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led驅動(dòng)器
led驅動(dòng)器 文章 進(jìn)入led驅動(dòng)器技術(shù)社區
Diodes公司推出符合汽車(chē)規格、可提供亮度和色彩獨立控制的三通道線(xiàn)性L(fǎng)ED驅動(dòng)器
- Diodes 公司(Diodes)近日推出一款符合汽車(chē)規格* 的新型線(xiàn)性L(fǎng)ED驅動(dòng)器，讓用戶(hù)能獨立控制三個(gè)通道的亮度和色彩。以人為本的汽車(chē)設計加大多通道LED驅動(dòng)器的需求，這些驅動(dòng)器能使車(chē)內乘客輕松改變車(chē)內照明色彩來(lái)適應不同的心情。這些驅動(dòng)器能針對不同路況，同時(shí)啟用動(dòng)態(tài)轉向燈和車(chē)頭格柵燈，能有效提高安全等級。AL1783Q驅動(dòng)器可通過(guò)外部REF引腳進(jìn)行LED電流設定，每個(gè)通道可獨立調光控制，以及具備可執行LED調光的脈寬調制(PWM)。本產(chǎn)品是電動(dòng)汽車(chē)(EV)和內燃機 (ICE) 汽車(chē)的多種內外部照明應用
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用于車(chē)載液晶背光源的矩陣式(8路×24ch)LED驅動(dòng)器
- 全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）開(kāi)發(fā)出適用于在新一代汽車(chē)信息娛樂(lè )系統和儀表盤(pán)等中應用日益廣泛的大型顯示器的車(chē)載液晶背光用LED驅動(dòng)器IC（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“LED驅動(dòng)器”）“BD94130xxx-M”（BD94130MUF-M、BD94130EFV-M）?！〗陙?lái)，隨著(zhù)ADAS（高級駕駛輔助系統）的發(fā)展和車(chē)載信息娛樂(lè )功能的增加，車(chē)載顯示器需要具備更高的清晰度以便提高視認性。針對這種需求，具有局部調光功能的LED驅動(dòng)器可以只關(guān)閉液晶顯示器暗部的背光，有助于提高液晶顯示的清晰度并降低功耗，因此開(kāi)發(fā)新
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英飛凌推出簡(jiǎn)單易用的LCC設計工具，賦能LED驅動(dòng)器設計
- 【2023 年 6 月 9日，德國慕尼黑訊】在全球電力消耗中，照明用電占據很大比例，因此照明領(lǐng)域的節能至關(guān)重要。事實(shí)證明， PFC + LCC 諧振拓撲結構是LED 照明應用（如商業(yè)照明，戶(hù)外照明和植物照明等）的優(yōu)秀方案：· 支持恒流/恒壓/恒功率設計· 達到與PFC+LLC同等的高效率· 支持很寬的輸出電壓范圍 為了便于工程師的設計，英飛凌推出了 LCC 設計工具，讓工程師的設計工作變得更快速、更輕松。 英
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 LCC 設計工具 LED驅動(dòng)器
ROHM開(kāi)發(fā)出用于液晶背光的4通道、6通道LED驅動(dòng)器,助力中大型車(chē)載顯示器進(jìn)一步降低功耗
- 全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）針對車(chē)載信息娛樂(lè )系統和車(chē)載組合儀表等應用，成功開(kāi)發(fā)出適用于中型車(chē)載顯示器的4通道LED驅動(dòng)器IC“”、“BD83A14EFV-M”，以及適用于大型車(chē)載顯示器的6通道LED驅動(dòng)器IC“BD82A26MUF-M”。近年來(lái)，隨著(zhù)ADAS（高級駕駛輔助系統）的發(fā)展和車(chē)載信息娛樂(lè )系統的功能增加，車(chē)載顯示器的尺寸日趨增大。這就要求用于車(chē)載顯示器液晶背光的LED驅動(dòng)器具有更高的驅動(dòng)效率，能夠在提高額定輸出電流的同時(shí)降低功耗。此外，如果車(chē)載顯示器出現閃爍，其視認性將會(huì )降低
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Diodes公司面向RGB和單色固態(tài)照明LED,推出雙數字接口、多通道LED驅動(dòng)器
- Diodes?公司?(Diodes)近日宣布推出其最新的線(xiàn)性電流?LED?驅動(dòng)器?DIODES AL5887。該產(chǎn)品提供了一種驅動(dòng)眾多LED的簡(jiǎn)單方法，以實(shí)現復雜的顏色混合和不同的照明模式。它集成了?I2C?和?SPI?兩種接口選項，提供了最大的系統設計靈活性。該器件具有寬廣的色彩調節范圍和廣泛的亮度動(dòng)態(tài)范圍，可用于智能家電、電動(dòng)車(chē)充電站、信息娛樂(lè )系統顯示器、物聯(lián)網(wǎng)信息指示器和計算硬件。AL5887 共有?
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LT3761 LED驅動(dòng)器精確的PWM LED調光功能
- LED可以通過(guò)兩種方式調光：模擬和脈寬調制（PWM）調光。模擬調光通過(guò)簡(jiǎn)單地調節燈串中的直流電流來(lái)改變LED光輸出，而PWM調光通過(guò)改變燈串中恒定電流的占空比來(lái)有效地改變燈串中的平均電流，從而達到相同的效果。 LED可以通過(guò)兩種方式調光：模擬和脈寬調制（PWM）調光。模擬調光通過(guò)簡(jiǎn)單地調節燈串中的直流電流來(lái)改變LED光輸出，而PWM調光通過(guò)改變燈串中恒定電流的占空比來(lái)有效地改變燈串中的平均電流，從而達到相同的效果。盡管模擬調光具有吸引力的簡(jiǎn)單性，但它不適合許多應用，因為它在僅 25：10 的亮度
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Nexperia推出首款帶可焊性側面、采用DFN封裝的LED驅動(dòng)器
- 2020年10月12日消息，半導體基礎元器件生產(chǎn)領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專(zhuān)家Nexperia宣布新推出一系列LED驅動(dòng)器，采用DFN2020D-6 (SOT1118D)封裝，能有效節省空間。LED驅動(dòng)器帶可焊性側面(SWF)，可促進(jìn)實(shí)現AOI（自動(dòng)光學(xué)檢測）并提高可靠性。這是LED驅動(dòng)器首次采用這種有益封裝。新量產(chǎn)的無(wú)引腳的產(chǎn)品加入已經(jīng)量產(chǎn)的帶引腳的產(chǎn)品提供更廣的產(chǎn)品組合，新產(chǎn)品與SOT223相比，在具備同等性能的情況下，將PCB空間減少了90%。新推出的DFN2020D-6 LED驅動(dòng)器采用NPN和PNP技術(shù)，
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Diodes公司推出符合汽車(chē)規格的降壓LED驅動(dòng)器
- Diodes 公司近日宣布推出 AL8843Q 與 AL8862Q 兩款符合汽車(chē)規格的直流對直流 (DC-DC) 降壓轉換器，適用于驅動(dòng)汽車(chē)內外部單一的 LED 或多重 LED 燈條。產(chǎn)品應用包含目前許多制造商已設為標準配備的日行燈 (DRL)，亦包含霧燈、方向燈、煞車(chē)/停止燈。AL8843Q 與 AL8862Q 的供應電壓皆從 4.5V 到至少 40V (AL8862Q 達 55V)，可承受相當嚴重的電壓變動(dòng)，例如怠速啟動(dòng)或熄火/啟動(dòng)操作時(shí)的負載突降，不會(huì )產(chǎn)生對應的 LED 驅動(dòng)器電流衰減問(wèn)題。高整合度
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意法半導體推出新型12通道LED驅動(dòng)器 實(shí)現復雜多變的車(chē)燈照明效果
- 據外媒報道，意法半導體公司（STMicroelectronics）推出新型12通道LED驅動(dòng)器，為組合尾燈和車(chē)輛內部照明提供通用電源。這款ALED1262ZT功能新穎，可以實(shí)現復雜創(chuàng )新的照明效果。ALED1262ZT的所有通道，均具有獨立的7位PWM調光功能，可以靈活控制尾燈、剎車(chē)燈和指示燈，實(shí)現動(dòng)態(tài)效果。每個(gè)通道為串聯(lián)在一起的多個(gè)LED串，提供恒定的19V、6－60mA輸出電流，可擴大車(chē)燈的調光范圍，實(shí)現最大亮度。該LED照明驅動(dòng)器響應主機微控制器的I2C命令，擁有兩種預編程配置，適合獨立操作，增加靈活
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意法半導體推出低失真高壓LED驅動(dòng)器
- 近日，意法半導體發(fā)布HVLED007 AC／DC LED驅動(dòng)器，采用新的失真抑制輸入電流整形（ICS）電路，使節能型固態(tài)燈具符合日益嚴格的照明規定。
- 關(guān)鍵字： 意法半導體 LED驅動(dòng)器 HVLED007
Maxim發(fā)布結構緊湊的LED驅動(dòng)器，憑借高效率、低EMI為業(yè)界提供最完備的方案
- 中國，北京—2019年7月18日—Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAX25610A和MAX25610B LED驅動(dòng)器，為高性能汽車(chē)照明設計廠(chǎng)商提供更簡(jiǎn)單、更高效的高亮度LED (HBLED)驅動(dòng)方案。同步buck、buck-boost LED驅動(dòng)器/DC-DC轉換器提供完整的解決方案及業(yè)界領(lǐng)先的EMI性能，且不影響效率和尺寸。這些IC可通過(guò)汽車(chē)電池直接驅動(dòng)多達8顆HBLED，將眾多外部元件集成于芯片內部，節省材料清單 (BOM) 成本和
- 關(guān)鍵字： Maxim LED驅動(dòng)器 EMI
意法半導體發(fā)布可編程12通道RGB-LED驅動(dòng)器， 提升智能設備和穿戴設備照明效果
- 北京, 2019年4月10日 --意法半導體 12通道LED驅動(dòng)器LED1202采用專(zhuān)利技術(shù)，可防止在“流水燈”或“跑馬燈”LED動(dòng)畫(huà)特效中出現分散注意力的閃光現象，使智能家居設備、穿戴設備和小家電的人機交互更流暢、更自然。LED1202驅動(dòng)器可存儲八個(gè)可編程照明模式和序列，并獨立于主控制器之外運行，使主機系統能夠節省電能，同時(shí)連續運行復雜的照明效果。內部12位PWM調光可實(shí)現對編程序列的精確控制，主控制器可設置8位數值，通過(guò)驅動(dòng)器的I2C接口實(shí)現模擬調光。設計完整的驅動(dòng)電路只需極少的外部元件。LED12
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針對LED車(chē)前燈和DRL的LED驅動(dòng)器設計方案
- 就驅動(dòng)高亮度LED而言，要求最苛刻的應用就是汽車(chē)前燈照明應用。有數據顯示，到2014年LED前燈市場(chǎng)將超過(guò)30億美元，并將以指數級增長(cháng)。本文介紹的LED驅
- 關(guān)鍵字： LED驅動(dòng)器 LED車(chē)前燈 汽車(chē)電子
消除AC驅動(dòng)器的8個(gè)常見(jiàn)誤區
- 實(shí)現相位可調光低紋波LED驅動(dòng)器的最低成本方法是什么?不是開(kāi)關(guān)穩壓器，而是支持動(dòng)態(tài)負載的線(xiàn)性穩壓器。這里有一些與使用線(xiàn)性離線(xiàn)LED驅動(dòng)器解決方案有關(guān)
- 關(guān)鍵字： 消除AC LED驅動(dòng)器
最新升壓-降壓型 LED 驅動(dòng)器拓撲 具低輸入和低輸出紋波以實(shí)現低 EMI
- 和正壓版本 Cuk 轉換器都有相像的地方，正壓版本 Cuk 轉換器也具備低輸入和低輸出紋波。整合的升壓-降壓電感器 (或耦合電感器) 的總體尺寸與降壓-升壓
- 關(guān)鍵字： LED驅動(dòng)器 EMI
led驅動(dòng)器介紹
在中國市場(chǎng)，手機和便攜消費電子產(chǎn)品是LED驅動(dòng)器的主要應用，2009年占總體市場(chǎng)的67%，相當于7800萬(wàn)美元。但是，隨著(zhù)LED在交通信號燈和普通照明等領(lǐng)域的應用增長(cháng)，上述應用領(lǐng)域的主導地位將在未來(lái)五年不斷削弱。中國政府推出了數十個(gè)項目來(lái)推廣LED技術(shù)，包括“LED城市照明”計劃。據中國科技部，在該計劃的第一階段，將在2009年以前在20多個(gè)城市安裝100萬(wàn)個(gè)LED燈用于城市照明，包括路燈以及隧道 [ 查看詳細 ]
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