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基于三相PFC整流器在輸入電壓不對稱(chēng)時(shí)的問(wèn)題分析

- 本文分析了基于單周期控制技術(shù)的雙并聯(lián)升壓型三相PFC 整流器在電網(wǎng)電壓不對稱(chēng)時(shí)輸入電流跟蹤輸入電壓不良的問(wèn)題,提出了一種有效的改進(jìn)措施,通過(guò)計算相電壓不對稱(chēng)系數,對占空比計算公式進(jìn)行修正,以消除不對稱(chēng)電壓對輸入電流波形跟蹤不良的影響,使每相電流均和各自的電壓同相,從而實(shí)現單位功率因數和低電流畸變。在任意時(shí)刻,該整流器只需要兩個(gè)開(kāi)關(guān)管工作在高頻狀態(tài),從而使開(kāi)關(guān)管的總體損耗程度進(jìn)一步降低。最后通過(guò)硬件實(shí)驗驗證了該控制策略的正確性。 1 引言 近十幾年來(lái), 隨著(zhù)電力電子技術(shù)的發(fā)展,許多大容量電機
- 關(guān)鍵字: PFC AC/DC
基于三相PFC整流器在輸入電壓不對稱(chēng)時(shí)的問(wèn)題分析

- 本文分析了基于單周期控制技術(shù)的雙并聯(lián)升壓型三相 PFC 整流器在電網(wǎng)電壓不對稱(chēng)時(shí)輸入電流跟蹤輸入電壓不良的問(wèn)題,提出了一種有效的改進(jìn)措施,通過(guò)計算相電壓不對稱(chēng)系數,對占空比計算公式進(jìn)行修正,以消除不對稱(chēng)電壓對輸入電流波形跟蹤不良的影響,使每相電流均和各自的電壓同相,從而實(shí)現單位功率因數和低電流畸變。在任意時(shí)刻,該整流器只需要兩個(gè)開(kāi)關(guān)管工作在高頻狀態(tài),從而使開(kāi)關(guān)管的總體損耗程度進(jìn)一步降低。最后通過(guò)硬件實(shí)驗驗證了該控制策略的正確性。 1 引言 近十幾年來(lái), 隨著(zhù)電力電子技術(shù)的發(fā)展,許多大容量電
- 關(guān)鍵字: PFC AC/DC
基于GaN FET的CCM圖騰柱無(wú)橋PFC

- 氮化鎵 (GaN) 技術(shù)由于其出色的開(kāi)關(guān)特性和不斷提升的品質(zhì),近期逐漸得到了電力轉換應用的青睞。具有低寄生電容和零反向恢復的安全GaN可實(shí)現更高的開(kāi)關(guān)頻率和效率,從而為全新應用和拓撲選項打開(kāi)了大門(mén)。連續傳導模式 (CCM)圖騰柱PFC就是一個(gè)得益于GaN優(yōu)點(diǎn)的拓撲。與通常使用的雙升壓無(wú)橋PFC拓撲相比,CCM圖騰柱無(wú)橋PFC能夠使半導體開(kāi)關(guān)和升壓電感器的數量減半,同時(shí)又能將峰值效率推升到95%以上。本文分析了AC交叉區域內出現電流尖峰的根本原因,并給出了相應的解決方案。一個(gè)750W圖騰柱PFC原型機被
- 關(guān)鍵字: GaN PFC
實(shí)現三相不控整流電路的PFC設計分析

- PFC技術(shù)目前已經(jīng)被成功應用到了中小功率開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)品的設計過(guò)程中,通過(guò)對功率因數校正的合理利用,工程師可以有效提升其工作效率。在今天的文章中,我們將會(huì )通過(guò)一個(gè)實(shí)際案例,來(lái)為各位新人工程師們進(jìn)行實(shí)例解析,看在三相不控整流電路中應當如何有效實(shí)現其PFC設計?! ∪嗖豢卣麟娐肥且环N在中小功率開(kāi)關(guān)電源設計中,比較常見(jiàn)的電路設計類(lèi)型。但是,這種電路系統也有其本身的缺點(diǎn),那就是即使負載等效為一個(gè)電阻,也不能獲得滿(mǎn)意的功率因數,需要人工進(jìn)行PFC設計。出現這一問(wèn)題的根本原因在于,三相不控整流電路中三相電壓通過(guò)不
- 關(guān)鍵字: PFC 整流電路
推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 供電--物聯(lián)網(wǎng)的基礎設備的生命線(xiàn)

- 物聯(lián)網(wǎng)是時(shí)下的熱門(mén)話(huà)題之一。但是大多數集中在通信標準以及信息和設備的安全性方面。同樣重要,卻被大家忽視的是如何為組成物聯(lián)網(wǎng)的大量設備進(jìn)行妥善供電。是什么構成了物聯(lián)網(wǎng)呢?物聯(lián)網(wǎng)背后的理念是,將一切值得討論或傾聽(tīng)的東西都連接起來(lái)用于通信。 在許多情況下,物聯(lián)網(wǎng)所連接的項目可以是最近獲得通信能力的現有設備,也可以是為豐富信息環(huán)境而創(chuàng )建的新產(chǎn)品。通常這些設備通過(guò)無(wú)線(xiàn)的方式進(jìn)行連接。無(wú)線(xiàn)連接對電源開(kāi)發(fā)人員提出了新的要求。無(wú)線(xiàn)連接因其高度的靈活性而備受歡迎,這種靈活性不應被任何特殊電源連接的任何需求所限制。
- 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) PFC
大功率直流電源的PFC

- 由于前端整流電路的存在,程控電源對于電網(wǎng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非線(xiàn)性的負載。當沒(méi)有進(jìn)行功率因子校正(PFC)時(shí),程控電源從電網(wǎng)拉載的電流是一種非常典型的雙峰脈沖波形,如下圖所示。 這種脈沖波形具有幅值高、持續時(shí)間短的特點(diǎn),這是因為電源的直流總線(xiàn)濾波電容僅在電網(wǎng)的交流電壓值高于直流總線(xiàn)電壓值時(shí)才進(jìn)行充電,也就是在輸入電壓的峰頂附近充電。這種電流波形具有較高的諧波分量和電流有效值,從而推高了視在功率,但對有功功率沒(méi)有實(shí)際的貢獻,于是導致了功率因子的降低。 為了提升功率因子,AM
- 關(guān)鍵字: 直流電源,PFC
一種電動(dòng)汽車(chē)的快速充電系統設計

- 引言 由于石油危機和日益嚴重的環(huán)境污染,電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。蓄電池為電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力,而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命,蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于蓄電池種類(lèi)繁多且容量不一,不同種類(lèi)和容量的蓄電池往往需要不同的充電器匹配,如果蓄電池的充電器匹配不好會(huì )出現過(guò)充過(guò)熱等不安全現象,從而影響蓄電池的正常使用并縮短蓄電池壽命。因此,設計一款基于單片機控制的能為各類(lèi)蓄電池充電的多功能充電系統是十分必要的。多功能充電系統能快速穩定地為不同類(lèi)型和不同容量的蓄電池
- 關(guān)鍵字: Boost PFC
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