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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 轉向系統

詳解如何設計汽車(chē)助力轉向系統電控單元

  • 轉向系統是汽車(chē)的重要組成部分,其性能直接影響著(zhù)汽車(chē)行駛的穩定性和安全性。早期的汽車(chē)轉向系統為純機械轉向系統,沒(méi)有助力,轉向動(dòng)力完全由駕駛員提
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電動(dòng)助力轉向系統電機驅動(dòng)電路的設計

汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統的研究與方案

  • 現代汽車(chē)技術(shù)追求高效節能,高舒適性和高安全性三大目標。作為汽車(chē)最重要的子系統之一,轉向系統的發(fā)展也一...
  • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)電動(dòng)助力  轉向系統  EPS系統  

TRW節能技術(shù)助自主品牌車(chē)企技術(shù)升級

  •   近日,記者專(zhuān)訪(fǎng)TRW高管時(shí)獲悉,國產(chǎn)汽車(chē)對EPS(電動(dòng)助力轉向系統)的需求即將迎來(lái)快速增長(cháng)。在自主品牌車(chē)型EPS配套市場(chǎng)爭奪戰中,TRW已獲得先發(fā)優(yōu)勢,有望成為最大的贏(yíng)家。   綠色技術(shù)前景好   TRW中國區銷(xiāo)售及業(yè)務(wù)拓展副總裁郭惠俊表示,包括自主品牌汽車(chē)在內,國內汽車(chē)技術(shù)水平提升非???,而且車(chē)主更樂(lè )于接受新技術(shù),這便大大加速了諸如節能減排等汽車(chē)電子產(chǎn)品在國內的推廣普及,EPS便是其中的代表產(chǎn)品之一。   在記者印象中,2-3年前,國內汽車(chē)業(yè)界對EPS的可靠性、安全性還存有置疑,但是,如今EP
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汽車(chē)轉向系統的技術(shù)探討

  • 一、前言汽車(chē)轉向性能是汽車(chē)的主要性能之一,轉向系統的性能直接影響到汽車(chē)的操縱穩定性,它對于確保車(chē)輛的安全行駛、減少交通事故以及保護駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著(zhù)重要的作用。如何合理地設計轉
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汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統的技術(shù)分析

  • 1 前言汽車(chē)助力轉向依次經(jīng)歷了機械式轉向系統、液壓式轉向系統、電控液壓式轉向系統等階段,國際上已有一些大的汽車(chē)公司在探討開(kāi)發(fā)的下一代線(xiàn)控電動(dòng)轉向系統。在國外,各大汽車(chē)公司對汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統(Electric
  • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)電動(dòng)  技術(shù)分析  助力  轉向系統    

角位置檢測系統及其在電動(dòng)助力轉向系統中的設計與應用

  • 角位置檢測系統及其在電動(dòng)助力轉向系統中的設計與應用,1 引 言基于電磁感應原理的旋轉變壓器(Resolver),有時(shí)又稱(chēng)為解算器,是一種精密控制電機,在電動(dòng)助力轉向系統中,完成軸角位移信息的檢測功能。由于它是模擬機電元件,所以,當其用于數字系統中,就需要一定的接口
  • 關(guān)鍵字: 轉向系統  設計  應用  助力  電動(dòng)  檢測系統  及其  位置  

基于DSP的電動(dòng)助力轉向系統的設計

  • 基于DSP的電動(dòng)助力轉向系統的設計,摘要:電動(dòng)助力轉向(EPS)是一種新型的汽車(chē)動(dòng)力轉向技術(shù)。設計了一種基于TMS320LF2407A DSP控制的汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統,介紹了其硬件組成及軟件結構,采用PID控制策略對電機電流進(jìn)行閉環(huán)控制,利用PWM技術(shù)控制電機的
  • 關(guān)鍵字: 轉向系統  設計  助力  電動(dòng)  DSP  基于  

基于模糊控制的智能競速車(chē)舵機轉向系統設計

  • 目前,汽車(chē)正向自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展,實(shí)現自動(dòng)尋線(xiàn)行駛、自實(shí)現路徑變化功能,并在可靠性基礎上快速行駛,在工程及物流等實(shí)際生產(chǎn)中得到越來(lái)越多的應用。競速車(chē)模的設計開(kāi)發(fā),為車(chē)輛尋線(xiàn)行駛功能的實(shí)現提供了可借
  • 關(guān)鍵字: 車(chē)舵機  轉向系統  設計  競速  智能  模糊  控制  基于  

汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統電控單元的研究

  • 1 引言 隨著(zhù)電子控制技術(shù)的發(fā)展及其在汽車(chē)領(lǐng)域的廣泛應用, 電動(dòng)助力轉向系統(Electric Power Steering, 簡(jiǎn)稱(chēng)EPS)越來(lái)越成為目前汽車(chē)電子技術(shù)研究的熱點(diǎn)之一。與傳統的轉向系統相比,EPS系統結構簡(jiǎn)單,靈活性大
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采用PIC16F877單片機的汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統

  • 設計了一款采用PIC16F877單片機為電子控制單元核心的汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統,全文詳細介紹了該系統的工作原理和硬件組成,重點(diǎn)對各傳感器信號的采集處理電路、電動(dòng)機的驅動(dòng)電路、離合器和繼電器的控制電路、電機電流的采樣電路等進(jìn)行了研究設計。實(shí)驗表明, 該系統具有輸出扭矩平穩、轉向控制靈敏、抗干擾性強、穩定性高等優(yōu)點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字: 助力  轉向系統  電動(dòng)  汽車(chē)  PIC16F877  單片機  采用  

汽車(chē)電液助力轉向系統ECU的設計與開(kāi)發(fā)

  • 系統介紹
    電動(dòng)液壓助力轉向系統(EHPS)主要由以下幾部分組成,它們是助力轉向控制單元(ECU)、助力轉向傳感器、帶電動(dòng)泵的齒輪泵、儲油罐、轉向傳動(dòng)裝置、CAN 總線(xiàn)系統。我們的主要工作是助力轉向控制單元(ECU)的軟硬
  • 關(guān)鍵字: ECU  汽車(chē)電液  助力  轉向系統    

基于XC2300系列MCU的電子動(dòng)力轉向系統

  • 如今電子動(dòng)力轉向系統(EPS)已經(jīng)成為減少二氧化碳排放的關(guān)鍵要素之一。因此各種不同類(lèi)型的汽車(chē)都裝備有機電 ...
  • 關(guān)鍵字: XC2300  MCU  轉向系統  
共13條 1/1 1

轉向系統介紹

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