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三星放棄屏下識別 GIS恐丟單

  • 韓媒報導,三星為避免今年兩款旗艦機首度導入超音波指紋屏下識別功能,卻爆發(fā)資安問(wèn)題的狀況再發(fā)生,明年S11、Note 11兩款新機將改采3D臉部識別。三星手機生物識別方向大轉彎,原屏下指紋識別模組供應商GIS-KY恐痛失訂單,也讓屏下指紋識別發(fā)展之路充滿(mǎn)荊棘。
  • 關(guān)鍵字: 三星  GIS  屏下識別  

GIS與高通研發(fā)出超聲波指紋識別技術(shù) 小米、OV均是潛在客戶(hù)

  •   觸控大廠(chǎng) GIS-KY(業(yè)成)已攜手高通成功開(kāi)發(fā)出厚度僅 1.3mm 超聲波光學(xué)指紋識別模組。據悉,今年上海世界移動(dòng)通信大會(huì )上 Vivo 展出的高通超聲波指紋識別模組解決方案便來(lái)自于 GIS。此外,GIS 已獲得三星智能手機主動(dòng)有機發(fā)光二極體(AMOLED)屏幕的指紋識別模組訂單,并將在明年出貨。   相較于原本的電容式模組,超聲波指紋識別模組的優(yōu)勢在于穿透力極佳。因為電容式模組的穿透力約 200~300μm 玻璃,而新一代的超聲波指紋識別模組能穿透厚度達 800μm 的保護玻璃以及厚度
  • 關(guān)鍵字: GIS  高通  

基于位置的服務(wù)在3G系統中的應用(下)

  • 無(wú)線(xiàn)定位業(yè)務(wù)又稱(chēng)為位置業(yè)務(wù)(Location-Based Ser-vices,LBS),是由移動(dòng)通信網(wǎng)提供的一種增值業(yè)務(wù),通過(guò)一組定位技術(shù)獲得移動(dòng)臺的位置信息(如經(jīng)緯度坐標數據),提供給移動(dòng)用戶(hù)本人或他人以及通信系統,實(shí)現各種與位置相關(guān)的業(yè)務(wù)。
  • 關(guān)鍵字: LBS  3G  GPS  GIS  

基于位置的服務(wù)在3G系統中的應用(上)

  • 無(wú)線(xiàn)定位業(yè)務(wù)又稱(chēng)為位置業(yè)務(wù)(Location-Based Ser-vices,LBS),是由移動(dòng)通信網(wǎng)提供的一種增值業(yè)務(wù),通過(guò)一組定位技術(shù)獲得移動(dòng)臺的位置信息(如經(jīng)緯度坐標數據),提供給移動(dòng)用戶(hù)本人或他人以及通信系統,實(shí)現各種與位置相關(guān)的業(yè)務(wù)。
  • 關(guān)鍵字: 3G  GIS  GPS  

LBS 中GIS 服務(wù)系統構建模式之選擇

基于DM642的定位視音頻采集器的系統設計與實(shí)現

  • 地理信息系統( GIS)、全球定位系統( GPS)的廣泛應用使人們享受到了基于位置服務(wù)所帶來(lái)的諸多便利。傳統G IS 是以地圖為可視化主要手段, 然而人類(lèi)獲取信息的70%來(lái)自于視覺(jué).
  • 關(guān)鍵字: DM642  視音頻采集器  GIS  GPS  

傳蘋(píng)果想入股,GIS結盟全球觸控龍頭

  •   據臺灣媒體報道,GIS擬與日本寫(xiě)真策略結盟,雙方攜手進(jìn)軍iPhone的薄膜觸控傳感器市場(chǎng),GIS已經(jīng)拿下iPhone 8的3D Touch貼合訂單,明年若進(jìn)一步往上游整合iPhone的觸控傳感器與貼合訂單,將導致明年營(yíng)收與獲利暴沖。   針對是否與日本寫(xiě)真合組新公司,攜手結盟一事,GIS 董事長(cháng)暨總經(jīng)理周賢穎昨日表示,不排除任何可能。 他說(shuō),薄膜觸控傳感器在智能手機的應用很大,尤其AMOLED手機屏幕興起之后,對外掛式(on-cell)的觸控面板提供新機會(huì )。   周賢穎說(shuō),只要是對GIS的營(yíng)運有幫
  • 關(guān)鍵字: 蘋(píng)果  GIS  

油罐車(chē)的導航與監測系統系統

  • 油罐車(chē)輛導航監測系統是集北斗(全球衛星定位系統(GPS))、地理信息系統(GIS)以及無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統。主要由三部分組成:監控中心軟件系統、無(wú)線(xiàn)數據鏈路和GPS車(chē)載終端??蓪σ苿?dòng)車(chē)輛進(jìn)行統一集中
  • 關(guān)鍵字: 油罐車(chē)輛導航監測系統  GPS  地理信息系統  GIS  無(wú)線(xiàn)通信  

基于3G和行駛記錄儀的車(chē)輛調度監控系統設計

  •   引言   隨著(zhù)交通運輸業(yè)的日益發(fā)展,如何利用現代科技來(lái)提高車(chē)輛的使用效率、降低耗損,建立集監控、指揮、科學(xué)管理、協(xié)調運營(yíng)、安全防范為一體的監控調度體系,并加強對不可預見(jiàn)危險的安全防范能力,已經(jīng)成為目前迫切需要解決的問(wèn)題。目前采用的GPS只是一種宏觀(guān)管理方法,它與電子地圖結合起來(lái),可實(shí)現對車(chē)輛的實(shí)時(shí)調度;但GPS系統受外部環(huán)境的影響較大,且存在有信號盲區,例如在山區、高層建筑附近、橋下以及隧道內,GPS都會(huì )出現信號中斷等情況,從而丟掉車(chē)輛運行數據,而且在出現盲區后,重新定位所需時(shí)間較長(cháng),這樣對車(chē)輛進(jìn)行
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GIS中隔離開(kāi)關(guān)電弧放電過(guò)程的分析

  • 1.引言近年來(lái),隨著(zhù)我國特高壓電網(wǎng)的逐步建立,以SF6氣體作為絕緣介質(zhì)的封閉式組合電器(GasInsulatedSwitchge...
  • 關(guān)鍵字: GIS  隔離開(kāi)關(guān)  電弧放電  

GIS中隔離開(kāi)關(guān)電弧放電過(guò)程的理論分析

  • 1.引言近年來(lái),隨著(zhù)我國特高壓電網(wǎng)的逐步建立,以SF6氣體作為絕緣介質(zhì)的封閉式組合電器(GasInsulatedSwitchge...
  • 關(guān)鍵字: GIS  隔離開(kāi)關(guān)  電弧放電  

基于A(yíng)RM的北斗導航 GPRS GIS車(chē)輛監控系統設計

  • 摘 要:針對傳統基于單片機、GSM 技術(shù)、ArcGIS ( MapInfo 或 Google Map ) 的車(chē)輛監控系統功能單一、通信費用高 ...
  • 關(guān)鍵字: ARM  北斗導航  GPRS  GIS  車(chē)輛監控系統    

ETX-1541CLDNA在汽車(chē)自導航中的應用

  • 隨著(zhù)人們生活水平的提高,私家高檔車(chē)數量越來(lái)越大,來(lái)自于國家相關(guān)統計部門(mén)的數據顯示:近年,我國國內新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量約...
  • 關(guān)鍵字: GPS  GIS  汽車(chē)自導航  

中國電科院順利完成特高壓避雷器對接GIS改裝

  •   12月22日至24日,在國家電網(wǎng)公司特高壓交流試驗基地,中國電科院與河南平高電器股份有限公司、西安西電避雷器有限公司等設備生產(chǎn)廠(chǎng)家緊密配合,共同努力,成功將西電集團的特高壓罐式避雷器連接于平高電氣的氣體絕緣金屬封閉開(kāi)關(guān)設備(GIS)試驗回路中,實(shí)現了不同廠(chǎng)家設備的準確對接,為后期開(kāi)展避雷器對特快速瞬態(tài)過(guò)電壓(VFTO)的抑制作用研究打下了堅實(shí)的平臺基礎。   VFTO可能導致GIS本體及其相連的設備(如變壓器)絕緣損害,并可能產(chǎn)生電磁干擾影響二次設備。避雷器對VFTO這種特快速的過(guò)電壓作用如何尚缺乏
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基于GIS的路燈控制管理系統的實(shí)施策略

  • 1問(wèn)題的提出隨著(zhù)城市現代化建設的高速發(fā)展,市政設施的自動(dòng)化控制和管理越來(lái)越重要。本文提出基于...
  • 關(guān)鍵字: GIS  路燈控制  實(shí)施策略  
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gis介紹

  GIS(Geographic InformatiON SySTem)地理信息系統,是一種基于計算機的工具。它可以對在地球上存在的東西和發(fā)生的事件進(jìn)行成圖和分析。在廣泛的公眾和個(gè)人企事業(yè)單位中解釋事件、預測結果、規劃戰略等中具有實(shí)用價(jià)值?! IS 由五個(gè)主要的元素所構成: 硬件、軟件、數據、人員和方法?! ∮?件:  硬件是GIS所操作的計算機。今天,GIS軟件可以在很多類(lèi)型的硬件上運行。從中 [ 查看詳細 ]
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