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li+電池充電器 文章 進(jìn)入li+電池充電器技術(shù)社區
USB-C? 與 USB PD：專(zhuān)注擴展功率范圍和電池供電型系統
- USB Type-C? (USB-C?) 是一種業(yè)界通用連接器，支持通過(guò)單個(gè)接口傳輸數據和電力，適用于個(gè)人電子產(chǎn)品、汽車(chē)、工業(yè)和企業(yè)系統等應用。USB Power Delivery (PD) 是使用 USB-C 連接器來(lái)增加 USB-C 接口功能和特性的標準。直到最近，USB PD 3.0 規范才允許高達 100W（20V 、5A）的功率雙向流動(dòng)，此功率范圍現在稱(chēng)為標準功率范圍 (SPR)。最新的 USB PD 3.1 規范通過(guò) USB-C 電纜將功率范圍增加至 240W（4
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電源應用再創(chuàng )新：強茂全新電池充電器解決方案
- 強茂的1.16 kW 電池充電器為綜合性的解決方案，提供高效的電池充電，強調設計的精密性、成本效益和擴展性。此方案精選了強茂高品質(zhì)、高效能的電子組件，包括零功耗X電容放電IC、PFC控制器、LLC SR諧振組合控制器、橋式整流器、通用二極體整流器、超級結面MOSFET和蕭特基二極體。 強茂的電池充電器集成了多個(gè)在終端應用中常見(jiàn)的功能模塊，例如無(wú)人機、兩輪車(chē)、機器人、不斷電系統（UPS）以及其他需要穩定電池充電解決方案的系統。此產(chǎn)品專(zhuān)為單級功率因數校正（PFC）而設計，使功率因數超過(guò) 0.98并采
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利用電子負載對電池充電器工作過(guò)程進(jìn)行測試
- 電子負載相對于傳統的模擬電阻負載而言，具有體積小、效率高、能量省等優(yōu)點(diǎn)，在穩壓電源、電池充放電、LED照明、汽車(chē)電子等領(lǐng)域都得到了很好的應用。電子負載由數字控制器、檢測與驅動(dòng)電路、通信電路等組成，其中數字控制器通過(guò)限制MOSFET或晶體管的導通量來(lái)實(shí)現對電源參數的穩定控制。在《電子負載中的CC模式如何運用？》文中，我們介紹了使用鼎陽(yáng)科技的一款SDL1030X電子負載，對一塊電壓為7.4V、容量為5000mAh的鋰電池進(jìn)行了放電測試，取得了非常好的效果。接下來(lái)，我們將應用鼎陽(yáng)科技的另一款電子負載SDL102
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Transphorm發(fā)布兩款應用于兩輪和三輪電動(dòng)車(chē)電池充電器的參考設計
- 2023 年 12月 21 日－全球領(lǐng)先的氮化鎵（GaN）功率半導體供應商 Transphorm, Inc.（納斯達克股票代碼TGAN）宣布推出兩款面向電動(dòng)車(chē)充電應用的全新參考設計。300W和600W恒流/恒壓（CC/CV）電池充電器采用 Transphorm 的70毫歐和150毫歐 SuperGaN? 器件，以極具競爭力的成本實(shí)現高效的 AC-DC 功率轉換和高功率密度。這兩款參考設計旨在幫助兩輪和三輪電動(dòng)車(chē)充電器快速實(shí)現量產(chǎn)。 據悉，印度和中國的兩輪和三輪電動(dòng)車(chē)年銷(xiāo)量分別超過(guò) 1,
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IEEE 通過(guò) 802.11bb 標準，Li-Fi 技術(shù)正式規范化
- IT之家 7 月 13 日消息，電氣和電子工程師協(xié)會(huì ) (IEEE) 現已通過(guò) 802.11bb 并將其添加為基于光的無(wú)線(xiàn)通信標準。該標準一經(jīng)發(fā)布便得到了全球 Li-Fi 企業(yè)的歡迎，因為它將有助于加快數據傳輸技術(shù)標準的推廣和采用。IT之家注：“Li-Fi (Light Fidelity) 是一種基于可見(jiàn)光通訊 (visible light communication，簡(jiǎn)稱(chēng) VLC) 技術(shù)，能達到雙向、高速無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )傳輸的科技，屬于光學(xué)無(wú)線(xiàn)通信 (Optical wireless communica
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55V 高效降壓－升壓電源管理器和多化學(xué)電池充電器
- 汽車(chē)子系統的設計師不斷努力尋找創(chuàng )新的方法來(lái)延長(cháng) EV 的續航里程并縮短充電時(shí)間。在實(shí)現這些目標的過(guò)程中，他們將基于硅的技術(shù)在尺寸、重量和電源效率方面推向物理極限，因而需要轉向碳化硅（SiC）來(lái)幫助其應對這些挑戰。 如今，電池充電器有望輕松支持各種電池化學(xué)成分并接受一系列電壓輸入，包括范圍廣泛的太陽(yáng)能電池板。輸入電壓范圍跨越輸出電池電壓上下的情況越來(lái)越普遍，需要降壓和升壓能力（降壓-升壓拓撲）。LTC4020 降壓-升壓電源管理器和多化學(xué)電池充電控制器可以采用 4.5V 至 55V 的寬范圍輸入并
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基于立锜Richtek RT9467 鋰電池大電流快速充電方案
- 手機以及平板目前已是人手一機或是多機,隨著(zhù)手持裝置的普及,以及不斷提升的效能,相對的,電池容量也不斷的增加,然而電池容量增加影響到的就是充電時(shí)間的變長(cháng),此時(shí)就會(huì )需要提高充電電流,才能減少電池的充電時(shí)間,而現今手持式裝置的鋰電池容量都已經(jīng)到達3000mA以上,搭配RT9467高達5A的充電電流,可以讓充電時(shí)間縮短至一小時(shí)內!在這競爭激烈的時(shí)代,縮短充電時(shí)間代表著(zhù)可提升更多的工作效率!RT9467內建了自動(dòng)電源路徑切換,當不充電時(shí)可立即切換由鋰電池對系統供電,無(wú)需增加額外的MOS做控制,大大節省PCB面積!且
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基于Microchip MCP19215 Battery charger方案
- 隨著(zhù)可充電應用市場(chǎng)與儲電元件或設備的不斷更新與增長(cháng)，對獨特或者定制電池充電器設計的需求也在增加。同時(shí)，電池的化學(xué)特性、穩定度與使用安全也在不斷的改良與提升，需要更靈活的充電方式與之適應。開(kāi)發(fā)者使用自己的電池判別技術(shù)并搭配使用本半數位電源方案，可以將鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鎳氫電池、鉛酸電池、超級電容…等等的充電方法(充電特性曲線(xiàn))整合、設計出一款多用途、多功能的電池充電器。此開(kāi)發(fā)板由Microchip所設計開(kāi)發(fā)，并使用DEPA 家族系列的 MCP19215 雙輸出的電源芯片:第一組設定為升壓模式 (Boos
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Diodes 公司推出的 USB BC 1.2 規格電池充電檢測器
- Diodes 公司今日推出雙重用途 PI3USB9201 USB BC 1.2 檢測器，結合主機和客戶(hù)端電路，讓設計人員能優(yōu)化 BoM 尺寸和成本，將 USB Type-C? 接口電路新增至裝置中，例如筆記本電腦、平板計算機、智能型手機、無(wú)人機和家電用品。目前市面上的解決方案需要的是主機或客戶(hù)端模式專(zhuān)用的裝置，而 PI3USB9201 不同的地方在于，開(kāi)發(fā)人員能用單一芯片，完全支持 USB Type-C 接口的可逆式雙向彈性。PI3USB9201 透過(guò) 1MHz I2C 接口向系統報告偵測結果。四接腳可選
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用于電池充電器的獨立式自動(dòng)重啟解決方案
- 就全功能鋰離子電池充電器而言，一些設計師遇到的主要障礙是缺乏自動(dòng)或自主觸發(fā)功能。例如，控制器確實(shí)提供 C/10 電流檢測，但是當充電電流降至 C/10
- 關(guān)鍵字： 電池充電器 獨立式自動(dòng)重啟 ADI
談?wù)勪囯x子電池使用安全性
- 談?wù)勪囯x子電池使用安全性-自從鋰離子(Lithium-Ion, Li-ion)電池取代鎳氫(NiMH)電池以來(lái)，越來(lái)越常應用在手機、平板計算機、超輕薄筆電及其他可攜式電子產(chǎn)品，近幾年來(lái)這些電子產(chǎn)品對電池容量要求越來(lái)越高，但同時(shí)要求電池體積要更小和更薄，這使得鋰電池要具有更高容量密度。
- 關(guān)鍵字： Lithium-Ion Li-ion MHP
電池充電器功能與充電拓撲結構的詳解
- 電池充電器功能與充電拓撲結構的詳解-我們必須更好地理解電池充電器功能：動(dòng)態(tài)電源管理（DPM）和動(dòng)態(tài)電源路徑管理（DPPM）。這兩個(gè)功能與充電拓撲結構密切相關(guān)，同樣重要。
- 關(guān)鍵字： DPPM 動(dòng)態(tài)電源管理 電池充電器
加快Li+電池充電器測試
- 鋰離子(Li+)電池比其它化學(xué)類(lèi)型的電池更脆弱，對于違規操作具有非常小的容限。對Li+電池充電器設計進(jìn)行完全測試并在整個(gè)工作范圍內進(jìn)行...
- 關(guān)鍵字： Li+電池充電器測
li+電池充電器介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條li+電池充電器!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對li+電池充電器的理解，并與今后在此搜索li+電池充電器的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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