于OTA的有源Gm-C復數帶通濾波器的設計

  • 在射頻前端芯片的設計中,高集成度成為設計師們關(guān)注的焦點(diǎn)。就目前射頻前端芯片來(lái)說(shuō),實(shí)現中頻濾波器的片上集成是提高芯片集成度的最有效手段,有源Gm-C濾波器就是一種可集成具有較高性能的濾波器。

    Gm-C濾波器的實(shí)現方式有很多種,常見(jiàn)的結構主要有Biquad結構、Gyrator結構和Leapfrog結構。Biquad結構簡(jiǎn)單,易于調諧,但是階數較低,Q值不夠高,一般在3左右。Leapfrog結構受Gm單元直流偏移的影響很小,但是設計過(guò)程較為繁瑣。本文采用Gyrator結構,其實(shí)現方法簡(jiǎn)單,
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德國Freudenberg Forschungsdienste取得道康寧電漿解決方案沉積技術(shù)使用授權

  •     道康寧公司電漿解決方案事業(yè)群日前宣布,已將其SE-1000 AP4設備所用的大氣壓電漿沉積 (APPLD) 商用涂佈技術(shù)授權給德國Weinheim的Freudenberg Forschungsdienste公司。Freudenberg在與道康寧多年合作開(kāi)發(fā)電漿涂層產(chǎn)品及制程技術(shù)后,現將開(kāi)始利用一種捲繞式 (roll-to-roll) 連續制程修正包括織布和無(wú)紡布或聚合物薄膜等各種彈性基材,以量產(chǎn)各種APPLD制程產(chǎn)品。     
  • 關(guān)鍵字: 道康寧  SE-1000  AP4  Weinheim的Freudenberg  Forschungsdienste  現場(chǎng)總線(xiàn)  
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