2020 研華嵌入式 arm板卡文章進(jìn)入2020 研華嵌入式 arm板卡技術(shù)社區

2020年特斯拉將運行無(wú)人駕駛出租車(chē) 你敢坐嗎？

近日，特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克在面向投資者召開(kāi)的活動(dòng)中表示：2020年，特斯拉將在美國部分城市推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。會(huì )議上馬斯克還介紹了一款芯片產(chǎn)品，該芯片能夠為自動(dòng)駕駛提供動(dòng)力支持。
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2020年款iPhone要換上打孔屏？看起來(lái)突兀

你期待去掉劉海的iPhone嗎，事實(shí)上蘋(píng)果也在朝這個(gè)方向努力，不過(guò)現在的產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)有限，還不允許他們這樣做。
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2018年Computer On Module 高階技術(shù)與設計服務(wù)論壇全國報名通道正式開(kāi)啟！

　　模塊化電腦(Computer On Modules)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)COM)是一種集成了CPU、芯片組、內存等功能的模塊，它需要搭配載板來(lái)進(jìn)行供電及外圍擴展。COM模塊有豐富的規格標準，給設備制造商提供了多樣、快速上市的產(chǎn)品解決方案。目前主流的類(lèi)型有COM Express(Basic/Compact/Mini)、ETX、Q7等標準，提供了豐富多樣的如PCI-Express、PCI、ISA、SATA、USB3.0等接口。每類(lèi)標準都遵循其接口與機構的要求，這也讓產(chǎn)品的升級、換代變得非常方便?！　∧K化電腦概念引
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整合云端與物端打造智能旅館

　　物聯(lián)網(wǎng)與云端時(shí)代的來(lái)臨，使得許多傳統飯店、旅館在進(jìn)行整修翻新時(shí)，不只是門(mén)面和內裝的更新，更結合新的科技元素，打造新的管理和服務(wù)模式，提供客人更舒適便利的下榻經(jīng)驗。對于系統整合商而言，如何整合多樣多變的物端并串連上云端，是最大的技術(shù)挑戰?！　〖釉坡?lián)網(wǎng)是擁有豐富經(jīng)驗的系統整合商，但對于如何串接各種五花八門(mén)既有和新增的底層設備，始終感到棘手，因此他們在接獲臺灣南部一家頗有歷史的老舊旅館欲更新為新型態(tài)智能旅館的需求時(shí)，便找上研華合作，利用研華在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗，以及研華端到云整合方案，快速落實(shí)終端客戶(hù)的物
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邁向AIoT時(shí)代設備聯(lián)網(wǎng)x無(wú)線(xiàn)技術(shù) 引領(lǐng)企業(yè)數字轉型

　　2018年5月，中國·深圳–研華科技IoT嵌入式平臺事業(yè)群結合2018年度行業(yè)關(guān)注熱點(diǎn)，以《邁向AIoT時(shí)代設備聯(lián)網(wǎng)x無(wú)線(xiàn)技術(shù) 引領(lǐng)企業(yè)數字轉型》為主題，籌備2018研華嵌入式設計論壇(Advantech Embedded Design-in Forum，以下簡(jiǎn)稱(chēng)ADF)，本會(huì )議將于6-7月分別在深圳、上海、北京陸續舉辦。目前報名通道已在“研華嵌入式社區”微信公眾號及各大媒體同步開(kāi)啟?！　ぱ性寒a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與趨勢研究中心(IEK)預估，2020年全球智慧聯(lián)網(wǎng)設備將從2017年的84億個(gè)成長(cháng)為204億個(gè)
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研華WISE-PaaS布局工業(yè)云平臺

　　【引言】工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是面向制造業(yè)數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化需求，構建基于海量數據采集、匯聚、分析的服務(wù)體系，支撐制造資源泛在連接、彈性供給、高效配置的工業(yè)云平臺，包括邊緣、平臺(工業(yè) PaaS)、應用三大核心層級?！　」I(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在全球刮起一股颶風(fēng)，作為新一代信息技術(shù) 與先進(jìn)制造業(yè)深度融合所形成的新興業(yè)態(tài)與應用模式，隨著(zhù)政策利好以及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力開(kāi)始揚帆起航。作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的三大要素之一，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是工業(yè)全要素鏈接的樞紐，是工業(yè)資源配置的核心，各大巨頭都在發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，搭建自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。研華也
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研華Core i 超低功耗寬溫3.5寸主板，用于高鐵受電弓視頻監控

　　我國高鐵事業(yè)的快速進(jìn)步，預計到2020年中國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到12萬(wàn)公里。其中200公里及以上時(shí)速的高速鐵路建設里程超過(guò)1.8萬(wàn)公里，占世界1半以上，而近兩年我國將迎來(lái)高鐵建設高峰期。中國高鐵中信息化/智能化設備的應用促進(jìn)了高鐵通信的逐步完善，這其中視頻監控系統起到了很大的作用?！　「哞F由電力驅動(dòng)，而受電弓是高鐵的電力主要輸送方式，受電弓是否能正常給高鐵供電，直接影響高鐵的正常運行。而受電弓在高鐵機車(chē)外部，難以監控，加上受各種外邊環(huán)境的影響或干擾，如被垃圾袋纏繞，或接觸不良等，都會(huì )導致輸電不良，通過(guò)視
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下一代5G移動(dòng)系統IMT-2020確立為5G鋪路

　　11月12日消息，又一年即將過(guò)去，4G正值建設高潮，5G又姍然而至。在國際市場(chǎng)上無(wú)線(xiàn)環(huán)境勢頭正勁當口，無(wú)線(xiàn)電通信全會(huì )(RA-15)批準了下一代5G移動(dòng)系統-IMT-2020發(fā)展程序，它將作為3G和4G全球標準體系的延續，為5G移動(dòng)系統鋪平道路。　　下一代5G移動(dòng)系統IMT-2000確立　　目前，全球電信環(huán)境正在發(fā)生飛速變化，需要極高數據速率的通信應用、更多具有多元化業(yè)務(wù)需求的設備、更好的用戶(hù)體驗質(zhì)量和更高的價(jià)格承受能力等新要求，都需要越來(lái)越多的創(chuàng )新解決方案。　　國際電聯(lián)秘書(shū)長(cháng)趙厚麟指出：&
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我國正式發(fā)布5G概念白皮書(shū)

5G概念白皮書(shū)從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)主要應用場(chǎng)景、業(yè)務(wù)需求及挑戰出發(fā)，歸納出連續廣域覆蓋、熱點(diǎn)高容量、低功耗大連接和低時(shí)延高可靠四個(gè)5G主要技術(shù)場(chǎng)景。同時(shí)，結合5G關(guān)鍵能力與核心技術(shù)，提出了由“標志性能力指標+一組核心關(guān)鍵技術(shù)”共同定義的5G概念。
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我國5G技術(shù)快速推進(jìn) 設備廠(chǎng)商有望率先受益

　　記者昨日從工業(yè)和信息化部獲悉，我國已經(jīng)在5G關(guān)鍵技術(shù)等方面取得了積極的進(jìn)展。業(yè)內人士認為，隨著(zhù)5G技術(shù)的快速推進(jìn)，設備廠(chǎng)商有望最先受益。　　工信部人士介紹說(shuō)，2013年2月，工信部與科技部、發(fā)改委聯(lián)合支持成立了IMT-2020(5G)推進(jìn)組，以此為平臺，集中產(chǎn)業(yè)研用優(yōu)勢單位聯(lián)合開(kāi)展研發(fā)和國際標準推進(jìn)工作。IMT-2020(5G)推進(jìn)組已經(jīng)在需求愿景、關(guān)鍵技術(shù)等方面取得了積極的進(jìn)展。　　同時(shí)，主管部門(mén)還投入了約3億元，先期啟動(dòng)了國家863計劃第五代移動(dòng)通信系統重大研發(fā)項目。目前，5G的第一階段和
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用TA2020打造精致桌面功放（二）

標簽：模擬電子 IT 電路五、焊接筆者使用35W外熱型電烙鐵進(jìn)行了焊接，由于本次制作大量使用了表貼元件。增加了焊接難度。焊接貼片元件時(shí)一定要非常小心。尤其是在焊接輸入耦合鉭電解電容時(shí)要特別注意電容的極性。在
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用TA2020打造精致桌面功放

標簽：模擬電子 IT 電路現如今D類(lèi)功放以其高效率已經(jīng)風(fēng)靡天下。在眾多的Class-D功放芯片中，尤其以Tripath公司生產(chǎn)的D類(lèi)功放芯片TA2024、TA2020和TA2022受到網(wǎng)友和業(yè)內的一致熱捧，甚至有人將其稱(chēng)為T(mén)類(lèi)功放。取自T
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