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飛行模式
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民航終于決定:飛行模式有望在國內解禁了

- 1月16日,民航局在官網(wǎng)發(fā)布的《機上便攜式電子設備(PED)使用評估指南》中的有關(guān)內容意味著(zhù),飛行模式解禁不遠了。
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【E課題】萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到:手機“飛行模式”還有這么多好處
- 說(shuō)起“飛行模式”,很多朋友們都會(huì )說(shuō),我又不坐飛機,要它有啥用,而且就算坐飛機,也不允許開(kāi),必須關(guān)機。 其實(shí),飛行模式最初的用意確實(shí)是為了在飛機飛行途中,讓手機處于不發(fā)射不接受信號狀態(tài),這樣不會(huì )干擾到飛機上面的儀器。 但在我們乘坐飛機時(shí),空乘人員仍然會(huì )強制要求手機關(guān)機,因為我國的民用航空法明確規定,嚴禁在航空器內使用手機或其他禁止使用的電子設備。 這是為什么呢? 因為即使在飛行模式下,手機也會(huì )影響并干擾駕駛艙和地面塔臺的通信系統,產(chǎn)生安全隱患。 并且
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飛行模式介紹
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