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canopen總線(xiàn)協(xié)議在地鐵通信網(wǎng)絡(luò )中的應用
- 1引言為了保障城軌列車(chē)的正常運行,必須有一套智能化、網(wǎng)絡(luò )化的系統專(zhuān)門(mén)負責列車(chē)各模...
- 關(guān)鍵字: canopen 總線(xiàn)協(xié)議 地鐵通信網(wǎng)絡(luò )
現場(chǎng)總線(xiàn)產(chǎn)品在無(wú)紡布生產(chǎn)線(xiàn)中的應用
- 基本介紹無(wú)紡布是一種非織造布,是由定向的或隨機的纖維而構成,具有布的外觀(guān)和某些性能,雖為布而不經(jīng)紡織...
- 關(guān)鍵字: 現場(chǎng)總線(xiàn) 無(wú)紡布生產(chǎn)線(xiàn) CANOpen
廣州虹科CAN&CANopen總線(xiàn)培訓班邀請函

- 廣州虹科擬舉辦CAN&CANopen總線(xiàn)的培訓班,歡迎各位感興趣的朋友報名參加,我們期待您的參與!
- 關(guān)鍵字: 虹科 CAN&CANopen 以太網(wǎng)
CANopen從站協(xié)議的設計與實(shí)現

- CANopcn作為一種開(kāi)放性好、標準化、低成本的基于CAN總線(xiàn)的應用層協(xié)議,目前已經(jīng)廣泛地應用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域。文章根據CANop-en DS301應用層協(xié)議規范,在以C8051F500單片機為控制核心的開(kāi)發(fā)平臺上建立了CANopen從節點(diǎn)協(xié)議??偪蚣?,并實(shí)現了其中的各種功能模塊,整合成完整的協(xié)議棧,在搭建的實(shí)驗平臺上進(jìn)行了協(xié)議棧的測試,實(shí)驗表明:該協(xié)議棧功能完整,實(shí)時(shí)性滿(mǎn)足使用要求。
- 關(guān)鍵字: CANopen C8051F500 從站協(xié)議
Modbus-CANopen協(xié)議網(wǎng)關(guān)在列車(chē)監控系統中的應用
- 列車(chē)網(wǎng)絡(luò )監控系統主要是實(shí)現對列車(chē)運行中所有車(chē)輛設備運行狀態(tài)的監視,并根據需要對可控設備進(jìn)行遠端控制...
- 關(guān)鍵字: Modbus-CANopen 協(xié)議網(wǎng)關(guān) 列車(chē)監控系統
《現場(chǎng)總線(xiàn)CANopen設計與應用》新書(shū)發(fā)布會(huì )報道

- 2011年11月3日,由CiA協(xié)會(huì )和廣州致遠電子有限公司聯(lián)合舉辦的《現場(chǎng)總線(xiàn)CANopen設計與應用》新書(shū)發(fā)布會(huì )在上海新國際會(huì )展中心召開(kāi)。盡管活動(dòng)時(shí)間很早,天空甚至還有些小雨,但是活動(dòng)現場(chǎng)座無(wú)虛席,充分體現了大家對于CANopen的高漲熱情和真誠期待。 本書(shū)的德文原著(zhù)作者,蔡豪格(Hogler Zeltwanger)先生同時(shí)也是CiA協(xié)會(huì )的主席,他在本次發(fā)布會(huì )上進(jìn)行了精彩演講。從他的發(fā)言中,我們了解到CANopen是一項經(jīng)過(guò)十多年發(fā)展的非常成熟的高層通信協(xié)議,其廣泛應用于軌道交通、工程車(chē)輛、
- 關(guān)鍵字: 致遠電子 CANopen 現場(chǎng)總線(xiàn)
canopen介紹
CANopen是一種架構在控制局域網(wǎng)路(Control Area Network, CAN)上的高層通訊協(xié)定,包括通訊子協(xié)定及設備子協(xié)定常在嵌入式系統中使用,也是工業(yè)控制常用到的一種現場(chǎng)總線(xiàn)。
CANopen 實(shí)作了OSI模型中的網(wǎng)絡(luò )層以上(包括網(wǎng)絡(luò )層)的協(xié)定。CANopen 標準包括尋址方案、數個(gè)小的通訊子協(xié)定及由設備子協(xié)定所定義的應用層。 CANopen 支援網(wǎng)絡(luò )管理、設備監控及節點(diǎn)間的通訊 [ 查看詳細 ]
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