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高級汽車(chē)雷達提高駕駛員安全
- 汽車(chē)安全理念一直在發(fā)展演變,現在已經(jīng)從座位安全帶、安全氣囊和碰撞檢測等被動(dòng)系統發(fā)展到具有防撞和事故預防功能的主動(dòng)檢測網(wǎng)絡(luò )。作為一項尤為令人振奮的主動(dòng)安全改進(jìn)措施,雷達可以顯著(zhù)降低因分心而導致的行車(chē)事故數量及嚴重程度。Analog Devices, Inc. (NYSE: ADI)的集成式慣性MEMS檢測技術(shù)曾讓安全氣囊在15年前成為一項標準汽車(chē)安全特性,近日又推出一款價(jià)格低廉的高性能雷達AFE(模擬前端)IC。
- 關(guān)鍵字: ADI AFE
TI推出基于 ADS1298 的支持片上呼吸阻抗測量的全面集成型模擬前端

- 日前,德州儀器(TI) 基于其屢獲殊榮的ADS1298 產(chǎn)品系列,宣布推出業(yè)界首批支持片上呼吸阻抗測量的全面集成型模擬前端(AFE)。這些已全面投產(chǎn)的24 位AFE集成了40 多個(gè)分立組件,既可簡(jiǎn)化便攜式心電圖(ECG) 設備中呼吸檢測功能的實(shí)現,又可將組件數量銳減97%。該產(chǎn)品功耗極低,比分立式方案低95%。此款AFE提供8 通道、6 通道以及4 通道版本。 主要特性與優(yōu)勢 提供20 毫歐分辨率的呼吸阻抗,可在ECG 異常情況為病患呼吸實(shí)現準確監控與關(guān)聯(lián); 集成44 個(gè)分立組件,可
- 關(guān)鍵字: TI AFE ADS1298
ADI公司針對診斷級 ECG 應用推出集成模擬前端子系統
- ECG ( 心電圖 ) 系統能夠極其詳盡地測量和記錄人類(lèi)心臟的電活動(dòng),從而幫助醫生精確分析心臟的各種狀況 , 包括先天缺陷、心律失常、心臟瓣膜問(wèn)題和心肌供血不足等。Analog Devices, Inc. ,全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應商及醫療設備行業(yè)的長(cháng)期供應商,近日推出支持 ECG 系統實(shí)現監護級和診斷級性能的全集成 AFE (模擬前端)系列芯片的首款產(chǎn)品 ADAS1000 。該器件還集成了起搏器脈搏檢測和呼吸測量功能 , 這些特性對于高性能 ECG 系統至關(guān)重要。在 2011 年 2 月
- 關(guān)鍵字: ADI AFE ECG ADAS1000
美國國家半導體公司推出兩款AFE集成電路
- 美國國家半導體公司(National Semiconductor Corp.)宣布推出兩款可配置的傳感器模擬前端(AFE)集成電路,兩款產(chǎn)品采用美國國家半導體的獨創(chuàng )技術(shù),并獲得多款全新設計工具的支持,令系統設計工程師可以使用各大廠(chǎng)商生產(chǎn)的各類(lèi)傳感器產(chǎn)品完成信號路徑設計,將產(chǎn)品快速推向市場(chǎng)。系統設計工程師只要采用這兩款可配置的傳感器模擬前端電路,即可利用WEBENCHò傳感器模擬前端電路設計工具(WEBENCHò Sensor AFE Designer)完成傳感器信號路徑設計
- 關(guān)鍵字: NS AFE LMP91000
TI面向ECG與EEG應用推出全面集成的模擬前端

- 德州儀器 (TI) 宣布推出全面集成的模擬前端 (AFE) 系列首款產(chǎn)品,以充分滿(mǎn)足便攜式與高端心電圖 (ECG) 、腦電圖 (EEG)設備、患者監護以及消費醫療應用等需求。該款 8 通道 24 位 ADS1298 電源效率為每通道 1 mW,與分立式方案相比,可將組件數與功耗銳降 95%,同時(shí)還能使客戶(hù)實(shí)現最高的診斷準確度。 TI 高性能模擬業(yè)務(wù)部高級副總裁 Art George 指出:“此前,高功耗的大型設計方案限制了 ECG 與 EEG 設備的便攜性。制造商利用 ADS1298
- 關(guān)鍵字: TI 模擬前端 AFE 醫療電子
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