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Atmel推出399美元的入門(mén)級開(kāi)發(fā)工具包
- 愛(ài)特梅爾公司 (Atmel Corporation) 宣布推出 AT91CAP7A-STK入門(mén)級開(kāi)發(fā)工具包,是專(zhuān)為評測其基于A(yíng)RM7 處理器的CAP 可定制微控制器 (MCU) 系列而設的入門(mén)級工具。CAP7 可定制MCU可讓設計人員從 “ARM7加FPGA” 設計轉移到低一次性研發(fā)費用 (NRE) 的單芯片解決方案,單位器件的成本約降低達 30%,而且性能提高8倍,靜態(tài)功耗和工作功耗分別減少98% 和70%. CAP7 入門(mén)級開(kāi)發(fā)工具包僅售399美元,包括一塊配有愛(ài)特梅
- 關(guān)鍵字: Atmel MCU 開(kāi)發(fā)工具包 ARM7 FPGA
Atmel推出用于汽車(chē)LIN Networking應用的AVR微控制器系列
- 愛(ài)特梅爾公司 (Atmel Corporation) 宣布推出用于汽車(chē)聯(lián)網(wǎng) LIN Networking 應用的全新 AVR 8 位微控制器系列,當中,ATtiny167 是首款器件,專(zhuān)為 LIN slave 端應用而優(yōu)化。該器件將獲得 AECQ-100 Grade 0 標準認證,能夠耐受高達 150℃ 的環(huán)境溫度。ATtiny167 結合 LIN 收發(fā)器 (如 ATA662x 或 ATA666x) 能為變速箱、排氣系統、泵 (pump) 或渦輪發(fā)動(dòng)機中的傳感器提供完整的解決方案。 許多車(chē)身電子
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GPS接收機中高頻通道的仿真

- 目前,GPS系統已被廣泛地應用到人們生活的各個(gè)領(lǐng)域。隨著(zhù)GPS定位理論研究的不斷深入以及硬件的不斷改進(jìn),GPS定位系統也日益完善。本文將從軟件實(shí)驗的角度分析GPS接收機高頻通道的工作原理;在此基礎上,設計一個(gè)增益分配方案,分析下變頻電路的噪聲特性,同時(shí)給出高頻通道電路在System View平臺上的系統仿真結果。 1 接收機的天線(xiàn)和傳輸損耗 GPS信號由于使用了碼元速率fb1=1.023MHz的擴頻碼(C/A碼),調制后信號將占用2.046MHz帶寬。L1波段(1575.42MHz)信
- 關(guān)鍵字: GPS System View 系統仿真 接收機
基于A(yíng)tmel的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)的研究與實(shí)現

- 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )是新興的研究領(lǐng)域,在軍事、環(huán)境、健康、家庭、商業(yè)領(lǐng)域等許多方面有著(zhù)巨大的潛在應用前景。無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)是組成網(wǎng)絡(luò )的基本單元,無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )的迅速發(fā)展,給無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)的設計和管理提出了許多挑戰。 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn) 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )是集數據采集、處理及通信功能于一體的分布式自組織網(wǎng)絡(luò )。無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )由在一定區域范圍內的多個(gè)具有無(wú)線(xiàn)通信、傳感、數據處理功能的網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)組成。傳感器節點(diǎn)負責采集、處理、壓縮數據、中轉其他節點(diǎn)的數據包并將數據包發(fā)送出去。在不同的應用中,傳感器網(wǎng)絡(luò )節
- 關(guān)鍵字: 無(wú)線(xiàn) 傳感器 Atmel 微處理器 通信
天線(xiàn)放大器造就出色卓越的天線(xiàn)設計
- 汽車(chē)無(wú)線(xiàn)電天線(xiàn)正在成為汽車(chē)設計中的標配要素。愛(ài)特梅爾的天線(xiàn)放大器芯片專(zhuān)門(mén)應對這一富挑戰性的小型和微型天線(xiàn)設計趨勢,同時(shí)保持汽車(chē)無(wú)線(xiàn)電的接收效果。 現代汽車(chē)天線(xiàn)的發(fā)展前景向人們提出了一些更難應對的技術(shù)要求和約束條件。其中,最重要也是最富挑戰性的要求是縮小天線(xiàn)的尺寸;其次是連接電纜長(cháng) (尤其是在SUV (Sport Utility Vehicle) 運動(dòng)型休旅車(chē)型中)。其它的要求還包括多天線(xiàn)設計,以及面向不同天線(xiàn)類(lèi)型 (安裝在檔風(fēng)玻璃、車(chē)頂或前保險杠上的天線(xiàn)) 的多樣化設計問(wèn)題。 天線(xiàn)的物理知識
- 關(guān)鍵字: 汽車(chē)電子 無(wú)線(xiàn)電 天線(xiàn) 放大器 愛(ài)特梅爾 ATMEL
Rise Computer選用Atmel的FingerChip生物識別傳感
- 觸擊傳感器技術(shù)和解決方案的創(chuàng )造者與領(lǐng)先供應商 Atmel(R) Corporation (Nasdaq: ATML) 今天宣布,該公司的 FingerChip(R) 指紋傳感器解決方案已經(jīng)被 Rise Computer, Inc. 選中,用于其 RX5622 液晶電腦 (LCD PC)。Rise 將在臺灣臺北舉行的2008臺北國際電腦展 (2008 Computex) 上展示這款支持生物識別技術(shù)的液晶電腦。 ??? Atmel 的 FingerChip 解決方案
- 關(guān)鍵字: Atmel Rise Computer FingerChip 生物識別技術(shù) 液晶電腦
Atmel推出可編程的超低功耗RF發(fā)送器IC
- 愛(ài)特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出全新的集成了完整小數分頻器的PLL射頻 (RF) 發(fā)送器IC ATA5749,適用于汽車(chē)門(mén)禁和輪胎壓力監測系統 (TPMS) 應用。新器件是非常少有的幾種可完全編程的汽車(chē)RF發(fā)送器IC之一,能夠實(shí)現靈活的系統設計和適配。而且,它還是少有的幾種超低功耗器件之一,而超低功耗是TPMS應用的一個(gè)關(guān)鍵因素。對于RKE和TPMS應用,采用單晶振和單板設計 (只需要微小修改) 就可實(shí)現標準315 MHz 和 433 MHz頻率范圍。 這
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Atmel采用BCD-on-SOI技術(shù)的高溫驅動(dòng)器集成電路
- Atmel推出新型高溫六邊形半橋驅動(dòng)器集成電路 (IC) ATA6837 和 ATA6839。ATA6837 和 ATA6839 采用 Atmel 的高壓 0.8 um BCD-on-SOI 技術(shù) (SMART-I.S.(R)) 制造,該技術(shù)使得采用更小、成本更低的 QFN封裝成為可能。鑒于其高壓性能(高達 40V),這些新設備可同時(shí)用于乘用車(chē)應用(如空調系統的片控制)以及 24V 卡車(chē)應用。這些設備還具備廣泛的保護功能。 ATA6837 是一個(gè)得到充分保護、擁有全面功率級的六邊形半橋驅動(dòng)器 I
- 關(guān)鍵字: Atmel 集成電路 驅動(dòng)器 BCD-on-SOI IC
Atmel推出基于A(yíng)RM9的400MHz嵌入式微處理器
- 愛(ài)特梅爾公司 (Atmel Corporation) 宣布推出基于A(yíng)RM926EJ-S的400 MHz AT91SAM9G20嵌入式微處理器。在所有外設啟動(dòng)的全功率模式下,其功耗僅為80 mW。與引腳兼容的200 MHz AT91SAM9260相比,AT91SAM9G20提供多達四倍的高速緩存和片上 SRAM 內存,并具有增強的外接 NAND 閃存錯誤校正功能,以及更大的以太網(wǎng) FIFO,能夠減少傳輸延遲。AT91SAM9G20專(zhuān)為功耗受限但要求高性能的應用而設,包括銷(xiāo)售終端機 (POS)、樓宇自動(dòng)化
- 關(guān)鍵字: 微處理器 Atmel ARM9 嵌入式
時(shí)間繼電器測試(06-100)

- 引言 時(shí)間繼電器是一種時(shí)間控制元件,其具有延時(shí)精度高,延時(shí)范圍寬、使用壽命長(cháng)、功耗小、輸出觸點(diǎn)容量大、調整方便和直觀(guān);另外還具有外觀(guān)體積小、重量輕、結構緊湊等優(yōu)點(diǎn)。從功能種類(lèi)上分:有通電延時(shí)型、接通延時(shí)型、斷電延時(shí)型、短開(kāi)延時(shí)型、間隔延時(shí)型、往復延時(shí)型(周期通斷)、累計定時(shí)、多路延時(shí)型、星—三角起動(dòng)型和多功能延時(shí)型。而涉及到時(shí)間繼電器具體所需檢驗的延時(shí)參數:如延時(shí)重復誤差Er、整定誤差Eset、電壓波動(dòng)誤差Ev、溫度誤差Et、綜合誤差Ec等在具體測試時(shí)較煩瑣,尤其在上述延時(shí)參數Er(
- 關(guān)鍵字: Atmel 時(shí)間繼電器 單片機
基于89C55和GAL16V8,MC1413的步進(jìn)電機驅動(dòng)器的設計(06-100)

- 引言 步進(jìn)電機廣泛應用于對精度要求比較高的運動(dòng)控制系統中,如機器人、打印機、軟盤(pán)驅動(dòng)器、繪圖儀、機械閥門(mén)控制器等。目前,對步進(jìn)電機的控制主要有由分散器件組成的環(huán)形脈沖分配器、軟件環(huán)形脈沖分配器、專(zhuān)用集成芯片環(huán)形脈沖分配器等。分散器件組成的環(huán)形脈沖分配器體積比較大,同時(shí)由于分散器件的延時(shí),其可靠性大大降低;軟件環(huán)形分配器要占用主機的運行時(shí)間,降低了速度;專(zhuān)用集成芯片環(huán)形脈沖分配器集成度高、可靠性好,但其適應性受到限制,同時(shí)開(kāi)發(fā)周期長(cháng)、需求費用較高。 89C55和GAL16V8
- 關(guān)鍵字: Atmel 步進(jìn)電機 單片機
Atmel收購觸摸傳感公司
- 據國外媒體報道,Atmel近日正式簽署協(xié)議,收購電容傳感IP與解決方案開(kāi)發(fā)商Quantum Research Group Ltd.,Quantum將成為Atmel微控制器部門(mén)的一部分。2011年總體觸摸傳感技術(shù)市場(chǎng)將從2007年的10億多美元增長(cháng)到30億美元以上,而電容傳感產(chǎn)品在該市場(chǎng)中的滲透非常迅速。Quantum的觸摸墊導航技術(shù)支持多個(gè)市場(chǎng)與應用,客戶(hù)包括通用電氣、LG電子、飛利浦、三星、Siemens VDO Automotive、索尼、東芝、惠而浦等。
- 關(guān)鍵字: Atmel,收購,觸摸傳感公司
Atmel:項目解決方案是中國成功關(guān)鍵
- 在2006年3月舉行的IIC展覽會(huì )上,Atmel公司副總裁兼亞洲區總經(jīng)理任啟接受了電子行業(yè)媒體的采訪(fǎng),他表示,發(fā)展項目解決方案是發(fā)展中國市場(chǎng)的成功關(guān)鍵。 任啟在電子半導體行業(yè)工作了40幾年,從1960年開(kāi)始,在Fairchild公司工作了28年,在任期間,他設計了電視的彩色解碼器,后來(lái)更成為了行業(yè)標準。1989年,他獲委任為Atmel公司的資深執行副總裁兼亞洲區營(yíng)運總經(jīng)理,當時(shí)孤身一人一個(gè)皮箱到香港開(kāi)展業(yè)務(wù),10幾年過(guò)去,Atmel在亞洲的業(yè)務(wù)已經(jīng)成長(cháng)為數十億美元的生意。 任啟 (Jensan Jen
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