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從汽車(chē)數字鑰匙起步：UWB的生態(tài)應用將走向何方？

近年來(lái)，UWB（超寬帶）技術(shù)的發(fā)展備受矚目。由于能夠為物聯(lián)網(wǎng)設備提供出色的空間感知能力，為用戶(hù)帶來(lái)全新的體驗，UWB技術(shù)被寄予厚望，引入到越來(lái)越多的應用中。其中，以汽車(chē)數字鑰匙為代表的UWB車(chē)載應用開(kāi)發(fā)尤為活躍，有望成為UWB商用的關(guān)鍵市場(chǎng)切入點(diǎn)。日前，在智能車(chē)機數字生態(tài)大會(huì )上，恩智浦半導體的高級市場(chǎng)經(jīng)理董珀先生受邀發(fā)表了題為《汽車(chē)數字化鑰匙演化及UWB生態(tài)應用》的主題演講，對UWB汽車(chē)數字鑰匙的市場(chǎng)前景進(jìn)行了分析，并對UWB生態(tài)應用的前景進(jìn)行了展望，同時(shí)也分享了恩智浦新一代的UWB技術(shù)產(chǎn)品和方案。演講內
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UWB技術(shù)：未來(lái)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的趨勢

UWB技術(shù)最早應用于軍事領(lǐng)域，主要應用于雷達技術(shù)逐漸轉向民用領(lǐng)域。2002年，美國聯(lián)邦通信委員會(huì )(FCC)批準UWB技術(shù)在民用領(lǐng)域的使用，標志著(zhù)智UWB技術(shù)進(jìn)入快速發(fā)展階段。此后，國際電信聯(lián)盟( ITu)和歐洲電信標準協(xié)會(huì )( ETSI )等組織開(kāi)始制定相關(guān)的國際標準，為UWB技術(shù)的研發(fā)和應用奠定了基礎。而近年來(lái)，隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)和智能設備的快速發(fā)展，UWB技術(shù)開(kāi)始應用于民用的新興領(lǐng)域。如室內定位系統、汽車(chē)領(lǐng)域、消費電子等等。所謂的UWB技術(shù)，即超寬帶技術(shù)，是-種利用納秒級窄脈沖發(fā)射無(wú)線(xiàn)信號的技術(shù)，具有高速率、低
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精準定位，讓未來(lái)觸手可及的UWB技術(shù)

UWB超寬帶技術(shù)對于不關(guān)注通信領(lǐng)域的朋友來(lái)說(shuō)，應該還算一個(gè)新鮮詞匯，相信有不少人都是都是通過(guò)前幾年（2019 年）Apple發(fā)布的Airtag上對其有所了解的。在A(yíng)pple對于A(yíng)irtag大致是這么描述的：AirTag 利用 UWB 技術(shù)提供高精度的定位功能，使得用戶(hù)能夠精確地找到與其 iPhone 配對的 AirTag，其中搭載了支持 UWB 的 U1 芯片。UWB 技術(shù)的優(yōu)勢在于其定位精度、安全性、穿透性、抗干擾性以及傳輸距離等方面，這些都顯著(zhù)優(yōu)于其他無(wú)線(xiàn)定位技術(shù)，如藍牙、Wi-Fi 和 RFID。今
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Qorvo DW3300Q芯片：UWB技術(shù)助力精準定位新時(shí)代

UWB（Ultra-Wideband）是一種無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，它使用非常寬的頻譜帶寬來(lái)進(jìn)行數據傳輸。UWB的工作頻率范圍通常在3.1 GHz到10.6 GHz之間，帶寬至少為500 MHz。這種寬頻帶通信技術(shù)有很多優(yōu)點(diǎn)，包括高數據傳輸速率、低功耗、較短的傳輸延遲以及較好的抗干擾能力。在近年來(lái)，世界范圍內UWB技術(shù)蓬勃發(fā)展，特別是在智能手機和其他個(gè)人電子設備的普及推動(dòng)下。根據2023年的數據，全球超寬帶市場(chǎng)的收入已達到10億美元，預計未來(lái)幾年將會(huì )有進(jìn)一步的增長(cháng)。UWB技術(shù)的一個(gè)顯著(zhù)優(yōu)勢是能夠在保持較
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『這個(gè)知識不太冷』如何為你的應用選擇UWB的拓撲結構？

『這個(gè)知識不太冷』系列，旨在幫助小伙伴們喚醒知識的記憶，將挑選一部分Qorvo劃重點(diǎn)的知識點(diǎn)，結合產(chǎn)業(yè)現狀解讀，以此溫故知新、查漏補缺。本篇將繼續探討UWB的。UWB系統考慮因素回顧在本節中，我們來(lái)簡(jiǎn)要介紹一下UWB的系統組件，以及硬件和軟件選擇如何影響系統的性能。錨點(diǎn)和標簽要了解UWB系統，您需要理解錨點(diǎn)和標簽這兩個(gè)術(shù)語(yǔ)。錨點(diǎn)通常就是固定的UWB設備。標簽通常是指移動(dòng)的UWB設備。錨點(diǎn)和標簽可交換信息，以便確定兩者之間的距離。標簽的確切位置可通過(guò)與多個(gè)錨點(diǎn)通信來(lái)確定。一些設備即可作為錨點(diǎn)，也可作為標簽。
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筑波網(wǎng)絡(luò )科技/LitePoint攜手共創(chuàng )5G、WiFi 7、UWB 無(wú)線(xiàn)通訊新境界

圖左起筑波網(wǎng)絡(luò )科技許棟材營(yíng)銷(xiāo)副總, 筑波網(wǎng)絡(luò )科技郭顯崴工程經(jīng)理, LitePoint 趙偉清工程經(jīng)理, 佳邦科技王政一項目經(jīng)理, LitePoint 李鎮如業(yè)務(wù)副總經(jīng)理, 筑波網(wǎng)絡(luò )科技張佳楙總經(jīng)理, LitePoint 陳柏中資深應用工程師, 筑波網(wǎng)絡(luò )科技趙英治資深技術(shù)經(jīng)理面對世界創(chuàng )新互聯(lián)，無(wú)線(xiàn)通訊連線(xiàn)快速發(fā)展，LitePoint與筑波網(wǎng)絡(luò )科技攜手舉辦5G、WiFi 7、UWB 無(wú)線(xiàn)通訊新境界研討會(huì )，此次合作展示兩家公司長(cháng)期的合作伙伴關(guān)系，旨在為客戶(hù)提供更全面、多元化的技術(shù)解
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貿澤開(kāi)售Laird Connectivity Sera NX040 UWB+BLE模塊

專(zhuān)注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權代理商貿澤電子?(Mouser Electronics)?即日起開(kāi)售Laird Connectivity的Sera NX040超寬帶?(UWB)?和藍牙低功耗?(BLE)?模塊。Sera NX040模塊是Laird Connectivity新推出的UWB和BLE標簽解決方案，專(zhuān)為工業(yè)、消費、醫療、汽車(chē)和IoT應用中的新一代精準粒度定位和近距離定位而設計。Laird Connectivity的Ser
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FPGA實(shí)現OFDM通信

OFDM中調制使用IFFT，解調使用IFFT，在OFDM實(shí)現系統中，FFT和IFFT時(shí)必備的關(guān)鍵模塊。在使用Xilinx的7系列FPGA（KC705）實(shí)現OFDM系統時(shí)，有以下幾種選擇：（1）在Vivado中調用官方的FFT的IP核（AXI-Stream總線(xiàn)）；（2）在Vivado HLS中調用官方的FFT的IP核（內部FFT通信AXI-Stream總線(xiàn)），可以自己增加外部封裝接口類(lèi)型；（3）Verilog編寫(xiě)FFT，很復雜，找到了一個(gè)1024點(diǎn)的并行流水線(xiàn)的，但是資源耗費太大，8192點(diǎn)時(shí)很難滿(mǎn)足，不采
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一款單芯片UWB IC，讓汽車(chē)超寬帶應用玩出新花樣！

下一代的汽車(chē)UWB解決方案會(huì )是什么樣？從恩智浦新近推出的Trimension? NCJ29D6超寬帶IC身上，你一定能夠找到答案。這個(gè)完全集成的汽車(chē)單芯片UWB系列，結合了下一代安全精確的實(shí)時(shí)定位功能和短程雷達功能，可通過(guò)單個(gè)系統解決多個(gè)用例，包括安全汽車(chē)門(mén)禁、兒童存在檢測、入侵警報、手勢識別等。Trimension? NCJ29D6是一款完全集成的單芯片脈沖無(wú)線(xiàn)超寬帶低能耗收發(fā)器IC，符合IEEE802.15.4 HRP UWB PHY和IEEE802.15.4z BPRF/HPRF UWB PHY標準
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恩智浦發(fā)布下一代汽車(chē)UWB IC：將安全測距和短程雷達功能合二為一！

● 恩智浦的下一代單芯片超寬帶（UWB）解決方案TrimensionTM NCJ29D6B為安全汽車(chē)門(mén)禁帶來(lái)安全精確的實(shí)時(shí)定位改進(jìn)，相較于前代產(chǎn)品，增強了系統性能和安全性，并降低系統成本?● Trimension NCJ29D6A是首款面向汽車(chē)市場(chǎng)的單片式UWB芯片，結合了安全定位和短程雷達功能并采用集成式MCU，允許OEM廠(chǎng)商使用一個(gè)UWB系統滿(mǎn)足多種用例需求，包括兒童存在檢測到安全汽車(chē)門(mén)禁等??● 部分頭部OEM已采納Trimension UWB雷達和測距解決方案，將其用
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大聯(lián)大世平集團推出基于NXP產(chǎn)品的UWB 3D定位算法與上位機方案

致力于亞太地區市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K144、NCJ29D5D與KW38評估板的UWB 3D定位算法與上位機方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的UWB 3D定位算法與上位機方案的展示板圖隨著(zhù)現代汽車(chē)對于定位精度的要求越來(lái)越高，UWB超寬帶技術(shù)受到車(chē)企的廣泛關(guān)注。其中，最受歡迎的一種應用就是將UWB技術(shù)與車(chē)鑰匙進(jìn)行結合，從而實(shí)現更加安全和便捷的開(kāi)門(mén)方式。為了加快廠(chǎng)商對UWB數字鑰匙的開(kāi)發(fā)，大聯(lián)大世平基于NXP S32K144、NCJ
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恩智浦不斷創(chuàng )新,將超寬帶(UWB)技術(shù)的定位精度提升到毫米級

超寬帶（UWB）技術(shù)的最新突破讓我們能夠在日常生活中實(shí)現毫米級的精準測距。恩智浦與德國LaterationXYZ公司合作，獲得了利用超寬帶技術(shù)實(shí)現毫米級精準定位其他UWB物品和設備的能力。這款新的解決方案為各種需要精準定位和跟蹤的應用場(chǎng)景帶來(lái)了新的可能性，標志著(zhù)UWB技術(shù)發(fā)展史上的一個(gè)重要進(jìn)步。為需要精準定位和跟蹤的應用場(chǎng)景帶來(lái)新的可能性實(shí)時(shí)定位的精度越高，現有應用的性能就越好，同時(shí)也將為新的用例創(chuàng )造更多的機會(huì )。例如，在游戲行業(yè)，通過(guò)超寬帶（UWB）技術(shù)，可以更精準地測量主機和手持控制器或耳機之間的距離，
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貿澤開(kāi)售Murata面向無(wú)線(xiàn)IoT應用的Type2BP超寬帶模塊

2023年8月8日 – 專(zhuān)注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售Murata的Type2BP 超寬帶 (UWB) 模塊。此模塊非常適合用于較大基礎設施的無(wú)線(xiàn)通信功能，包括訪(fǎng)問(wèn)控制、室內定位錨和支付終端，以及電視和游戲機等消費類(lèi)產(chǎn)品。Murata Type2BP UWB模塊非常適合物聯(lián)網(wǎng)設備中日益增長(cháng)的空間上下文感知生態(tài)系統，同時(shí)通過(guò)最大限度地減少各種無(wú)線(xiàn)應用所需的射頻專(zhuān)業(yè)知識來(lái)簡(jiǎn)化無(wú)線(xiàn)開(kāi)發(fā)。Type2BP模塊是一款超小型 (6.6 mm
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媒體采訪(fǎng)：Qorvo 專(zhuān)家談 UWB

近日，Qorvo UWB 事業(yè)部高級銷(xiāo)售經(jīng)理 Jessica Zhou 接受了記者采訪(fǎng)。在采訪(fǎng)中，她分享了 Qorvo 公司對 UWB 的一些分享，現我們摘錄如下：正如文章所說(shuō)，相比藍牙等定位技術(shù)，UWB 具有超寬帶寬、定位精度高、抗干擾能力強等特性。目前，UWB 技術(shù)已經(jīng)應用于消費電子和工業(yè)領(lǐng)域。在消費電子領(lǐng)域，UWB 可用于尋物定位以及數字車(chē)鑰匙、無(wú)感門(mén)禁、無(wú)感支付、智能家居等。工業(yè)應用包括智能制造、電力能源、煤礦、隧道等場(chǎng)景下的工業(yè)資產(chǎn)定位、倉庫庫存管理、關(guān)鍵場(chǎng)合人員定位、AGV（自動(dòng)導引運輸車(chē)）室
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基于 NXP NCJ29D5D 的厘米級定位的汽車(chē)數字鑰匙方案

想象一下，當你距離車(chē)輛三米開(kāi)外，車(chē)輛，大燈、尾燈、車(chē)內燈亮起；距離1米時(shí)車(chē)門(mén)解鎖，進(jìn)入車(chē)內自動(dòng)啟動(dòng)空調或者座椅加熱，中控大屏播放一聲歡迎回來(lái)，這一切是不是很科幻和炫酷，不要羨慕，今后汽車(chē)應用了 UWB 技術(shù)這一切都可以照進(jìn)現實(shí)。 2021年7月，CCC（車(chē)聯(lián)網(wǎng)）聯(lián)盟發(fā)布了汽車(chē)數字秘鑰3.0版規范，明確了第三代數字鑰匙是基于 UWB/BLE(藍牙)+NFC的互聯(lián)方案。3.0規范的推出，相當于宣告了UWB技術(shù)車(chē)端運用時(shí)代的正式
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