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NI×美格信:汽車(chē)音頻總線(xiàn)A2B測試

  • 恩艾合作伙伴共創(chuàng )共贏(yíng)項目第一季圓滿(mǎn)落幕,眾多NI合作伙伴利用NI開(kāi)放軟件平臺,打造出了創(chuàng )新的自動(dòng)化測試測量解決方案。接下來(lái),小編將陸續為您呈現這些創(chuàng )意方案。今日聚焦——汽車(chē)音頻總線(xiàn)A2B測試。本文作者:深圳市美格信測控技術(shù)有限公司產(chǎn)品工程師溫文清關(guān)于A(yíng)2B汽車(chē)音頻總線(xiàn)目前許多汽車(chē)都搭載A2B總線(xiàn),其中主要得益于其系統配置簡(jiǎn)單,低成本以及其擁有出色音頻質(zhì)量和確定性低延遲,A2B總線(xiàn)用于連接車(chē)輛中的音頻設備,如MIC、功放(AMP)、多媒體主機(Head Unit)和T-BOX等。通過(guò)一條低成本的非屏蔽雙絞
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Adapdix推出下一代自適應AI軟件平臺

  • 自適應企業(yè)軟件行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)Adapdix今天宣布推出基于其Adapdix EdgeOps平臺的首款純軟件產(chǎn)品EdgeOps DataMesh?,從而在幾毫秒之內在邊緣實(shí)現大規模數據虛擬化、分析和AI推理。EdgeOps平臺可提供從DataMesh開(kāi)始的、不斷擴展的軟件產(chǎn)品組合,使企業(yè)能夠利用其數據并通過(guò)智能分析、實(shí)時(shí)資產(chǎn)優(yōu)化和自適應機器控制來(lái)改善運營(yíng)性能。由于全球芯片短缺而導致半導體和精密制造商面臨越來(lái)越大的壓力,各公司能夠使用EdgeOps產(chǎn)品來(lái)優(yōu)化現有機器和流程,從而最大限度地提高產(chǎn)量、吞吐量和質(zhì)量。
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全面進(jìn)入640時(shí)代-四款640 x 480分辨率熱像儀齊登場(chǎng) Ti401 PRO 新產(chǎn)品 TiX501 新產(chǎn)品 Ti480 PRO/TIX580更高的性?xún)r(jià)比

  • 全新系列的Fluke紅外熱像儀,以滿(mǎn)足客戶(hù)挑戰為己任。福祿克重新定義專(zhuān)業(yè)級紅外熱像儀的分辨率。該系列中的全部熱像儀都擁有先進(jìn)的640 x 480分辨率和兩種不同形式的選項?,F在,客戶(hù)能夠在不犧牲分辨率、人體工程學(xué)和功能的前提下,挑選一臺真正適合其操作的熱像儀。我們深知,沒(méi)有哪種方法能夠適應所有情景——每個(gè)行業(yè)、業(yè)務(wù)及成功的衡量標準都是獨一無(wú)二的。福祿克熱像儀經(jīng)過(guò)優(yōu)化設計,旨在通過(guò)最新的熱成像技術(shù)進(jìn)步來(lái)提高效率。在避免停工導致昂貴代價(jià)甚至災難性后果之前,福祿克熱像儀為工業(yè)專(zhuān)家提供了安全、快速、簡(jiǎn)便地發(fā)現、評
  • 關(guān)鍵字: Fluke紅外熱像儀  Ti401 PRO  Ti480 PRO  TiX501和TiX580  LaserSharp?激光自動(dòng)對焦技術(shù)  MATLAB?和LabVIEW?軟件平臺  

嵌入式開(kāi)發(fā)汽車(chē)電子OSEK配置器的設計與實(shí)現

  • 介紹在集成開(kāi)發(fā)環(huán)境中,通過(guò)OIL語(yǔ)言配置OSEK實(shí)時(shí)操作系統廈應用程序的過(guò)程,包括使用圖形化的用戶(hù)界面進(jìn)行讀取、編輯、保存OIL文件以及自動(dòng)生成代碼等功能的實(shí)現;利用XML技術(shù)和OIL語(yǔ)言解析器保證了OIL文件的可移植性、可擴展性和可重用性。
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物聯(lián)網(wǎng)十二五規劃 細分行業(yè)分享盛宴

  • 有媒體報道,工信部發(fā)布了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)?!  兑巹潯诽岢?,到2015年初步 ...
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物聯(lián)網(wǎng)十二五規劃發(fā)布 將加大財稅支持力度

  • 《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規劃》日前已經(jīng)正式印發(fā)?!兑巹潯访鞔_, 將加大財稅支持力度,增加物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專(zhuān)項資金 ...
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自動(dòng)測試系統軟件平臺發(fā)展現狀及建議

  • 自動(dòng)測試系統(ATS)的一個(gè)重要組成部分是軟件,在自動(dòng)測試系統的總成本中,軟件成本是極其重要的成本因素。通常在A(yíng)...
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風(fēng)河軟件平臺為Hyundai MOBIS新一代IVI系統提供支持

  •   全球領(lǐng)先的嵌入式和移動(dòng)軟件提供商風(fēng)河?公司近日宣布與韓國汽車(chē)零部件制造商龍頭Hyundai MOBIS就其車(chē)載信息娛樂(lè )系統(IVI)項目建立合作關(guān)系。   車(chē)載信息娛樂(lè )系統(IVI)不僅提供電影、游戲、社交網(wǎng)絡(luò )、廣播及CD播放等娛樂(lè )服務(wù),還通過(guò)車(chē)載設備和應用為駕駛員和乘客提供GPS、移動(dòng)互聯(lián)、外部通訊等信息服務(wù)。   針對Hyundai MOBIS新一代車(chē)載信息娛樂(lè )系統開(kāi)發(fā)項目,風(fēng)河為其提供了車(chē)載軟件平臺支持,以便營(yíng)造智能創(chuàng )新的駕駛環(huán)境。   風(fēng)河公司車(chē)載系統解決方案副總裁Georg D
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開(kāi)放實(shí)時(shí)嵌入式軟件平臺TOPPERS的研究現狀

  • 嵌入式系統開(kāi)發(fā)趨勢之一是基于平臺的開(kāi)發(fā),包括硬件平臺和軟件平臺。開(kāi)放實(shí)時(shí)嵌入式軟件平臺TOPPERS(Toyohashi Open Platfo rm for Embedded Real-time System)是一個(gè)包含多種嵌入式實(shí)時(shí)操作系統、中間件以及軟件開(kāi)發(fā)工具在內的,可用于多個(gè)領(lǐng)域的綜合性平臺。本文介紹了TOPPERS的歷史、現狀及其下一個(gè)十年的發(fā)展計劃和目標,以及TOPPERS在國內的發(fā)展情況和目前基于TOPPERS成果正在進(jìn)行的工作。
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基于NI PXI硬件平臺及DIAdem軟件平臺的數據采集系

  • 挑戰:設計一個(gè)復雜的數據采集系統,它能夠:測量、監控,并抓取各種音頻信號;與其它設備進(jìn)行遠程同步;按照特定的協(xié)議通過(guò)多功能車(chē)輛總線(xiàn)(MVB)與列車(chē)進(jìn)行通信;并且能夠通過(guò)管理和處理大量的數據來(lái)分析軌道網(wǎng)絡(luò )中的諧波
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視頻監控管理平臺軟件開(kāi)發(fā)的幾點(diǎn)啟示(下)

  • 平臺軟件需要在大量不同類(lèi)型的工程項目中證明平臺軟件的適用性和穩定性,只有經(jīng)得起項目考驗的平臺才是好的平臺。
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視頻監控管理平臺軟件開(kāi)發(fā)的幾點(diǎn)啟示(上)

  • 在一套大型軟件的生命過(guò)程中,必然會(huì )有新需求不斷地涌現。有的需求會(huì )對原系統的沖擊非常大,甚至導致系統的一些關(guān)鍵代碼重新開(kāi)發(fā)。如何面對這些大型軟件設計和開(kāi)發(fā)過(guò)程的通用難題,始終是系統設計的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
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風(fēng)河全面整合DO-178B和IEC 61508新安全平臺

  •   Intel全資子公司風(fēng)河系統公司(Wind River)日前宣布,將原有的VxWorks DO-178B和IEC 61508關(guān)鍵安全級(safety critical)平臺整合成為一個(gè)平臺產(chǎn)品——Wind River VxWorks Cert Platform。這一全新的軟件平臺將引入對C++和實(shí)時(shí)進(jìn)程(RTP)的支持,為軟件編程和設計帶來(lái)更多的靈活性,同時(shí)進(jìn)一步提升了原有代碼、導入代碼和重用代碼的兼容性。   通過(guò)上述軟件平臺的整合,風(fēng)河直接解決了多個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域的客戶(hù)對具備商
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Broadcom推出新的InConcert Maestro軟件平臺

  •   全球有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)通信半導體市場(chǎng)的領(lǐng)導者Broadcom(博通)公司宣布,推出新的InConcert Maestro軟件平臺,該平臺使開(kāi)發(fā)人員能夠更容易地給通信、計算和消費類(lèi)電子產(chǎn)品上的軟件應用增加不同類(lèi)型的無(wú)線(xiàn)互連性。統一的API(應用編程接口)框架支持Bluetooth 3.0 High Speed和即將出臺的Wi-Fi Direct標準,將使設備制造商和運營(yíng)商能夠利用這些技術(shù)、以新穎的方式提供易用的業(yè)務(wù)和消費類(lèi)應用。   InConcert Maestro平臺不再需要以手工方式選擇、建立和管理基礎
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波音公司使用NI的PXI硬件和LabVIEW軟件平臺

  • Author(s):
    James Underbrink - Boeing Aero/Noise/Propulsion LaboratoryIndustry:
    Aerospace/AvionicsProducts:
    PXI/CompactPCI, LabVIEWThe Challenge:
    創(chuàng )建一個(gè)可升級的高性?xún)r(jià)比系統來(lái)測試新設計的有效性,
  • 關(guān)鍵字: LabVIEW  PXI  硬件  軟件平臺    
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軟件平臺介紹

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