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鎳氫
鎳氫 文章 進(jìn)入鎳氫技術(shù)社區
CAN總線(xiàn)鎳氫電池管理系統設計
- 1前言蓄電池剩余容量的準確測量在電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展中一直是一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題。有效的電池管理系...
- 關(guān)鍵字： CAN總線(xiàn) 鎳氫 電池管理
基于MC9S12DP256的電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器的硬件研制
- 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器VCU(VehicleControlUnit)是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，它采集加速踏板信號、...
- 關(guān)鍵字： 整車(chē)控制器 燃料電池 鎳氫 MC9S12DP256 可靠性
車(chē)用電池研發(fā)方向及前景
- 在新能源汽車(chē)的發(fā)展戰略中，世界各個(gè)國家和地區都依據自己的評估作了不同的選擇，對相關(guān)電池技術(shù)的研發(fā)及推廣采取了不同的扶持策略。從當前整體情況看，日本和歐美國家主要側重于鋰電池和燃料電池，而我國由于考慮到資源優(yōu)勢和技術(shù)的成熟程度，在新近發(fā)布的政策中偏重推廣鎳氫電池。 鎳氫電池成為我國現階段政策扶持重點(diǎn) 在我國工信部6月25日發(fā)布的《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規則》中，根據新能源汽車(chē)整車(chē)、系統及關(guān)鍵總成技術(shù)成熟程度、國家和行業(yè)標準完善程度以及產(chǎn)業(yè)化程度的不同，將其分為起步期、發(fā)展期、成熟期
- 關(guān)鍵字： 新能源 電動(dòng)汽車(chē) 鎳氫
電動(dòng)汽車(chē)鎳氫充電器的設計
- 1.引言 電池是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵動(dòng)力輸出單位，在鉛酸蓄電池，鎳鎘電池，鎳氫電池，鋰電池和燃料電池等幾種常用電池中，因為具有能量比大、重量輕、溫度特性好，污染低，記憶效果不明顯等特點(diǎn)，鎳氫電池在電動(dòng)汽車(chē)中使用很普遍。然而由于充電方法的不正確，造成充電電池的使用壽命遠遠低于規定的壽命。也就是說(shuō)很多電池不是被用壞的而是被充壞的，可見(jiàn)充電器的好壞對電池壽命有很大的影響?；诖?，本文提出一種使用3段式充電控制方案的智能充電器的設計方案，能有效的提高充電效率，延長(cháng)電池的使用壽命。 2.控制方法介紹
- 關(guān)鍵字： 電池 鎳氫 充電器 模擬技術(shù) 電源技術(shù) 電源
PWM技術(shù)在單片機控制智能充電器中的應用
- 介紹了PWM 技術(shù)的基本原理，并詳細介紹了在智能充電器中采用的PWM技術(shù)的方法和其優(yōu)缺點(diǎn)，并針對問(wèn)題提出了更加合理的解決方案,本文介紹的方法主要面向鎳氫和鎳鎘電池充電器等應用 PWM技術(shù)的基本原理 隨著(zhù)電子技術(shù)的發(fā)展，出現了多種PWM技術(shù)，其中包括：相電壓控制PWM、脈寬PWM法、隨機PWM、SPWM法、線(xiàn)電壓控制PWM等，而本文介紹的是在鎳氫電池智能充電器中采用的脈寬PWM法。它是把每一脈沖寬度均相等的脈沖列作為PWM波形，通過(guò)改變脈沖列的周期可以調頻，改變脈沖的寬度或占空比可以調壓，采用適當控制方
- 關(guān)鍵字： PWM 單片機 鎳鎘 鎳氫 嵌入式系統
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鎳氫介紹
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