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基于英飛凌TC223S之新能源汽車(chē)熱管理系統方案
- 應用場(chǎng)景：純電動(dòng)汽車(chē)，熱管理控制變得復雜起來(lái)。純電動(dòng)汽車(chē)的三電架構，整個(gè)高壓系統零部件都冷卻或加熱的需求，零部件工作的舒適溫度有所區別。電機回路方面的熱管理保護，主要是散熱，包括電機控制器、電機、DCDC、充電機等零部件；電池方面的熱管理保護，則有加熱跟冷卻的需求。所以，純電動(dòng)汽車(chē)的熱管理控制，需要區分回路，根據零部件的性能特性來(lái)進(jìn)行分類(lèi)控制。一般情況下，會(huì )把電機回路跟電池回路區分開(kāi)來(lái)。根據各個(gè)器件的冷熱需求，這樣就構成了整車(chē)的熱管理系統：電機冷卻系統、電池冷卻系統、電池加熱系統，電池熱平衡系統等。市場(chǎng)優(yōu)
- 關(guān)鍵字： infineon Automotive TC223S
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