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arm+fpga架構
arm+fpga架構 文章 進(jìn)入arm+fpga架構技術(shù)社區
基于A(yíng)RM的定時(shí)繼電器驅動(dòng)模板的設計
- 0 引言 本文設計的定時(shí)繼電器驅動(dòng)模板是一款嵌入式SCADA系統的一種插件，稱(chēng)為智能控制輸出板(IntelligentControl Output Board，簡(jiǎn)稱(chēng)C板)。該裝置主要用于電力系統和電動(dòng)馬達的實(shí)時(shí)數據采集與控制。 在電力系統自動(dòng)化領(lǐng)域，對發(fā)電廠(chǎng)/變電站控制對象的遠方控制主要采用定時(shí)繼電器驅動(dòng)現場(chǎng)的執行機構進(jìn)行操作。鑒于電力系統的特殊性，對控制操作的安全可靠性有非常嚴格的要求，一旦發(fā)生誤動(dòng)，將導致電力系統發(fā)生運行事故，甚至造成大面積停電的重大事故。為此，在進(jìn)行智能控制輸出板設計
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存儲器失去半導體領(lǐng)頭地位 邏輯IC制程起而代之
- 過(guò)去存儲器一向扮演半導體制程的領(lǐng)頭羊地位，不僅DRAM廠(chǎng)率先投入最尖端制程，連臺積電、聯(lián)電最先進(jìn)制程也先用存儲器來(lái)練兵。不過(guò)，近年來(lái)整個(gè)半導體出現改變，邏輯產(chǎn)品制程全面超越存儲器，晶圓代工廠(chǎng)也直接導入邏輯產(chǎn)品，存儲器退下晶圓廠(chǎng)制程領(lǐng)頭羊地位。 以往臺積電、聯(lián)電最先進(jìn)制程均用存儲器來(lái)練兵，將良率提升到一定程度，再投入邏輯產(chǎn)品。臺積電一向用SRAM(Static RandomAccess Memory，靜態(tài)隨機存取存儲器)練兵，聯(lián)電則用DRAM(Dynamic RandomAccess Memory
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全面進(jìn)駐智能機,64位處理器滲透率飆過(guò)半
- 64位元處理器將躍居2015年手機市場(chǎng)主流。安謀國際(ARM)力推新一代64位元ARMv8處理器架構，不斷拱大軟硬體設計生態(tài)系統，已吸引晶片大廠(chǎng) 全面轉攻四核/八核64位元SoC;而手機品牌業(yè)者也傾力部署100～750美元全系列機種，并預定于今年第二季陸續啟動(dòng)量產(chǎn)，可望促進(jìn)64位元手機滲透 率在2015年底前沖破50%，登上市場(chǎng)主流。 ARM投資人關(guān)系副總裁Ian Thornton認為，2015年智慧手機出貨規模上看十五億支，64位元、四核心以上處理器設計將成主流。 ARM 投資人關(guān)系副總
- 關(guān)鍵字： ARM 64位
為什么醫療設備會(huì )逐漸從X86轉到ARM平臺？
- ??????? 摘要：醫療器械開(kāi)發(fā)中，ARM替換x86很多場(chǎng)合不是性能問(wèn)題，而是驅動(dòng)軟件支持問(wèn)題，其中標準A4紙打印機即是最大的攔路虎之一，而致遠電子ARM9、Cortex-A8、Cortex-A9核心板、工控板全線(xiàn)支持USB接口A(yíng)4紙打印機，拔除攔路虎。 ARM與x86在性能、功耗、價(jià)格、體積等方面各有所長(cháng)，2011年之前，公眾對于A(yíng)RM與x86比較主要集中在各自?xún)?yōu)劣勢的分析上。而2011年之后，輿論則開(kāi)始習慣用“戰
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基于A(yíng)RM的汽車(chē)防盜報警系統
- 隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，許多家庭擁有了自己的私家車(chē)，但車(chē)庫的數量遠遠滿(mǎn)足不了需求，因此，如何有效地防止汽車(chē)被盜是車(chē)主們最關(guān)心的問(wèn)題。近年來(lái)，科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，結合各種新技術(shù)的新型汽車(chē)防盜報警系統相繼出現。由于目前車(chē)載系統的功能正在逐步的增強、增多，采用單片機的控制已越來(lái)越無(wú)法適應需求。所以在汽車(chē)電子中采用嵌入式技術(shù)將成為必然。 本文采用嵌入式技術(shù)開(kāi)發(fā)車(chē)載防盜裝置，一方面能增強控制能力，提高汽車(chē)防盜的智能化程度。另一方面，縮小了裝置的體積，提高了該裝置應用的靈活性，同時(shí)也為將來(lái)進(jìn)一步增強汽車(chē)電
- 關(guān)鍵字： ARM GSM
ARM攜手Green Hills共推車(chē)用領(lǐng)域最佳性能編譯器
- 3月16日，ARM近日與軟件領(lǐng)導廠(chǎng)商Green Hills共同宣布，雙方合作推出針對ARM Cortex-R5處理器優(yōu)化的編譯器，為車(chē)用電子的性能樹(shù)立新標桿，從而使Cortex-R5處理器能夠通過(guò)比其他現有微控制器解決方案更具成本效益的方式，滿(mǎn)足車(chē)用領(lǐng)域最艱巨的的需求。Green Hills編譯器已獲得EEMBC驗證實(shí)驗室的認證，其中在飛索半導體基于Cortex-R5的車(chē)用微控制器上，Green Hills編譯器 2015.1版獲得1.01 EEMBC Automarks/MHz的性能高分，較前版本的
- 關(guān)鍵字： ARM Green Hills 編譯器
ARM能否在服務(wù)器芯片市場(chǎng)開(kāi)花
- ARM統一了移動(dòng)市場(chǎng)，有意進(jìn)軍服務(wù)器市場(chǎng)拓展新的版圖，但是一直未如其所愿，2013年底ARM架構服務(wù)器的先鋒企業(yè)Calxeda的倒閉更是沉重打擊了ARM陣營(yíng)。不過(guò)，數據量的迅猛發(fā)展，讓各方再次關(guān)注服務(wù)器的能耗問(wèn)題，ARM推出了64位的處理器產(chǎn)品提高了處理器的性能，服務(wù)器提供商面對利潤的微博也在關(guān)注低成本的ARM架構處理器，難怪ARM市場(chǎng)行銷(xiāo)副總Ian Ferguson樂(lè )觀(guān)看待今年ARM在服務(wù)器市場(chǎng)的發(fā)展。 ARM初次進(jìn)軍服務(wù)器市場(chǎng)受挫 ARM借助低功耗和低成本在移動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展的風(fēng)生水起，其低
- 關(guān)鍵字： ARM 服務(wù)器
基于EFM32TG840的便攜式心率計的設計方案
- 在消費電子領(lǐng)域，便攜式電子產(chǎn)品由于體積小、質(zhì)量輕的特點(diǎn)越來(lái)越受到消費者的喜愛(ài)，已成為人們生活中不可缺少的部分?；谶@個(gè)思路，我們設計了一款便攜式心率計，它可以替代用脈搏聽(tīng)診器等進(jìn)行測量的傳統方法，使用非常方便。該產(chǎn)品主要包括三個(gè)部分：信號的采集、數據處理以及LCD顯示和報警電路。 如圖1所示，從傳感器檢測到的脈搏信號轉化為電壓信號送入電壓跟隨器，起到緩沖的作用，使前級和后級隔離開(kāi)來(lái)，避免相互干擾。輸出的信號經(jīng)前置放大后送入高通濾波器，以濾除傳感器的熱電干擾，再經(jīng)過(guò)低通
- 關(guān)鍵字： ARM 低通濾波器
基于A(yíng)ndroid平臺的車(chē)載信息娛樂(lè )系統架構研究
- 引言 車(chē)載電子行業(yè)有著(zhù)巨大的市場(chǎng)潛力，因為車(chē)主們期望將用在手機上面的某些應用軟件直接運行在自己的私家車(chē)上。但同時(shí)也面臨諸多挑戰，車(chē)載電子廠(chǎng)商需要滿(mǎn)足不同汽車(chē)型號的要求，而且即便是同一品牌的不同車(chē)型往往也需要不同的定制。如今的車(chē)主們都希望能夠像使用智能手機一樣隨心所欲地安裝或者刪除應用軟件。要將手機上使用的軟件移植到車(chē)載電子系統中，開(kāi)發(fā)者必須面對一個(gè)嚴峻的挑戰，即第三方應用程序必須在一個(gè)隔離的環(huán)境中運行，以此來(lái)阻止對其他車(chē)載功能模塊的干擾，以及可能使車(chē)主信息泄露等威脅。同時(shí)，第三方應用軟件必須跟車(chē)
- 關(guān)鍵字： Android ARM
電能質(zhì)量檢測與監測分析終端設計匯總
- 電能質(zhì)量即電力系統中電能的質(zhì)量。理想的電能應該是完美對稱(chēng)的正弦波。一些因素會(huì )使波形偏離對稱(chēng)正弦，由此便產(chǎn)生了電能質(zhì)量問(wèn)題。一方面我們研究存在哪些影響因素會(huì )導致電能質(zhì)量問(wèn)題，一方面我們研究這些因素會(huì )導致哪些方面的問(wèn)題，最后，我們要研究如何消除這些因素，從而最大程度上使電能接近正弦波。本文為您介紹電能質(zhì)量的檢測與分析儀器設計匯總。 基于STM32和ATT7022C的電能質(zhì)量監測終端的設計 本文以ARM STM32F103VE6和電表芯片ATT7022C為主構建了電能質(zhì)量監測終端,利用電表芯片A
- 關(guān)鍵字： ARM FPGA NiosⅡ
基于DSP+ARM的便攜式電能質(zhì)量分析儀設計
- 引言 隨著(zhù)國家工業(yè)規模的擴大和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電網(wǎng)負荷結構發(fā)生了很大的變化，一方面，非線(xiàn)性、沖擊性和不平衡負荷的大量增長(cháng)使得電能質(zhì)量惡化;另一方面，隨著(zhù)信息技術(shù)的發(fā)展。越來(lái)越多的敏感負載對電能質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。這就要求電能質(zhì)量檢測分析設備具有實(shí)時(shí)檢測、快速分析、實(shí)時(shí)顯示的能力。采用高性能數字信號處理器(DSP)和嵌入式計算機系統(ARM)雙處理器架構設計電能質(zhì)量分析儀能滿(mǎn)足上述要求。DSP系統實(shí)現電壓、電流信號的實(shí)時(shí)采集處理，通過(guò)加窗傅里葉變換和小波算法得到電能質(zhì)量參數;ARM嵌入式平臺運行
- 關(guān)鍵字： DSP ARM
ARM下一城 收購安全廠(chǎng)商O(píng)ffspark布局物聯(lián)網(wǎng)
- 物聯(lián)網(wǎng)面臨不少問(wèn)題，安全問(wèn)題首當其沖?；ヂ?lián)網(wǎng)的安全問(wèn)題往往只能影響到財產(chǎn)安全，但物聯(lián)網(wǎng)安全問(wèn)題卻有可能威脅人身安全。未來(lái)，安全肯定會(huì )成為物聯(lián)網(wǎng)的基本要求。 近日，ARM宣布收購物聯(lián)網(wǎng)安全軟件廠(chǎng)商O(píng)ffspark，希望借此提高ARM mbedTM平臺的安全性，幫助開(kāi)發(fā)者設計并開(kāi)發(fā)更安全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。 被收購的Offspark總部在荷蘭，致力于提供物聯(lián)網(wǎng)通信安全技術(shù)，其PolarSSL技術(shù)已經(jīng)廣泛地被采用于包括傳感器模塊、通信模塊和智能手機等設備。收購后，PolarSSL將扮演ARM mbed
- 關(guān)鍵字： ARM Offspark
基于A(yíng)RM的汽車(chē)防盜報警系統
- 隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，許多家庭擁有了自己的私家車(chē)，但車(chē)庫的數量遠遠滿(mǎn)足不了需求，因此，如何有效地防止汽車(chē)被盜是車(chē)主們最關(guān)心的問(wèn)題。近年來(lái)，科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，結合各種新技術(shù)的新型汽車(chē)防盜報警系統相繼出現。由于目前車(chē)載系統的功能正在逐步的增強、增多，采用單片機的控制已越來(lái)越無(wú)法適應需求。所以在汽車(chē)電子中采用嵌入式技術(shù)將成為必然。 本文采用嵌入式技術(shù)開(kāi)發(fā)車(chē)載防盜裝置，一方面能增強控制能力，提高汽車(chē)防盜的智能化程度。另一方面，縮小了裝置的體積，提高了該裝置應用的靈活性，同時(shí)也為將來(lái)進(jìn)一步增強汽車(chē)電
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arm+fpga架構介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條arm+fpga架構!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對arm+fpga架構的理解，并與今后在此搜索arm+fpga架構的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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