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利用1dB壓縮點(diǎn)表征射頻系統非線(xiàn)性
- 增益壓縮導致電力系統從線(xiàn)性運行過(guò)渡到非線(xiàn)性運行。了解如何使用1 dB壓縮點(diǎn)來(lái)定義線(xiàn)性操作的限制。多種機制導致電子系統的非線(xiàn)性。例如,有源器件的跨導受到信號幅度的影響。這些器件內的寄生電容和電阻也與幅度有關(guān),這會(huì )影響電路的性能。此外,即使短暫地超過(guò)電路的正常信號擺動(dòng),也會(huì )導致信號波谷或波峰的削波,給系統引入大量的非線(xiàn)性。在高功率水平下,所有實(shí)際組件都表現出非線(xiàn)性。在射頻電路中,這可能會(huì )導致?lián)p耗增加、信號失真,并可能對其他無(wú)線(xiàn)信道造成干擾。非線(xiàn)性可以用幾種方式來(lái)表征,每種方式都為電路在不同條件下如何偏離線(xiàn)性行
- 關(guān)鍵字: 1dB壓縮點(diǎn),射頻系統非線(xiàn)性
新AI內存:英偉達押注,比肩HBM
- 在算力需求指數級增長(cháng)的今天,存儲技術(shù)正經(jīng)歷著(zhù)從"被動(dòng)容器"到"主動(dòng)參與者"的范式轉變。SOCAMM 的誕生,標志著(zhù)內存模塊首次實(shí)現了對計算需求的動(dòng)態(tài)響應能力。其同步架構通過(guò)統一時(shí)鐘信號實(shí)現數據傳輸的精準編排,將帶寬提升至傳統 DDR5 的 2.5 倍,而適應性調節機制則讓模塊在低負載時(shí)自動(dòng)進(jìn)入節能模式,功耗僅為同類(lèi)產(chǎn)品的三分之一。這種"智能節流"特性,使得 SOCAMM 在 AI 訓練場(chǎng)景中能根據模型復雜度實(shí)時(shí)調整資源分配,避免了傳統內
- 關(guān)鍵字: SOCAMM
Vidda電視2025年線(xiàn)上市占率13% 憑真話(huà)實(shí)干贏(yíng)得市場(chǎng)
- 在競爭激烈如戰場(chǎng)的消費電子行業(yè),新品牌想要嶄露頭角已屬不易,更遑論在短時(shí)間內從初創(chuàng )階段一路狂飆,逐漸變成行業(yè)頭部。然而,Vidda卻憑借著(zhù)一系列精準的戰略布局與獨特的運營(yíng)智慧,書(shū)寫(xiě)了一段令人矚目的逆襲傳奇。根據奧維云網(wǎng)數據,2025年Vidda電視累計銷(xiāo)量市占率已達13%,位列行業(yè)前二;其智能投影更以三色激光技術(shù)激活高端市場(chǎng),占據5000元以上線(xiàn)上銷(xiāo)額榜首。當下,在消費需求日益多元化、細分化的市場(chǎng)環(huán)境中,Vidda深知,精準定位目標用戶(hù)群體是品牌成功的關(guān)鍵第一步。它沒(méi)有盲目地與行業(yè)巨頭在傳統市場(chǎng)正面交鋒,
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超寬帶(UWB)雷達:從測距到高階感測
- 超寬帶(UWB)雷達利用單個(gè)設備的信號反射,實(shí)現精確測距與環(huán)境感知。其成本效益高且節能,能在多種環(huán)境中工作,提升了安全、醫療、智能家居及車(chē)輛安全等領(lǐng)域的應用,為用戶(hù)帶來(lái)更加便捷與可靠的體驗。請閱讀本文,了解更多信息。1? ?什么是超寬帶(UWB)雷達?超寬帶(UWB)技術(shù)被廣泛認為是實(shí)現位置、距離和方向精確、安全、實(shí)時(shí)測量的最佳測距技術(shù)。除此之外,UWB還能作為雷達技術(shù)實(shí)現環(huán)境感知。與測距功能相似,UWB雷達利用UWB極寬的500MHz帶寬和極短的2納秒脈沖,對物體和人員實(shí)現高精度探測
- 關(guān)鍵字: 202505 超寬帶 UWB 雷達 測距 Qorvo
“AI觸覺(jué)”使靈巧手及電子皮膚更敏感
- 觸覺(jué)是機器人感知世界的一種非常重要的方式。觸覺(jué)傳感器技術(shù)正不斷進(jìn)步,從傳統的壓阻式、壓電式到如今的柔性觸覺(jué)傳感器、電子皮膚等,技術(shù)迭代速度不斷加快。其中,AI觸覺(jué)傳感器以及模型的構建對于提升機器人的交互能力和環(huán)境適應性至關(guān)重要。借助這些技術(shù),他山科技已嘗試讓靈巧手抓取豆腐和薯片等柔性物品。近日,公司市場(chǎng)與生態(tài)副總裁付宜暉在“2025中國人形機器人生態(tài)大會(huì )”上介紹了“AI觸覺(jué)傳感器及模型構建”。1? ?第二大傳感器市場(chǎng)——觸覺(jué)據VMR 的調研,2021年全球觸覺(jué)傳感器市場(chǎng)已超過(guò)112.5
- 關(guān)鍵字: 202505 AI觸覺(jué) 靈巧手 電子皮膚 他山科技 觸控
多維觸覺(jué)助力“靈巧手”握軟瓶、擰燈泡
- 1? ?為什么需要觸覺(jué)傳感器?在“2025第三屆具身智能機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上,帕西尼感知科技的技術(shù)和銷(xiāo)售總監顧宏康先生指出,在具身智能產(chǎn)業(yè)中,觸覺(jué)是個(gè)必選題。物品的纖細、柔軟、易碎、重量不一是機器人作業(yè)的一大阻礙。但是觸覺(jué)傳感器是我國的短板。2018年《科技日報》報道35項卡脖子技術(shù)中,觸覺(jué)傳感器位列其中,我國九成觸覺(jué)傳感器依賴(lài)進(jìn)口。多年來(lái),在帕西尼的努力下,其觸覺(jué)傳感器實(shí)現了商業(yè)化、批量化和成熟性。3? ?帕西尼的六維力觸覺(jué)傳感器帕西尼有業(yè)內首創(chuàng )的面陣式六維力觸
- 關(guān)鍵字: 202505 多維觸覺(jué) 靈巧手
“多模態(tài)觸覺(jué)感知”為何能讓機器人精巧操作
- 在“2025第三屆具身智能機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上,千覺(jué)機器人創(chuàng )始人兼首席科學(xué)家馬道林先生稱(chēng),觸覺(jué)不僅是機器人感知的一種延伸,也是智能體和環(huán)境交互的一種語(yǔ)言。相信未來(lái)隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展,觸覺(jué)給具身智能帶來(lái)接近或像人類(lèi)一樣的觸感。過(guò)去兩年,越來(lái)越多的人關(guān)注具身賽道。而之前,人們會(huì )關(guān)注機器人的行為能力,不管是跑酷還是翻跟頭,但是這兩年人們已經(jīng)越來(lái)越關(guān)注到機器人產(chǎn)業(yè)未來(lái)要真正落地,核心的能力應該是什么?首先,移動(dòng)很重要,是基礎。其次是雙手,讓機器人能夠像人一樣具有靈巧、精細的操作能力。1? ?與自
- 關(guān)鍵字: 202505 觸覺(jué)感知 機器人
LET & IRE 2025圓滿(mǎn)收官,創(chuàng )新展品技術(shù)閃耀羊城!2026年5月再聚
- 5月21-23日,為期三天的2025 中國(廣州)國際物流裝備與技術(shù)展覽會(huì )(LET 2025)、2025 廣州國際智能機器人展覽會(huì )(IRE 2025)在廣州?廣交會(huì )展館 D 區圓滿(mǎn)收官。展會(huì )以“數智工廠(chǎng)?智慧物流?機器人”?為主題,聯(lián)動(dòng)呈現超5萬(wàn)平方米展示面積,吸引近600家品牌展商,超65,000人次專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾參與,集中展示智能物流裝備與機器人領(lǐng)域的創(chuàng )新技術(shù)與產(chǎn)品,為千行百業(yè)數智化升級與高質(zhì)量發(fā)展提供一站式解決方案。創(chuàng )新展品集中亮相,場(chǎng)景化解決方案備受關(guān)注展會(huì )現場(chǎng),各展區亮點(diǎn)紛呈:1、物流系統集
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建立中游知識圖來(lái)支撐企業(yè)主權式AI
- 1? ?前言在上一期里,介紹了<三層KG架構>的設計流程。在本文里,將介紹這種新潮KG(Knowledge Graph)架構的重要用途之一,就是:基于本地行業(yè)自主性KG數據,展開(kāi)訓練中游GNN模型,來(lái)支持下游企業(yè)建立可信、可控、可更新的主權式AI系統。大家都知道,如今,GenAI逐漸變成知識整合與創(chuàng )新推理的工具,而非黑箱結果輸出的機器而已。于是,我們可以透過(guò)
的整合架構設計,推導出高效的主權AI實(shí)踐流程。其包含大語(yǔ)言模型(LLM)協(xié) - 關(guān)鍵字: 202505 中游知識圖 企業(yè)主權式AI
唯創(chuàng )安全戰略定位發(fā)布會(huì )成功舉辦,權威確立“叉車(chē)防撞系統領(lǐng)導者”行業(yè)地位
- 2025年5月21日,深圳唯創(chuàng )安全技術(shù)有限公司于廣州國際物流展(LET 2025)期間,在廣交會(huì )展館D區隆重舉辦「智領(lǐng)安全·勇立潮頭」戰略定位發(fā)布會(huì ),正式發(fā)布“叉車(chē)防撞系統領(lǐng)導者”的戰略定位。尚普咨詢(xún)集團合伙人汪繼欣、中國叉車(chē)網(wǎng)總經(jīng)理胡揚波、《工業(yè)車(chē)輛-叉車(chē)》雜志主編朱振、《物流技術(shù)與應用》雜志記者朱淼鑫、合肥環(huán)科電動(dòng)車(chē)零部件有限公司崔婷婷、泰山石膏股份有限公司陳鑫及眾多合作伙伴與權威媒體出席本次發(fā)布會(huì ),共同見(jiàn)證這一里程碑時(shí)刻。(1)戰略官宣:22年技術(shù)沉淀鑄就行業(yè)標桿發(fā)布會(huì )伊始,唯創(chuàng )安全總經(jīng)理李保平以《
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ADI以感知與連接技術(shù)驅動(dòng)未來(lái)汽車(chē)智能化變革
- 2025年慕尼黑上海電子展期間,全球領(lǐng)先的模擬技術(shù)廠(chǎng)商ADI(亞德諾半導體)首次披露了其汽車(chē)業(yè)務(wù)的最新戰略動(dòng)向。在《電子產(chǎn)品世界》的獨家專(zhuān)訪(fǎng)中,ADI汽車(chē)產(chǎn)品部總監陳晟先生一起深入解讀了公司在智能駕駛、軟件定義汽車(chē)、智能座艙等領(lǐng)域的創(chuàng )新布局。隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化深度轉型,這家深耕汽車(chē)電子領(lǐng)域三十余年的技術(shù)巨頭,正在通過(guò)“高性能感知+ 高速連接”的雙引擎戰略,推動(dòng)汽車(chē)從機械產(chǎn)品向智能終端的蛻變。ADI汽車(chē)產(chǎn)品部總監陳晟1? ?感知與連接:構建智能汽車(chē)的“神經(jīng)系統”在A(yíng)DI的汽車(chē)技術(shù)版圖中
- 關(guān)鍵字: 202505 ADI 汽車(chē)智能化
從行業(yè)新銳到頭部品牌,Vidda憑真話(huà)實(shí)干2025年線(xiàn)上市占率達到13%
- 在競爭激烈的消費電子市場(chǎng),一個(gè)新品牌想要突圍絕非易事。然而,Vidda——這個(gè)以“為年輕人而生”為核心理念的科技品牌,僅用四年時(shí)間便從行業(yè)新人躍升為頭部玩家。根據奧維云網(wǎng)數據,2025年Vidda電視累計銷(xiāo)量市占率已達13%,位列行業(yè)前二;其智能投影更以三色激光技術(shù)激活高端市場(chǎng),占據5000元以上線(xiàn)上銷(xiāo)額榜首。這匹“黑馬”的崛起,背后借助了三股不同的力:品牌力、產(chǎn)品力、用戶(hù)力。品牌定位:抓住年輕化浪潮的“超級玩家”Vidda的誕生,恰逢消費電子市場(chǎng)格局劇變的窗口期。傳統家電品牌困于同質(zhì)化競爭,而年輕一代消
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高通CEO安蒙:AI成為新的UI,智能體構成新的操作系統
- 過(guò)去一年,AI PC 儼然已從一種「未來(lái)趨勢」變成了「正在發(fā)生」的現實(shí)。一年前,就在 Computex 2024 臺北國際電腦展上,高通帶來(lái)了首批搭載驍龍 X 系列的 Windows 11 AI+ PC,除了性能和能效上的驚艷表現,最讓人期待的就是 AI 帶來(lái)的巨大潛力。也是在驍龍 X 系列、Windows 11 以及不斷迭代的 AI 大模型共同推進(jìn)下,AI PC 快速落地并持續進(jìn)化,很快成為了從行業(yè)到用戶(hù)的共識。到了今年的 Computex 2025,AI PC 更是無(wú)處不在,也是 OEM、芯片廠(chǎng)商以及
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Qorvo? Matter? 解決方案新增三款QPG6200系列SoC
- 近日,全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應商 Qorvo?(納斯達克代碼:QRVO)宣布拓展其QPG6200產(chǎn)品組合,全新推出三款Matter系統級芯片(SoC)。此次擴展的產(chǎn)品系列具有超低的功耗,并采用Qorvo獨有的ConcurrentConnect?技術(shù),可為智能家居、工業(yè)自動(dòng)化和物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)提供強大的多協(xié)議支持功能和無(wú)縫互操作性。 這三款全新的SoC與此前發(fā)布的QPG6200L SoC同屬QPG6200產(chǎn)品家族,QPG6200L目前已與多家領(lǐng)先的智能家居OEM廠(chǎng)商合作量產(chǎn),通過(guò)采用高能效架構和
- 關(guān)鍵字: Qorvo Matter SoC
零工經(jīng)濟暗戰升級,法大大助力大熊集團重構行業(yè)規則
- 人力資源服務(wù)行業(yè)作為現代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,近年來(lái)在數字化轉型、靈活用工需求激增等趨勢推動(dòng)下迎來(lái)結構性變革?!吨袊肆Y源服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2024)》顯示,2023年末,中國人力資源服務(wù)機構近7萬(wàn)家,從業(yè)人員106萬(wàn)人,全年為3.31億人次勞動(dòng)者提供就業(yè)、擇業(yè)和流動(dòng)服務(wù)。與此同時(shí),人力資源服務(wù)行業(yè)的數字化轉型呈現“工具智能化→流程自動(dòng)化→生態(tài)平臺化”的演進(jìn)路徑,且有數據顯示,2023年行業(yè)數字化投入達78億元。當企業(yè)通過(guò)靈活用工平臺代發(fā)傭金、管理零工的模式逐漸成為主流,零工群體分散、簽約流程繁瑣、合規
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