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IAR Systems 全面支持 Renesas RH850，助力汽車(chē)行業(yè)創(chuàng )新

IAR Systems 很高興地宣布推出全新的 3.10 版 IAR Embedded Workbench 以及 IAR 構建工具（Renesas RH850 版），全面支持 Renesas RH850，用于創(chuàng )建汽車(chē)行業(yè)下一代突破性解決方案，助力汽車(chē)行業(yè)創(chuàng )新?日益復雜的汽車(chē)應用需要在保證性能的情況下進(jìn)行實(shí)時(shí)控制， Renesas 的現代化多核 RH850 汽車(chē) MCU可以幫助實(shí)現這一目標。作為全球唯一為 Renesas 全系列 MCU 提供開(kāi)發(fā)工具的供應商，IAR Systems 推出的最新版本
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　　全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社(TSE：6723)今日宣布推出新型內置閃存、集成了硬件集成虛擬化輔助功能的微控制器(MCU)產(chǎn)品——RH850/U2A。新產(chǎn)品保持了RH850系列一貫的高速實(shí)時(shí)性能，同時(shí)集成了基于硬件的虛擬化輔助功能，可支持最高ASIL D(注1)級別的功能安全，因而能夠整合不同安全等級的ECU。RH850/U2A是瑞薩電子cross-domain MCU產(chǎn)品系列的首個(gè)成員，作為新一代車(chē)載控制芯片，可應對不斷增長(cháng)的將多種應用集成在單芯片上，從而實(shí)現將不同電子-電
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本文提出了基于RH850/P1x的新型電動(dòng)助力轉向系統設計，對EPS電機的控制策略進(jìn)行了深入的研究，提供了EPS系統方案和軟硬件設計過(guò)程。
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　　全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社(TSE：6723)宣布，對馬恒達(Mahindra)車(chē)隊上周六在摩洛哥賽道 2018/19 年度ABB FIA 電動(dòng)方程式(Formula E)錦標賽第二輪中的出色表現表示祝賀。該車(chē)隊車(chē)手Jerome D’Ambrosio 從第十名的位置起步，最終逆襲取勝，目前在車(chē)手冠軍榜上遙遙領(lǐng)先。而在首秀中即獲得電動(dòng)方程式第七名優(yōu)異成績(jì)的同車(chē)隊車(chē)手 Pascal Wehrlein，因車(chē)輛不幸在第一圈受到?jīng)_撞，被迫退出了比賽?！　●R恒達是電動(dòng)方程式賽事的十
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　　隨著(zhù)汽車(chē)保有量的持續增長(cháng)，道路承載容量在許多城市已達到飽和，交通安全、出行效率、環(huán)境保護等問(wèn)題日益突出。車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為信息化與工業(yè)化深度融合的重要領(lǐng)域，對促進(jìn)汽車(chē)、交通、信息通信產(chǎn)業(yè)的融合和升級，及相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)和價(jià)值鏈體系的重塑具有重要意義。據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資規劃分析報告》整理顯示，2020年我國車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規模將超過(guò)2200億元，車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)將達到4410萬(wàn)?！　‘斳?chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為一種大趨勢，幾乎所有廠(chǎng)商都在談?wù)摗败?chē)聯(lián)網(wǎng)”并推出自己的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品時(shí)，目前市面上有哪些受人矚目的車(chē)聯(lián)網(wǎng)解
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　　全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社的子公司瑞薩電子中國(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞薩電子”)今日宣布推出“汽車(chē)功能安全和網(wǎng)絡(luò )安全支持計劃”，通過(guò)該計劃來(lái)簡(jiǎn)化精密的汽車(chē)系統的設計復雜性，為實(shí)現安全的駕駛體驗做出貢獻。該計劃可支持多款RH850系列MCU產(chǎn)品并計劃擴展至R-Car系列SoC產(chǎn)品。該計劃旨在減輕一級供應商的負擔，通過(guò)集成了經(jīng)ISO26262認證的瑞薩汽車(chē)半導體產(chǎn)品、軟件、分析工具、工作產(chǎn)品、指導、咨詢(xún)服務(wù)等一整套集成解決方案，可大大簡(jiǎn)化功能安全特性的實(shí)施?！　∪鹚_電子在2017年3月14日至1
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　　高效節能、高舒適性以及高安全性是現代汽車(chē)技術(shù)追求的三大目標。電動(dòng)助力轉向系統(EPS)作為汽車(chē)重要的子系統，一直致力于達到這些目標。EPS具有結構精巧、節能環(huán)保、安全舒適且能節省油耗等優(yōu)點(diǎn)，因此是汽車(chē)助力轉向系統的發(fā)展方向。根據Strategy Analytics的預測，到2018年EPS將占據全球轉向系統市場(chǎng)份額的50%以上。從2015年開(kāi)始，中國將超越歐美和日本，成為全球第一大EPS市場(chǎng)。　　EPS主要由三大部分組成，包括信號傳感裝置(包括扭矩傳感器、方向盤(pán)角度傳感器和車(chē)速傳感器)，電子控制單
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　　針對混合動(dòng)力汽車(chē)(HEVs)和電動(dòng)汽車(chē)(EVs)系統控制應用，Renesas(瑞薩電子)推出了32位汽車(chē)級微控制器，型號為RH850/C1x。RH850/C1x采用Renesas先進(jìn)的40nm MONOS工藝制造，不僅可以幫助嵌入式工程師增強系統的性能，降低成本，同時(shí)還可以提高電動(dòng)汽車(chē)控制系統的安全等級。該型號目前已可通過(guò)世強訂購。　　豐富的資源配置實(shí)現對汽車(chē)應用的完美支持　　世強代理的RH850/C1X采用的CPU為RH850G3M，最高運行頻率可達240MHz，支持內部外設保護功能(IPG
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高級半導體解決方案領(lǐng)導廠(chǎng)商瑞薩電子株式會(huì )社(TSE：6723)日前宣布推出面向汽車(chē)車(chē)身應用的RH850/F1x系列32位微控制器(MCU)，它是RH850系列汽車(chē)MCU的首款產(chǎn)品，配置了采用業(yè)內最先進(jìn)40 nm工藝的嵌入式Flash存儲器。
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全球領(lǐng)先的高級半導體和解決方案的供應商瑞薩電子株式會(huì )社(TSE：6723，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞薩電子”)宣布推出面向汽車(chē)電子應用的全新RH850系列32位微控制器(MCU)。RH850采用40納米(nm)MONOS(金屬氧化氮氧化硅)嵌入式閃存技術(shù)，使瑞薩電子成為首個(gè)在汽車(chē)電子應用領(lǐng)域提供此項先進(jìn)技術(shù)的半導體廠(chǎng)商。RH850系列MCU采用全新的RH850 32位內核，以全球領(lǐng)先的32位內核展現卓越的運算能力，完美呈現了超低功耗工藝技術(shù)的優(yōu)勢。
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