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恩智浦和ART將為豪華跑車(chē)帶來(lái)完全沉浸式信息娛樂(lè )體驗
- 2019年10月16日——恩智浦半導體（納斯達克代碼：NXPI）日前和ART SpA聯(lián)手，為代表速度、功率和個(gè)性的豪華跑車(chē)創(chuàng )建超直觀(guān)、完全沉浸式的信息娛樂(lè )系統。ART公司以制造信息娛樂(lè )系統而聞名，服務(wù)于世界上最具創(chuàng )新精神的知名汽車(chē)公司，他們正在采用恩智浦業(yè)界領(lǐng)先的i.MX 8QuadMax應用處理器，設計用于信息娛樂(lè )系統的ARTIST 8開(kāi)發(fā)平臺。該信息娛樂(lè )系統提供包括智能手機集成在內的車(chē)載娛樂(lè )功能，操作簡(jiǎn)單且安全。乘員可以隨意控制多媒體，獲取離線(xiàn)互聯(lián)內容，管理汽車(chē)舒適功能。支持ARTIST 8信息娛樂(lè )系
- 關(guān)鍵字： 恩智浦 ART 信息娛樂(lè )體驗
電裝開(kāi)發(fā)出汽車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機噴油新技術(shù)
- 據悉，豐田集團企業(yè)電裝公司(DENSO)對外宣布發(fā)表一項關(guān)于改進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機燃油效率、降低噪聲的噴油技術(shù)成果，名為“i-ART”，通過(guò)該技術(shù)可以在發(fā)動(dòng)機噴油裝置上安裝壓力感應器來(lái)控制噴油量和噴油時(shí)間。 電裝介紹，通過(guò)壓力感應器可檢測燃料噴出時(shí)的壓力大小，通過(guò)計算機算出最佳噴油量和噴油時(shí)間，從而提高柴油發(fā)動(dòng)機的噴油精確度和提高燃油效率。試驗數據表明，燃油效率比傳統柴油發(fā)動(dòng)機提高2至5個(gè)百分點(diǎn)，廢氣排放也大為改觀(guān)。 柴油車(chē)比汽油車(chē)經(jīng)濟，在歐洲等地區普及較快，但尾氣排放標準
- 關(guān)鍵字： 豐田 發(fā)動(dòng)機 i-ART
SHARC Melody平臺融合ART技術(shù)打造理想環(huán)繞聲
- 面向大眾市場(chǎng)打造理想環(huán)繞聲 數字音頻時(shí)代的到來(lái)，令消費音頻和家庭影院系統煥然一新。隨著(zhù)新形勢的出現，如：DVD崛起、新的多聲道音頻格式誕生，及數字信號處理器(DSP)在音頻系統內得到廣泛應用，高端的環(huán)繞聲音頻也開(kāi)始向普通消費者敞開(kāi)懷抱。由于家庭音響系統的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)有望持續迅猛增長(cháng)，廠(chǎng)商們紛紛各顯神通，努力打造差異化產(chǎn)品，盡快增添各種型號的新功能，鞏固市場(chǎng)份額并降低系統及開(kāi)發(fā)成本。 面對高漲的市場(chǎng)需求，ADI公司及時(shí)推出了最新的SHARC處理器系列，通過(guò)將其和SHARC? Melody
- 關(guān)鍵字： ADI SHARC ART
Art Landro 被任命為MontaVista的全球業(yè)務(wù)執行副總裁
- ??????? 在嵌入式Linxu業(yè)界領(lǐng)先的MontaVista? 軟件公司今天宣布：任命Art Landro 為MontaVista的全球業(yè)務(wù)執行副總裁，在晉升之前他是MontaVista的國際業(yè)務(wù)執行副總裁。在加盟MontaVista之前他分別在EMC, Documentum, Cadence Design Systems, 和 General DataComm 做管理工作。 ???&nb
- 關(guān)鍵字： Art Landro MontaVista 總裁
人性化的用戶(hù)界面
- 可用性的機遇在過(guò)去，移動(dòng)電話(huà)只是帶內置地址簿的固定電話(huà)的無(wú)線(xiàn)替代品。向擁有更多連接性、更多數據和更多性能、更精巧設備的加速推進(jìn)，使廣大用戶(hù)產(chǎn)生了更多、更強烈的市場(chǎng)需求。移動(dòng)電話(huà)的生態(tài)系統正努力尋求適當的途徑實(shí)現數據和服務(wù)，并充分友好地為用戶(hù)所使用。只有語(yǔ)音功能的移動(dòng)電話(huà)市場(chǎng)將會(huì )越來(lái)越小。第三代移動(dòng)電話(huà)將強烈地依賴(lài)于為用戶(hù)提供簡(jiǎn)單和功能豐富的界面。WAP的失敗是由于界面沒(méi)有滿(mǎn)足用戶(hù)期望。更強大的處理器和更多存儲器可使設備性能增加，給用戶(hù)提供更靈活和多模的界面。最終形狀因子—無(wú)形狀因子隨著(zhù)今后設備變得越來(lái)越小
- 關(guān)鍵字： ART
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