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視頻要從“頭”看——視頻接口發(fā)展史
- 對于90后來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)見(jiàn)證了視頻接口的發(fā)展，記得筆者在小時(shí)候，每逢周末，都會(huì )拿出一臺索尼的PS1，玩上一兩個(gè)小時(shí)，那經(jīng)典的三色RCA插頭，至今都是我童年回憶的一部分；不知何時(shí)家中更新了臺式電腦，接口從經(jīng)典的紅白黃變成了統一的VGA接口，接口上兩枚需要手動(dòng)擰緊的螺絲，成了它最明顯的標志。如今來(lái)到了HDMI和DP（DisplayPort ）接口雙雄并立的時(shí)代，經(jīng)歷了數十年的發(fā)展，視頻接口從模擬信號變?yōu)榱藬底中盘?，從復雜的三接口發(fā)展到了如今的單接口，視頻接口經(jīng)過(guò)市場(chǎng)大浪淘沙，大部分視頻接口已經(jīng)被淘汰，今天就讓我
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日本電產(chǎn)伺服推出搭載Can-Bus通信功能的自動(dòng)售貨機專(zhuān)用電機
- 日本電產(chǎn)伺服株式會(huì )社正式推出搭載有Can-Bus通信功能的無(wú)刷直流電機。該電機主要用于自動(dòng)售貨機的推貨機構?！按钶d有Can-Bus通信功能的無(wú)刷直流電機”Can-Bus (Controller Area Network-Bus：控制器局域網(wǎng)總線(xiàn)技術(shù)) 是一種被稱(chēng)之為車(chē)用總線(xiàn)標準的、使汽車(chē)、火車(chē)內部的組件相互連接的內部通信網(wǎng)絡(luò )。其特點(diǎn)是微控制器和設備無(wú)需主機即可相互通信。Can-Bus最初是為汽車(chē)內部的多路復用電氣配線(xiàn)設計的，被要求具有抗噪音性，現在被廣泛用于傳輸設備中的控制信息，也用于運輸設備、機床等機器
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HDMI和DP 誰(shuí)才是未來(lái)主流？
- 相信大家從CRT時(shí)代的VGA接口，到現在液晶顯示器上常見(jiàn)的HDMI、DP接口都有一些認知了。今天小編就基于目前的接口現狀，大膽猜測一下未來(lái)的顯示器接口趨勢。接口現狀1：傳輸帶寬成為高質(zhì)量畫(huà)面展現的阻礙在開(kāi)始之前，大家要先知道數字信號的顯示器呈現畫(huà)質(zhì)越高、越精細，對顯示器接口帶寬的要求就越高。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，一臺2K分辨率、刷新率165Hz的電競顯示器， 使用HDMI1.4版本接口連接時(shí)，顯示器在sRGB色彩空間下只能呈現2K分辨率75Hz刷新率的畫(huà)面。如果犧牲畫(huà)面色彩，在YCbCr4:2:0色彩空間下，也只
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UltraSoC的Bus Sentinel硬件網(wǎng)絡(luò )安全硅知識產(chǎn)權（IP）榮獲安全技術(shù)獎項
- UltraSoC在不久前于德國慕尼黑舉辦的Embedded World 2020大會(huì )上，榮獲了由行業(yè)門(mén)戶(hù)Embedded Computing頒發(fā)的安全產(chǎn)品類(lèi)別的最佳展示獎。此項“安全類(lèi)別的最佳展示獎”特別頒發(fā)給了UltraSoC的基于硬件的網(wǎng)絡(luò )安全產(chǎn)品Bus Sentinel，以表彰該解決方案能夠通過(guò)監測、檢測和防御攻擊的擴散，從而保護各種消費類(lèi)設備。
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揭開(kāi) PROFIBUS-DP 物理層的面紗
- PROFIBUS-DP (分布式外設) 現場(chǎng)總線(xiàn)標準已經(jīng)存在了 20 多年，可是，物理層的要求可能仍然不明朗，這常常導致在收發(fā)器定義中出現混淆紊亂的情況。 不過(guò)
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如何用您的手機控制CAN總線(xiàn)
- 傳統的CAN通信僅局限于PC機與電氣導線(xiàn)連接的現場(chǎng)應用，面對當今移動(dòng)設備大規模占據生活中的各個(gè)領(lǐng)域，我們CAN通信也不能固步自封，在無(wú)線(xiàn)與APP應用領(lǐng)域，使用手機等移動(dòng)設備監控CAN總線(xiàn)成為未來(lái)一個(gè)趨勢。 自1990年奔馳公司發(fā)布了第一輛使用CAN-bus通信的轎車(chē)之后，CAN-bus便成為了通訊界里一顆閃亮的星星，在車(chē)載設備的通訊中更是一枝獨秀。但面對目前這快速發(fā)展的新世界，傳統應用方案下的線(xiàn)纜組網(wǎng)，PC機監控已無(wú)法滿(mǎn)足我們新時(shí)代的需求，限制了CAN-bus通信的應用場(chǎng)合。 如果說(shuō)手機的
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一文讀懂容錯CAN！
- CAN-bus家族中有三大成員，分別是高速CAN、容錯CAN、單線(xiàn)CAN。其中容錯CAN又叫低速CAN，它與最常用的高速CAN有什么異同呢?這里將與大家分享下對容錯CAN的認識?！ ∫?、容錯CAN的起源 1986年Bosch在SAE(汽車(chē)工程人員協(xié)會(huì ))大會(huì )上提出CAN總線(xiàn)概念，CAN總線(xiàn)率先在汽車(chē)電子行業(yè)孕育。隨后的1987年Intel推出第一片CAN控制器芯片82526，由此點(diǎn)亮CAN總線(xiàn)發(fā)展的星星之火。六年之后CAN國際標準ISO11898/ISO11519發(fā)布，CAN總線(xiàn)在通信領(lǐng)域的燎原之勢由
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一種基于變頻器的Profibus-DP通信接口設計
- 一種基于變頻器的Profibus-DP通信接口設計-本文為您講述如何把基于Modbus協(xié)議標準設備轉換為Profibus—DP現場(chǎng)總線(xiàn)協(xié)議標準。本文采用Modbus通信協(xié)議的變頻器與控制系統中的Profibus—DP主站之間進(jìn)行通信，使該類(lèi)變頻器具有Profibus-DP通信接口。
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CAN總線(xiàn)如何防雷？
- CAN-bus起源于汽車(chē)總線(xiàn)，目前被廣泛應用于環(huán)境復雜的工業(yè)現場(chǎng)，因此必要的總線(xiàn)防護是主板及設備安全的重要保障。今天這里跟說(shuō)一說(shuō)CAN總線(xiàn)防雷防護設計?！ ?nbsp; 從廣義上講防雷包含兩個(gè)概念，一是防雷擊二是防浪涌。雷擊是雷雨云中電荷瞬間釋放的現象，它能在周?chē)鸶吣?、瞬變的電?chǎng)及磁場(chǎng)。浪涌包括浪涌電流、浪涌電壓，它是指電路中瞬間出現超過(guò)正常工作電壓、電流的現象，如圖1，雷擊又可分為直擊雷、非直擊雷，直擊雷是雷電直接作用到物體上，非直擊雷則是通過(guò)電磁場(chǎng)感生出電動(dòng)勢、電流作用到物體上
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CAN總線(xiàn)中節點(diǎn)ID相同會(huì )怎樣？
- CAN-bus網(wǎng)絡(luò )中原則上不允許兩個(gè)節點(diǎn)具有相同的ID段，但如果兩個(gè)節點(diǎn)ID段相同會(huì )怎樣呢? 實(shí)驗前，我們首先要對CAN報文的結構組成、仲裁原理有清晰的認識?！ ?? 一、CAN報文結構 目前使用最廣泛的CAN-bus網(wǎng)絡(luò )標準是V2.0版本，該標準又分為A、B兩部分，它們主要的區別在仲裁區域的ID碼長(cháng)度。其中CAN2.0A(標準幀)為11位ID，CAN2.0B(擴展幀)為29位ID。下表1為CAN報文結構： ?? 表1?CAN報文結構
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如何保證CAN網(wǎng)絡(luò )中通訊的可靠性和節點(diǎn)數
- 在CAN-bus電路設計中，理論上收發(fā)器支持節點(diǎn)數最多可做到110個(gè)，但實(shí)際應用中往往達不到這個(gè)數量。這里我們談?wù)勅绾瓮ㄟ^(guò)合理的CAN-bus總線(xiàn)設計，保證CAN網(wǎng)絡(luò )中的通訊的可靠性和節點(diǎn)數量?！ ?.影響CAN總線(xiàn)節點(diǎn)數的因素 影響總線(xiàn)節點(diǎn)數的因素有多種，本文我們從滿(mǎn)足接收節點(diǎn)的差分電壓幅值方面來(lái)討論，只有滿(mǎn)足了這個(gè)前提條件，我們才能考慮總線(xiàn)的其他因素如寄生電容、寄生電感對信號的影響?！ ?)發(fā)送節點(diǎn)的CAN接口負載 為何考慮CAN接口負載? CAN接口負載即為CANH、CANL之間的有效電阻
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電力線(xiàn)通信總線(xiàn)技術(shù)PLC BUS的技術(shù)介紹
- 電力線(xiàn)通信總線(xiàn)技術(shù)（PLC-BUS）是一種高穩定性及較高價(jià)格性能比的雙向電力線(xiàn)通信總線(xiàn)技術(shù)，它主要利用已有的電力線(xiàn)來(lái)實(shí)現對家用電器及辦公設備的智能控制。這種電力線(xiàn)通信技術(shù)是由電力通信系統有限公司研發(fā)而成，并因技術(shù)的革新被獲得多項專(zhuān)利。
- 關(guān)鍵字： PLC-BUS
PLC-BUS技術(shù)前景
- 每年，對高可靠性的電力線(xiàn)控制技術(shù)的潛在市場(chǎng)需求高達30億美金?，F有的和正在開(kāi)發(fā)中的電力線(xiàn)通信技術(shù)可靠性并不高，而且在為客戶(hù)節約成本方面也做的不夠理想，還達不到歐洲中等住宅市場(chǎng)的需求。而PLCBUS技術(shù)拓展了更寬的市場(chǎng)領(lǐng)域，包括：家庭網(wǎng)絡(luò )，燈光控制，HVAC，家居自動(dòng)化，無(wú)線(xiàn)遙控控制，安防，家庭影院和因特網(wǎng)控制等等。
- 關(guān)鍵字： PLC-BUS
bus-dp介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條bus-dp!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對bus-dp的理解，并與今后在此搜索bus-dp的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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