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鴻海 文章 進(jìn)入鴻海技術(shù)社區
鴻海傳捷報、博世陷干旱 車(chē)用一級供應商"王朝更迭"？
- 對比老字號一級供應商（Tier 1）龍頭博世（Bosch）直白的「汽車(chē)干旱期恐將拉長(cháng)」說(shuō)法，鴻海正式與日本三菱汽車(chē)（Mitsubishi Motor）簽訂電動(dòng)車(chē)（EV）代工協(xié)議，新、舊Tier 1間，是否可能悄然進(jìn)行「權力轉移」？業(yè)界人士解讀，博世等老字號Tier 1，在汽車(chē)技術(shù)上仍有優(yōu)勢，但其成本競爭力、性?xún)r(jià)比的創(chuàng )造，難敵高比例從資通訊產(chǎn)業(yè)切入而來(lái)的新創(chuàng )Tier 1。因此，汽車(chē)電子電氣化（EE）轉型不順后，老牌業(yè)者近兩年啟動(dòng)數波裁員、重整，讓組織更有效運作。 不過(guò)，目前看來(lái)仍只是「止血」，還未達到「造血
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早已備戰 鴻海：關(guān)稅沖擊相對輕
- 川普關(guān)稅政策一變再變沖擊全球經(jīng)貿。 對此，鴻海董事長(cháng)劉揚偉表示，「希望貨物自由流通」對全球產(chǎn)業(yè)才有幫助，而關(guān)稅不可能對鴻海沒(méi)有影響，但鴻海從四~五年前就預見(jiàn)未來(lái)走向區域制造，因此很早就布局區域化的制造能力，所以影響相對較輕。對于美國關(guān)稅政策變數，劉揚偉指出，希望貨物還是要自由的流通，對全球產(chǎn)業(yè)才是有幫助，也是最好的情況; 若是限制產(chǎn)品流動(dòng)，這不僅是限制了市場(chǎng)，也是限制了創(chuàng )意，所以最好是互相「open」。至于關(guān)稅政策是否會(huì )影響鴻海，劉揚偉坦言一定會(huì )有影響。 不過(guò)，在未有全球對等關(guān)稅之前，鴻海早在四~五年前就
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鴻海第四代半導體研究取得大突破
- 鴻海持續布局先進(jìn)技術(shù)，卡位電動(dòng)車(chē)、衛星通訊等前瞻應用商機，15日宣布旗下鴻海研究院半導體所與陽(yáng)明交通大學(xué)、德州大學(xué)奧斯汀分校進(jìn)行跨國合作，投入第四代半導體的研究，近日已在衛星通訊及高功率元件領(lǐng)域取得顯著(zhù)突破; 研究成果已發(fā)表在國際頂級期刊《Applied Surface Science Advances》及《ACS Applied Electronic Materials》，第四代半導體可應用于電動(dòng)車(chē)與快充技術(shù)、高壓電力設備、太空與航天科技。第四代半導體指的是超寬能隙（UWBG）半導體材料，如鉆石、AlN
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消息稱(chēng)鴻海將獨家拿下美國“星際之門(mén)”計劃 AI 服務(wù)器代工訂單
- 3 月 3 日消息，據臺媒《經(jīng)濟日報》今日援引知情人士消息稱(chēng)，鴻海將獨家承接美國“星際之門(mén)”計劃的 AI 服務(wù)器代工訂單，最快本月官宣。業(yè)內人士指出，鴻海近期頻繁在美國布局制造業(yè)務(wù)，正是為了承接“星際之門(mén)”這一巨額訂單。目前，鴻海不僅手握四大美國云計算服務(wù)提供商（CSP）的訂單，還已成為蘋(píng)果的美國制造合作伙伴?！靶请H之門(mén)計劃”是美國政府于今年 1 月下旬宣布的一項超大型 AI 基礎設施建設項目，軟銀、OpenAI、甲骨文（Oracle）和 MGX 等科技巨頭將共同出資設立合資公司。其中，軟銀和 OpenA
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鴻海5000萬(wàn)美元收購歌爾越南25%股權
- 鴻海精密工業(yè)股份有限公司以5000萬(wàn)美元收購歌爾電子越南有限公司25%股權，此次交易不涉及經(jīng)紀費用，基于賬面價(jià)值協(xié)商確定。交易完成于2025年2月21日，是鴻海擴大東南亞市場(chǎng)布局的戰略投資之一。此項投資占鴻?？傎Y產(chǎn)的0.0480%和所有者權益的0.1030%，對公司營(yíng)運資金影響將有限。公開(kāi)資料顯示，歌爾電子越南公司是歌爾集團在越南的子公司，主要生產(chǎn)耳機、耳機充電器和智能手表，位于北寧省。鴻海自2007年起在北江省投資，目前已成為當地最大的外資企業(yè)。鴻海在北江省的綜合園區是全球最大的AirPods及智能手表
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鴻海拿地擬擴增AI服務(wù)器產(chǎn)線(xiàn)
- 11月26日消息，鴻海發(fā)布晚間公告稱(chēng)，其子公司 Foxconn Assembly LLC. 將投資3303.3萬(wàn)美元（約合人民幣2.4億元）取得美國得州哈里斯縣（Harris County）土地及廠(chǎng)房。公告顯示，這塊土地占地面積約47.8萬(wàn)平方英尺，廠(chǎng)房占地約20.2萬(wàn)平方英尺，鴻海稱(chēng)主要目的為運營(yíng)需求。有消息稱(chēng)，鴻海此次投資為擴增AI服務(wù)器產(chǎn)線(xiàn)，服務(wù)北美客戶(hù)。此前，鴻海董事長(cháng)劉揚偉曾表示，由于A(yíng)I產(chǎn)品和電動(dòng)汽車(chē)需要區域制造能力，鴻海在美國投資會(huì )繼續增加。
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鴻海攜手英偉達共建AI Factory，技術(shù)將導入臺灣與墨西哥廠(chǎng)
- 自鴻海集團官網(wǎng)獲悉，11月19日，鴻?？萍技瘓F宣布與英偉達（NVIDIA）公司攜手，打造下世代AI工廠(chǎng)（AI Factory），運用Omniverse平臺，以數字孿生（Digital Twins）技術(shù)重塑制造業(yè)的未來(lái)。據了解，在去年的鴻?？萍既丈?，雙方首次對外展示此項前瞻性合作，鴻海運用NVIDIA Omniverse平臺，創(chuàng )建中國臺灣新竹廠(chǎng)房的3D數字孿生自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)。以Omniverse在新竹的成果為基礎，結合數位孿生技術(shù)，鴻海借此進(jìn)一步擴展海外據點(diǎn)。鴻海的墨西哥工廠(chǎng)建造過(guò)程中，即運用Omniverse
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鴻海布局第四代化合物半導體
- 近日，鴻海 研究院半導體所，攜手陽(yáng)明交大電子所，雙方研究團隊在第四代化合物半導體的關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破，提高了第四代半導體氧化鎵 (Ga2O3) 在高壓、高溫應用領(lǐng)域的高壓耐受性能，為未來(lái)高功率電子元件開(kāi)辟了新的可能性。第四代半導體氧化鎵 (Ga2O3) 因其優(yōu)異的性能，被視為下一代半導體材料的代表。它擁有超寬能隙 (4.8 eV)、超高臨界擊穿場(chǎng)強 (8 MV/cm) 等特性，較現有的硅 (Si)、碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 等材料具有顯著(zhù)優(yōu)勢，這些特性使得氧化鎵特別適用于電動(dòng)車(chē)
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英飛凌與鴻海簽訂合作備忘錄，計劃設立車(chē)用系統應用中心
- 近日，英飛凌與鴻海宣布已簽訂一份合作備忘錄，雙方將在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域建立長(cháng)期的合作關(guān)系，共同致力于開(kāi)發(fā)具備高能效與先進(jìn)智能功能的電動(dòng)汽車(chē)。根據此次協(xié)議，雙方將聚焦于碳化硅(silicon carbide, SiC )技術(shù)在電動(dòng)汽車(chē)高功率應用的使用，例如牽引逆變器 、車(chē)載充電器以及DC-DC轉換器等。英飛凌通過(guò)運用對于車(chē)用系統專(zhuān)業(yè)知識、車(chē)用技術(shù)以及碳化硅產(chǎn)品資源，結合鴻海在電子設計及制造領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢以及在系統層級整合的能力，將共同打造性能更出色、效率更高的解決方案。此外，雙方計劃在中國臺灣地區共同設立一個(gè)
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英飛凌與鴻海簽訂合作備忘錄，將在臺灣地區設立車(chē)用系統應用中心
- 【2023 年 5 月 10 日，德國慕尼黑訊】全球車(chē)用半導體領(lǐng)導廠(chǎng)商英飛凌科技股份公司 (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 與全球最大的科技制造與服務(wù)商鴻?？萍技瘓F (TWSE:2317) 近日宣布已簽訂一份合作備忘錄，雙方將在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域建立長(cháng)期的合作關(guān)系，共同致力于開(kāi)發(fā)具備高能效與先進(jìn)智能功能的電動(dòng)汽車(chē)。?英飛凌科技汽車(chē)電子事業(yè)部總裁 Pefer Schiefer與鴻?？萍技瘓F電動(dòng)汽車(chē)首席戰略官關(guān)潤 (由左至右)?根據此次協(xié)議，雙方將聚焦于碳化硅(silicon
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消息稱(chēng)鴻海擬擴大印度蘋(píng)果 iPhone 組裝產(chǎn)能，目標年產(chǎn) 2000 萬(wàn)部
- IT之家 3 月 5 日消息，據《華爾街日報》引述印度政府高層官員等消息來(lái)源指出，鴻海正考慮在印度大舉擴張，包括開(kāi)設新廠(chǎng)、提高 iPhone 組裝數量。知情人士表示，鴻海計劃 2024 年時(shí)將印度組裝 iPhone 的年產(chǎn)量提高到 2000 萬(wàn)部，雇工人數將增加兩倍至 10 萬(wàn)人。目前該廠(chǎng)的 iPhone 年產(chǎn)量約 600 萬(wàn)部。知情人士表示，除了清奈所在的坦米爾那都?。═amil Nadu），鴻海也計劃在卡納塔卡?。↘arnataka）設立新的生產(chǎn)工廠(chǎng)，組裝 iPhone 等產(chǎn)品；另外，鴻海也正考慮在海
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鴻海Model C量產(chǎn)版休旅車(chē)亮相
- 為鴻?？萍既諢嵘?，鴻海（2317）11日再釋出Model C量產(chǎn)版休旅車(chē)預告影片，加上9月底搶先預告的首款自制電動(dòng)皮卡車(chē)Model V及10月上旬推出的Model B電動(dòng)車(chē)款預告影片，預訂在10月18日鴻?？萍既樟料嗟?款新電動(dòng)車(chē)型已全數到位。一年一度的鴻?？萍既者M(jìn)入倒數一周，鴻海造勢活動(dòng)也愈來(lái)愈白熱化，今日鴻海再度于10點(diǎn)18分吉時(shí)在臉書(shū)粉絲頁(yè)放上Model C量產(chǎn)版休旅車(chē)預告影片，今年鴻?？萍既疹A訂曝光的三款新車(chē)包括首款自制電動(dòng)皮卡車(chē)Model V、電動(dòng)車(chē)款Model B及量產(chǎn)版休旅車(chē)Model C全
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鴻海俄州廠(chǎng)團隊助INDIEV打造INDI One原型電動(dòng)車(chē)
- 電動(dòng)車(chē)制造領(lǐng)域再跨前一步，鴻?？萍技瘓F與INDIEV公司今（6）日宣布簽署合作備忘錄，鴻海俄亥俄州工廠(chǎng)團隊將協(xié)助INDIEV打造INDI One 原型車(chē)，同時(shí)針對進(jìn)一步的代工制造合約進(jìn)行協(xié)商。就此次合作，INDIEV創(chuàng )辦人兼執行長(cháng)石海表示：「INDI One 是一款獨特的車(chē)型，它需要最高質(zhì)量的汽車(chē)工藝以及消費電子嚴格的制造和工程標準。 這次與全球消費電子領(lǐng)域的領(lǐng)導者合作，在鴻海進(jìn)入電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域這激動(dòng)人心的時(shí)刻，意味著(zhù) INDI One 駕駛者將能率先體驗到個(gè)人交通的未來(lái)創(chuàng )新?！锅櫤？萍技瘓F產(chǎn)品長(cháng)蕭才佑表示：
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鴻海印度半導體合資廠(chǎng)有譜 傳落腳地已拍板
- 鴻海集團（2317）和印度大型跨國集團Vedanta在半導體的合作布局有譜，傳已完成選址作業(yè)，相中的廠(chǎng)地落腳在印度總理莫迪（Narendra Modi）家鄉古吉拉特邦（Gujarat），且最快在本周就將簽訂MOU（合作備忘錄），算是為「兩年內啟動(dòng)首批生產(chǎn)」的內部規畫(huà)，跨出了成功的第一步。據悉為了促成此投資計劃，Vedanta曾派員造訪(fǎng)印度西部馬哈拉什特拉?。∕aharashtra）普那市（Pune），勘查了一塊占地達160公頃的土地，并將該處設定為設廠(chǎng)首選。除此之外，Vedanta也將鄰近的古吉拉特邦（G
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鴻海介紹
鴻海公司成立于1974年，1995年公司營(yíng)業(yè)額突破臺幣100億元，1999年首度以GDR方式在倫敦掛牌上市，同年被亞洲最具影響力雜志《Asia Money》評為臺灣管理最好的公司，自2001年起至今，連續四年被評為臺灣民營(yíng)制造業(yè)營(yíng)收第一名，并自2002年起連續三年被評為中國大陸出口廠(chǎng)商第一名。鴻海以各類(lèi)精密模具研發(fā)、開(kāi)模、制造基礎，主營(yíng)計算機、通訊及消費性電子等相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)品的零組機構件及系統開(kāi)發(fā)、 [ 查看詳細 ]
鴻海專(zhuān)欄文章
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