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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 隔離型dc-dc轉換器

Flex Power Modules將1/4磚型DC/DC轉換器的額定功率提升至1600W(連續)、2320W(峰值)

  • Flex Power Modules,其1/4磚非隔離式DC/DC轉換器系列引入了一款新產(chǎn)品,可將功率密度提升至新的水平。這款BMR351具有40-60 V的輸入電壓范圍,并提供標稱(chēng)值為12.2 V的非隔離但完全穩壓的輸出電壓。其額定輸出電流為連續136 A(最大1600 W),并可在長(cháng)達500 ms下輸出峰值電流200 A(最大2320 W)。該轉換器擁有極高的效率水平,峰值超過(guò) 98%,在54 Vin和半負載下的典型值為97.8%。BMR351轉換器使用下垂負載并聯(lián)技術(shù)以獲取更高功率,它還包含一個(gè)用于
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RECOM:廣泛應用的微型封裝5W DC/DC轉換器

  • 2023年4月26日于格蒙登 – RECOM 宣布推出4:1輸入的高功率密度 1” x 1” DC/DC轉換器。RECOM為極具價(jià)格優(yōu)勢的“K”系列DC/DC轉換器新增了5W版本的REC5K-AW系列。該轉換器采用先進(jìn)的設計、制造技術(shù)以及微型的1” x 1” x 0.4”(25.4 x 25.4 x 10 mm)塑殼封裝。具有9–36VDC的4:1寬輸入范圍和5VDC 穩壓?jiǎn)温份敵?。該模塊在18-36VDC輸入之間可提供高達5W/1A輸出,降額時(shí)可在-40°C至110°C的環(huán)境溫度下工作。模塊通過(guò)UL/E
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鐵路用2” X 1” 40W DC/DC轉換器

  • 2023年4月12日于格蒙登 – RECOM新推出36至160V輸入的板載DC/DC轉換器。RECOM全新的鐵路用DC/DC轉換器系列為功率密度和性?xún)r(jià)比樹(shù)立了新的標準,其輸出功率為40W,采用2“ x 1” x 0.4”(50.8 x 25.4 x 10.2 mm)行業(yè)標準的板載通孔封裝。穩壓隔離的RPA40-FR系列具有36 至 160V輸入電壓范圍(200V/1 秒),涵蓋了72V、96V 和 110V標稱(chēng)電壓以及電壓跌落和浪涌。低噪聲的單路和雙路輸出為5V、5.1V、12V、15V、24V、+/-1
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如何治愈電動(dòng)單車(chē)續航焦慮?DC/DC轉換器技術(shù)有良方

  • 氣候變暖、自然資源稀缺和污染是全世界都在面臨的日益嚴重的環(huán)境問(wèn)題。電動(dòng)單車(chē)是一種可以替代傳統內燃機汽車(chē)的綠色節能工具,是緩解環(huán)境問(wèn)題的解決方案之一。中國是全球最大的電動(dòng)單車(chē)市場(chǎng),銷(xiāo)量由 2017 年的 3050 萬(wàn)輛增長(cháng)至 2021 年的 4980 萬(wàn)輛,復合年增長(cháng)率為 13.0%,并在 2021 年占據全球總銷(xiāo)量的 75.9%。直流-直流(DC/DC)轉換器是一種直流(DC)電源變壓電路。在不同的電動(dòng)車(chē)電源配置中,連接電池和直流輸電線(xiàn)至少需用一個(gè)DC/DC轉換器。通過(guò)臨時(shí)存儲輸入電能,然后在不同電壓的輸
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面向USB PD 3.1應用,EPC新推基于eGaN IC的高功率密度、薄型DC/DC轉換器參考設計

  • EPC推出EPC9177,這是一種基于eGaN?IC的高功率密度、薄型DC/DC轉換器參考設計,可滿(mǎn)足新型USB PD 3.1對多端口充電器和主板上從28 V~48 V輸入電壓轉換至12 V或20 V輸出電壓的嚴格要求。宜普電源轉換公司(EPC)宣布推出EPC9177,這是一款數字控制、單輸出同步降壓轉換器參考設計,工作在?720 kHz 開(kāi)關(guān)頻率,可轉換?48 V、36 V、28 V至穩壓12 V輸出電壓,并提供可高達20 A的連續輸出電流。這款小面積(21mm?x 13m
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英飛凌將HiRel DC-DC轉換器業(yè)務(wù)出售給Micross

  • 英飛凌科技股份公司近日宣布已與Micross Components公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“Micross”)達成最終協(xié)議,將英飛凌的HiRel DC-DC轉換器業(yè)務(wù),包括混合和定制板載電源產(chǎn)品,出售給Micross。這次出售HiRel DC-DC轉換器業(yè)務(wù),將使英飛凌能夠集中精力,聚焦可靠性市場(chǎng),擴大其在核心半導體產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面的投資力度,同時(shí)不再強調為高可靠性行業(yè)提供更多定制產(chǎn)品的業(yè)務(wù)。該交易預計將于2023年第一季度完成。英飛凌科技美洲區總裁Bob LeFort表示:“英飛凌很高興與Micross達成這項協(xié)議,為H
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RECOM發(fā)布30W DC/DC轉換器,平面面積僅1”X 1”

  • 2023年2月1日于格蒙登 – RECOM推出微型封裝30W寬輸入DC/DC轉換器。RECOM新推出的經(jīng)濟型DC/DC轉換器REC30E-Z系列,以25.4mm x 25.4mm 薄型封裝提供30W的額定功率以及兩種輸入范圍9-36V和18-75VDC。該系列雖然輕薄但不影響性能,效率峰值在90%以上。轉換器的隔離電壓為2kV/1分鐘,無(wú)需最小負載,并提供多種穩壓的單路和雙路輸出:3.3V、5V、12V、15V 、25V、+/-12V和 +/15VDC。這些模塊采用先進(jìn)的散熱和電路設計可在高溫環(huán)境下工作,
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一文了解控制系統及DC-DC轉換器控制環(huán)路設計推薦

  • 環(huán)路補償是設計DC-DC轉換器的關(guān)鍵步驟。如果應用中的負載具有較高的動(dòng)態(tài)范圍,設計人員可能會(huì )發(fā)現轉換器不再能穩定的工作,輸出電壓也不再平穩,這是由于控制環(huán)路穩定性或帶寬帶來(lái)的影響。了解環(huán)路補償理論有助于設計人員處理典型的板級電源應用問(wèn)題。?本文分為三個(gè)部分。前兩部分討論控制系統理論、通用降壓DC-DC轉換器拓撲以及如何設計DC-DC控制環(huán)路。在第三部分,將以ADI MAX25206為例說(shuō)明如何應用控制理論來(lái)評估和設計DC-DC控制環(huán)路。?控制系統理論簡(jiǎn)介在自然界中,控制系統無(wú)處不在???/li>
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RECOM發(fā)布適合分布式電源系統的高效率負載點(diǎn)(POL)DC/DC轉換器

  • 2022年12月15日于格蒙登 – 「磚型」DC/DC轉換器提供20A輸出。RECOM新推出兩款高經(jīng)濟效益開(kāi)關(guān)穩壓器系列 - RPMGQ-20和RPMGS-20。兩款都是開(kāi)放式的通孔非隔離DC/DC降壓轉換器,輸入為18V-75V??蛇x標稱(chēng)輸出為5V或12V,分別可在3.3V至8V和8V至24V的寬范圍內調節。額定輸出電流均為20A;RPMGQ-20采用行業(yè)標準1/4磚式封裝,RPMGS-20則采用新興的封裝尺寸36.83 x 34.04mm并帶有標準1/16磚輸出引腳。兩款產(chǎn)品從安裝表面的最大高度均為1
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ROHM開(kāi)發(fā)出隔離型DC-DC轉換器“BD7Fx05EFJ-C”,助力xEV相關(guān)應用實(shí)現小型化以及減少降噪設計工時(shí)!

  • 全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)開(kāi)發(fā)出兩款隔離型反激式*1DC-DC轉換器“BD7F105EFJ-C”和“BD7F205EFJ-C”,新產(chǎn)品非常適用于xEV(電動(dòng)汽車(chē))的主驅逆變器、車(chē)載充電器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“OBC”)、電動(dòng)壓縮機以及PTC加熱器*2等應用中配備的柵極驅動(dòng)器的驅動(dòng)電源。近年來(lái),為了實(shí)現社會(huì )的可持續發(fā)展,混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)(統稱(chēng)“xEV”)加速普及。xEV將電力作為主要動(dòng)力來(lái)源,并配備了各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)特有的應用,比如用于驅動(dòng)電機的主驅逆變器、用于空調的電動(dòng)壓縮機、用于提升車(chē)
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應用廣泛的90W 2”X4” AC/DC轉換器

  • 2022年11月30日于格蒙登 – RECOM 推出一款高性?xún)r(jià)比的 RACM90-K 系列AC/DC 轉換器。RECOM為其大受歡迎的RACM系列AC/DC電源新增了一款90W的版本,專(zhuān)為成本敏感的應用而設計。產(chǎn)品在規格性能上并沒(méi)有妥協(xié),具有85-264Vac的寬輸入范圍,提供包括12V、15V、24V、36V和48VDC的穩壓?jiǎn)温份敵?,降額時(shí)工作溫度范圍為-40°C至+90°C。模塊符合IEC/EN/ANSI/AAMI ES 60601-1的 2xMOPP/250Vac認證,具備雙輸入保險絲滿(mǎn)足醫療B和
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希荻微高性能電源管理芯片,賦能健康新生活

  • 希荻微為智能手機、可穿戴設備和電池供電的便攜式應用提供高功率密度和超低功耗的DC-DC芯片。為更好的運動(dòng)提供動(dòng)力!為更美好的生活提供動(dòng)力!希荻微自主研發(fā)的專(zhuān)有控制架構,提供升壓,降壓,升降壓等電源管理芯片解決方案。希荻微高性能DC-DC產(chǎn)品集成了低Rdson的功率MOSFET,為系統提供高集成度、高密度、外圍器件精簡(jiǎn)的高效電源轉換方案,其全球領(lǐng)先的優(yōu)異動(dòng)態(tài)響應性能表現、高效的轉換效率、特別適合給核心電源系統供電,如CPU、GPU、LPPDR3/4/5等系統的供電。希荻微高性能DC-DC產(chǎn)品主要特性:l 全
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RECOM推出新型150W和300W半磚DC/DC轉換器

  • 2022年11月16日于格蒙登 – RECOM為其范圍廣泛的高性?xún)r(jià)比DC/DC轉換器新增了兩款采用行業(yè)標準半磚封裝的產(chǎn)品。REC300H-W系列的額定輸出功率為300W,具有9V至36VDC的寬輸入范圍,提供12V、15V、24V和48VDC的輸出,隔離電壓3kVDC/1分鐘。REC150H-UW系列的輸出為150W,具有9V至75VDC的超寬輸入范圍,輸出電壓選項相同,另額外提供28V和 54VDC,以適用于航空電子系統和PoE供電應用,隔離電壓2.5kVDC/1分鐘。REC300H-W和RE
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RECOM: 應用廣泛的2”X4” 封裝130W AC/DC轉換器

  • RECOM為其廣受歡迎的AC/DC電源系列新增了RACM130E-K系列,產(chǎn)品采用了行業(yè)標準的2”x4” 封裝。該系列模塊專(zhuān)門(mén)針對成本敏感但仍需要高性能和最高級別安全認證的應用。輸入電壓范圍為85至264Vac,可提供包括12V、15V、24V、36V 和48VDC的穩壓?jiǎn)温份敵?,具?30W峰值輸出功率,氣流冷卻時(shí)可實(shí)現連續輸出。模塊的效率高達90%,低負載時(shí)也能保持高效率以符合ErP的要求??蛰d損耗也很低在230Vac時(shí)低于200mW。獲得的安全認證包括符合 IEC/EN/ANSI/AAMI ES 6
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ROHM面向高端ADAS開(kāi)發(fā)出業(yè)界超穩定運行的DC-DC轉換器IC“BD9S402MUF-C”

  • 全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都)面向包括車(chē)載傳感器和攝像頭等在內的ADAS(高級駕駛輔助系統)、信息娛樂(lè )系統等日益復雜的車(chē)載應用,開(kāi)發(fā)出一款降壓型DC-DC轉換器IC*1“BD9S402MUF-C”。近年來(lái),在汽車(chē)領(lǐng)域,隨著(zhù)事故防止和自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng )新,對安全性能的要求也越來(lái)越高。與此同時(shí),控制包括車(chē)載傳感器和攝像頭在內的ADAS系統的SoC和微控制器也日益復雜(為提高處理能力而提高電流、為省電而降低電壓),這就要求向它們供電的電源IC,要在負載電流波動(dòng)的嚴苛條件下,也能更穩定地運行。為了
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