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調光時(shí)產(chǎn)生的EMI輻射及應對

  • 調光時(shí)產(chǎn)生的EMI輻射及應對SW引腳輸出信號的EMI輻射是手機設計人員關(guān)注得比較多的問(wèn)題，但大家往往發(fā)現即使已經(jīng)花費很大力氣，減小SW引腳輸出信號的EMI輻射，但EMI問(wèn)題依然存在。電感升壓型背光驅動(dòng)芯片在PWM調光時(shí)輸
  • 關(guān)鍵字： EMI  調光  輻射    

升壓過(guò)程中產(chǎn)生的EMI輻射及應對

  • 智能時(shí)代的手機已不僅僅是語(yǔ)音和簡(jiǎn)單的SMS數據通訊設備，現在它已然成為一個(gè)功能超強的個(gè)人移動(dòng)多媒體終端。手機屏幕的顯示越細膩，色彩表現越豐富，屏幕尺寸越大，消費者的用戶(hù)體驗則越好。視網(wǎng)膜屏、IPS屏等高清高
  • 關(guān)鍵字： EMI  升壓  過(guò)程  輻射    

全世界最快最可靠的全功能EMI測試接收機

  • 羅德與施瓦茨公司推出新型的EMI測試接收機R&S ESR，它獨特的寬帶構架使得它在執行標準認證型EMI測試時(shí)比其它測試方案的測試速度提高了近6000倍。多樣的診斷工具，如頻譜瀑布圖顯示，實(shí)時(shí)頻譜分析和中頻分析，可幫助研發(fā)人員檢測和排除各種電磁干擾。R&S ESR直觀(guān)的觸摸屏，非常便于使用。
  • 關(guān)鍵字： R&S  測試  EMI  

開(kāi)關(guān)電源EMI技術(shù)方案

  • 開(kāi)關(guān)電源EMI技術(shù)方案1.開(kāi)關(guān)電源的EMI源開(kāi)關(guān)電源的EMI干擾源集中體現在功率開(kāi)關(guān)管、整流二極管、高頻變壓器等，外部環(huán)境對開(kāi)關(guān)電源的干擾主要來(lái)自電網(wǎng)的抖動(dòng)、雷擊、外界輻射等。(1)功率開(kāi)關(guān)管功率開(kāi)關(guān)管工作在On-Off
  • 關(guān)鍵字： 方案  技術(shù)  EMI  開(kāi)關(guān)電源  

EMI的抑制方式

  • 抑制EMI的一般方法：目前對于EMI的常見(jiàn)抑制方式包括屏蔽法(Shielding)、擴展頻譜法(Spread Spectrum)、使用濾波器(Filter)等，以及透過(guò)整合接地、布線(xiàn)、搭接等層面來(lái)防治。電磁屏蔽法大部份是用來(lái)屏蔽300MHz以上的電
  • 關(guān)鍵字： EMI  方式    

基于VB和VC++混合編程的EMI標準自動(dòng)測試系統軟件設

  • 摘要：隨著(zhù)電子和電氣設備的密度急劇增加,設備間電磁兼容問(wèn)題日益嚴重,對于國家軍用和民用標準的測試也越來(lái)越重要。本文針對目前傳統手動(dòng)標準測試的局限性,提出了組建EMI標準自動(dòng)測試系統,詳細闡述了基于VB和VC++混合
  • 關(guān)鍵字： EMI  VC  混合編程  標準    

基于補償原理的正激式變換器傳導共模EMI抑制

  • 摘要：本文分析了開(kāi)關(guān)電源共模EMI產(chǎn)生原因及傳播方式,介紹了傳統共模EMI抑制方法的特點(diǎn)，并且針對正激式變換器分析了共模EMI傳播模型，提出了利用補償原理抑制正激式變換器共模EMI的方法。敘詞：正激式變換器 無(wú)源補
  • 關(guān)鍵字： 抑制  變換器  EMI  補償  電容  電源  寄生  共模  基于  原理  

EMI干擾電路的途徑

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
  • 關(guān)鍵字： EMI  干擾  電路  電磁場(chǎng)  

基于PCB分層堆疊設計控制EMI

  • 解決EMI問(wèn)題的辦法很多，現代的EMI抑制方法包括：利用EMI抑制涂層、選用合適的EMI抑制零配件和EMI仿真設計等。本文從最基本的PCB布板出發(fā)，討論PCB分層堆疊在控制EMI輻射中的作用和設計技巧。電源匯流排在IC的電源引
  • 關(guān)鍵字： 控制  EMI  設計  分層  PCB  基于  

EMI濾波解決方案

  • 在各品牌間激烈競爭的推波助瀾下，便攜式電子產(chǎn)品在使用功能上呈多元化發(fā)展，且日漸復雜。由于其體積小、產(chǎn)品工作頻率愈來(lái)愈高，以及操作電壓愈來(lái)愈小，導致各功能模組產(chǎn)生的電磁信號在極小的體積內相互干擾的情況越
  • 關(guān)鍵字： EMI  濾波  方案    

嚴格的EMI要求 車(chē)載以太網(wǎng)將如何應對挑戰

  • 以太網(wǎng)已經(jīng)正式進(jìn)入汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )行列。最近以太網(wǎng)深受工廠(chǎng)和家庭技術(shù)用戶(hù)青睞，其部分原因出自其簡(jiǎn)易性和經(jīng)過(guò)現場(chǎng)驗證的開(kāi)放標準，這對以太網(wǎng)在每一種應用情況下的擁有成本大大降低。在眾多以太網(wǎng)供應商的支持下，龐大的
  • 關(guān)鍵字： EMI  車(chē)載以太網(wǎng)    

汽車(chē)電子系統的極近場(chǎng)EMI掃描技術(shù)

  • 標簽：電源 ＥＭＩ 汽車(chē)電子 掃描技術(shù)汽車(chē)廠(chǎng)商往往采用最新的消費電子系統來(lái)體現與其他廠(chǎng)商汽車(chē)的差異化，該系統必須在各種苛刻的條件下都能正常工作。動(dòng)力系統、安全系統和其它汽車(chē)控制系統也都有同樣的要求，一旦
  • 關(guān)鍵字： 掃描  技術(shù)  EMI  近場(chǎng)  電子  子系  汽車(chē)  

易于使用的高效、低成本、低EMI D類(lèi)放大器

  • 眾所周知，與A/B類(lèi)功放50%-60%的典型效率相比，D類(lèi)音頻功放具有高達80%-90%的典型效率。但D類(lèi)音頻功放帶來(lái)的主要問(wèn)題有：EMI輻射、對布局布線(xiàn)的要求更高、還可能需要更多的外圍元器件進(jìn)而導致BOM成本增加。以往音頻工
  • 關(guān)鍵字： EMI  D類(lèi)放大器    

電磁干擾（EMI）抑制技術(shù)

  • 1 電磁干擾基本概念在復雜的電磁環(huán)境中，任何電子及電氣產(chǎn)品除了本身能夠承受一定的外來(lái)電磁干擾(Electromagnetic Interference,EMI)而保持正常工作外，還不會(huì )對其他電子及電氣設備產(chǎn)生不可承受的電磁干擾，該產(chǎn)品即
  • 關(guān)鍵字： EMI  電磁干擾  抑制技術(shù)    

EMI濾波器的PSpice輔助設計

  • 開(kāi)關(guān)電源會(huì )產(chǎn)生諧波含量豐富的開(kāi)關(guān)噪聲，從而對共用同一電源的其他設備產(chǎn)生干擾。這在汽車(chē)應用、長(cháng)距離通信、...
  • 關(guān)鍵字： EMI  濾波器  PSpice  
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