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電動(dòng)汽車(chē)蓄電池無(wú)損傷快速充電方案

　　0 引言　　面對傳統燃油汽車(chē)尾氣排放造成的污染及其對石油資源的過(guò)度消耗所引發(fā)的環(huán)境與能源問(wèn)題，電動(dòng)汽車(chē)以其良好的環(huán)保、節能特性，成為當今國際汽車(chē)發(fā)展的潮流和熱點(diǎn)。目前世界上許多發(fā)達國家的政府、著(zhù)名汽車(chē)廠(chǎng)商及相關(guān)行業(yè)科研機構都在致力于電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)與應用推廣。　　車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)充電器是電動(dòng)汽車(chē)大規模商業(yè)化后不可缺少的組成部分，如何實(shí)現車(chē)載充電器對蓄電池快速無(wú)損傷充電是電動(dòng)汽車(chē)投入市場(chǎng)前必須解決的關(guān)鍵技術(shù)之一。本文設計的充電器是一種加裝于電動(dòng)汽車(chē)上的車(chē)載充電設備，通過(guò)對目前車(chē)載蓄電
關(guān)鍵字： PFC SG3525

LED照明電源電路拓補結構的演進(jìn)過(guò)程

　　摘要：本文歷數了LED照明電源技術(shù)的發(fā)展過(guò)程，介紹了LED驅動(dòng)技術(shù)三個(gè)發(fā)展階段的主流電路結構，以及這些電路的特點(diǎn)、固有缺陷和被淘汰的原因。然后展示了現在的電路設計者們?yōu)榱烁倪M(jìn)LED驅動(dòng)電源性能而提出的新電路方案，并提出了一種性?xún)r(jià)比更高的LED 驅動(dòng)電源拓補，說(shuō)明了該結構的優(yōu)勢和實(shí)現的可能性。最后，總結LED 驅動(dòng)電源技術(shù)的發(fā)展趨勢，得出了高品質(zhì)的兩級PFC技術(shù)將是未來(lái)市場(chǎng)主流的結論。　　引言　　2007年以后，由于白光LED的光效提高到了130lm/W[1]，LED照明大規模商用成為可能，照明
關(guān)鍵字： LED Triac 頻閃 Buck PFC 201504

一種高性能可智能控制型LED路燈驅動(dòng)電源的設計

　　摘要：本文針對傳統驅動(dòng)電源電能損耗大、效率和智能化程度低的缺點(diǎn)，設計了一款適用于大功率LED路燈的高性能可智能控制型驅動(dòng)電源。本文選擇了多級驅動(dòng)方案，即功率因數校正(PFC)電路、LLC諧振控制電路和多路恒流輸出的三級式結構。本文采用合理的設計，優(yōu)化了功率校正因數，增大了輸入電壓范圍，提高了整機效率，使輸出電流在全負載范圍內更加穩定，同時(shí)增加了PWM調光控制功能，可根據外界環(huán)境的變化智能控制LED路燈的亮度，從而達到進(jìn)一步節能減排的效果。　　引言　　由于具有高光效、長(cháng)壽命、燈具效率高、環(huán)保和易
關(guān)鍵字： LED 驅動(dòng)電源 PFC LLC PWM MOSFET 201503

LLC諧振變換器的軌跡控制研究

　　摘要：針對LLC諧振變換器諧振槽有多個(gè)諧振元件、工作過(guò)程復雜、難以對其實(shí)現有效控制的問(wèn)題,本文提出了一種最優(yōu)軌跡控制方法，根據變換器的具體諧振過(guò)程，給出了其多諧振過(guò)程的時(shí)域方程，并以此推導出其軌跡方程，繪制了其狀態(tài)軌跡圖，給出了詳細的控制法則。軟件仿真和實(shí)驗結果表明系統動(dòng)態(tài)性能良好，驗證了該控制方法的可行性和有效性。　　引言　　LLC 諧振變換器因可以實(shí)現ZVS、開(kāi)關(guān)頻率高、易于集成等優(yōu)點(diǎn)而受到歡迎。但由于其諧振元件較多，對其實(shí)現簡(jiǎn)單有效的控制依然并不簡(jiǎn)單。文獻[1]將變頻控制、滑膜控制和軌跡
關(guān)鍵字： LLC 變換器 CCM 振蕩軌跡控制軌跡方程 201503

如何使用諧波注入法降低 PFC 諧波并改善 THD（第 1 部分）

　　作為德州儀器 (TI) 高性能隔離式電源團隊的一名工程師，我主要與通常需要高性能電源的服務(wù)器及電信公司合作。開(kāi)發(fā)高端功率因數校正 (PFC) 設計，不僅需要在特定負載下使總諧波失真 (THD) 低于一定百分比，而且還需要每個(gè)諧波都不超過(guò) IEC 61000-3-2 合規性標準中規定的特定限值。在這篇共分兩部分的博客中，我將介紹用于降低 PFC 諧波和改善 THD 的諧波注入法。　　表 1，IEC 61000-3-2 諧波限值　　閉環(huán)調諧通常是一種降低諧波失真、改善 THD 的有效方法。不過(guò)，我
關(guān)鍵字： PFC 諧波 THD

高效高可靠性L(fǎng)ED驅動(dòng)設計心得技巧分享

　　近日，LED驅動(dòng)電路設計方面的資深達人DougBailey總結了設計工作中需要注意的問(wèn)題和親身設計心得，為大家分享總結如下：　　一、不要使用雙極型功率器件　　DougBailey指出由于雙極型功率器件比MOSFET便宜，一般是2美分左右一個(gè)，所以一些設計師為了降低LED驅動(dòng)成本而使用雙極型功率器件，這樣會(huì )嚴重影響電路的可靠性，因為隨著(zhù)LED驅動(dòng)電路板溫度的提升，雙極型器件的有效工作范圍會(huì )迅速縮小，這樣會(huì )導致器件在溫度上升時(shí)故障從而影響LED燈具的可靠性，正確的做法是要選用MOSFET器件，MO
關(guān)鍵字： LED MOSFET PFC

LED路燈技術(shù)十個(gè)鮮為人知的小秘密

　　LED照明行業(yè)燈光亮化工程，既受全球大環(huán)境的影響，也有其行業(yè)特殊性。而LED路燈電源恰恰是目前LED發(fā)展的重中之重，對于LED技術(shù)上的相關(guān)設計，目前已經(jīng)有多種的方案與獨特的設計手法，我們就來(lái)一一了解一下。　　1. LED路燈電源電源為什么一定要恒流的呢? 　　LED照明材料的特性決定其受環(huán)境影響較大，譬如溫度變化升高，LED的電流會(huì )增加，電壓的增加，LED的電流也會(huì )增加。長(cháng)期超過(guò)額定電流工作，會(huì )大大縮短LED的燈珠使用壽命。而LED恒流就是在溫度和電壓等環(huán)境因素變化時(shí)，確保其工作電流值不變。
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一種基于LED路燈的PFC開(kāi)關(guān)電源驅動(dòng)設計方案

　　0 引言　　LED路燈是低電壓、大電流的驅動(dòng)器件，其發(fā)光的強度由流過(guò)LED的電流決定，電流過(guò)強會(huì )引起LED的衰減，電流過(guò)弱會(huì )影響LED的發(fā)光強度，因此LED的驅動(dòng)需要提供恒流電源，以保證大功率LED使用的安全性，同時(shí)達到理想的發(fā)光強度。用市電驅動(dòng)大功率LED需要解決降壓、隔離、PFC(功率因素校正)和恒流問(wèn)題，還需有比較高的轉換效率，有較小的體積，能長(cháng)時(shí)間工作，易散熱，低成本，抗電磁干擾，和過(guò)溫、過(guò)流、短路、開(kāi)路保護等。本方案設計的PFC開(kāi)關(guān)電源性能良好、可靠、經(jīng)濟實(shí)惠且效率高，在LED路燈使用過(guò)
關(guān)鍵字： PFC 開(kāi)關(guān)電源 LED

淺談反激式LED驅動(dòng)中的PFC原理

作為一種固態(tài)光源，發(fā)光二級管(LED)具備使用壽命長(cháng)、功效出色以及環(huán)保特性，因此得到了廣泛應用。目前，LED正在取代現有的照明光源，如白熾燈、熒光燈和HID燈等。若要點(diǎn)亮LED，需要用恒定電流進(jìn)行操作，而且必須具有高功率因數。除了適用于固態(tài)照明的最新EnergyStar指令要求功率超過(guò)3 W的照明光源具有大于0.9的功率因數，鎮流器輸入線(xiàn)路電流諧波還需要滿(mǎn)足IEC61000-3-2 C類(lèi)規范的要求。為了達到這些LED照明應用要求，通常會(huì )在低功率(<25 W) LED照明應用中使用一個(gè)集成PFC的
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一種單級PFC反激LED電源設計與仿真

LED是一個(gè)非線(xiàn)性器件，正向電壓的微小變化會(huì )引起電流的巨大變化;LED是一個(gè)半導體二極管，其伏安特性隨溫度變化而變化(-2mV/℃),假如溫度升高，在恒壓驅動(dòng)下LED的電流會(huì )增加。長(cháng)期超過(guò)額定電流工作，會(huì )大大縮短LED的使用壽命。而LED恒流主要目的是當輸入或輸出電壓變化時(shí)，確保其工作電流不變。為了保證LED產(chǎn)品的優(yōu)勢，針對不同功率段的LED電源，必須選擇合適的拓撲結構使LED驅動(dòng)電源達到高效率，高可靠性，滿(mǎn)足安規，EMI相關(guān)標準及低成本要求。對于15W-90W中小功率LED驅動(dòng)電源通常選用結構簡(jiǎn)單的反激
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一種連續導通模式PFC預穩壓器參考設計方案

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
關(guān)鍵字： PFC L4984D 柵極驅動(dòng)器

飛兆推出交錯式連續導通模式PFC控制器

　　大功率應用(如空調電源)設計者需要功率因數校正?(PFC)?來(lái)改善功率因數?(PF)?和諧波，避免惡化電網(wǎng)。?為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，?飛兆將功率器件、專(zhuān)業(yè)設計和制造經(jīng)驗完美結合，幫助客戶(hù)為各種電子產(chǎn)品提供電源?！　AN9673?是業(yè)內首款交錯式連續導通模式?(CCM)?PFC?控制器，可采用最小的電感和最低額定功率開(kāi)關(guān)器件進(jìn)行大功率?PFC?控制，從而延長(cháng)電容使用壽命?！　∨c其它僅能
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開(kāi)關(guān)電源維修方法與技巧攻略

開(kāi)關(guān)電源節材、省電、高效率已基本上取代了傳統的變壓器變壓、二極管整流、晶體管穩壓的電源。由于開(kāi)關(guān)電源電路復雜，保護電路多，維修困難，要迅速排除開(kāi)關(guān)電源的故障，對維修人員來(lái)講，熟練掌握開(kāi)關(guān)電源的基本組成和工作原理非常重要?，F在大多數電子儀器所有開(kāi)關(guān)電源主要由電磁干擾濾波器，防浪涌控制電路，整流濾波電路，開(kāi)關(guān)變壓器，開(kāi)關(guān)元件，脈寬調制組件等元器件組成，已有許多開(kāi)關(guān)電源在整流電路和濾波電路之間加有功率因校正電路，以提高電源的功率因數，使電源工作的電流波形與電壓波同頻同相，盡量消除電流中的諧波成分，開(kāi)關(guān)電源的功率
關(guān)鍵字：開(kāi)關(guān)電源 PFC

同時(shí)實(shí)現功率因數改善與高效率的ROHM最新AC/DC電源技術(shù)

　　在電子設備開(kāi)發(fā)中，電源的高效化已經(jīng)逐年成為重要主題。另外，不僅是面臨電力能源問(wèn)題的日本，在全世界的發(fā)電和輸電相關(guān)的電力公司，功率因數改善設備的普及與高效率同樣是重中之重。在此介紹同時(shí)實(shí)現了設備工作時(shí)的功率因數改善與待機時(shí)的高效率的AC/DC電源技術(shù)?！　?.?功率因數與功率因數改善電路(PFC:Power?factor?correction)　　功率因數是指是否將電力公司生產(chǎn)的電力毫無(wú)損耗地輸送到電子設備的數值;效率是指是否將該電力毫無(wú)損耗地　　轉換的數值。當交流電力的電
關(guān)鍵字： ROHM PFC AC/DC

ROHM最新AC/DC電源技術(shù)高效改善功率因數

　　在電子設備開(kāi)發(fā)中，電源的高效化已經(jīng)逐年成為重要主題。另外，不僅是面臨電力能源問(wèn)題的日本，在全世界的發(fā)電和輸電相關(guān)的電力公司，功率因數改善設備的普及與高效率同樣是重中之重。在此介紹同時(shí)實(shí)現了設備工作時(shí)的功率因數改善與待機時(shí)的高效率的AC/DC電源技術(shù)?！　?.?功率因數與功率因數改善電路(PFC:Power?factor?correction)　　功率因數是指是否將電力公司生產(chǎn)的電力毫無(wú)損耗地輸送到電子設備的數值;效率是指是否將該電力毫無(wú)損耗地　　轉換的數值。當交流電力的電
關(guān)鍵字： ROHM AC/DC PFC