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專(zhuān)家談車(chē)載信息娛樂(lè )系統設計及市場(chǎng)分析

車(chē)載娛樂(lè )系統已成為整車(chē)差異化的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。有一些技術(shù)能讓傳統汽車(chē)娛樂(lè )系統更強大，比如即將迎來(lái)增長(cháng)的...
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　　恩智浦半導體(NXP Semiconductors)今天宣布奧迪美國公司即將推出高清收音機車(chē)型——恩智浦領(lǐng)先的SAF3560單芯片解決方案將成為奧迪2011年車(chē)型的標準配置。由于配置Harman Becker公司采用基于恩智浦最新科技制造的高清收音機，奧迪新款車(chē)型的駕乘者自2010年下半年起將有機會(huì )率先體驗數字廣播前所未有的高品質(zhì)音響效果。　　該高清收音機技術(shù)可為奧迪用戶(hù)提供1800多個(gè)AM/FM電臺廣播和900多個(gè)調頻組播信道帶來(lái)的音頻盛宴。除了電臺數量增多、音頻質(zhì)量大幅
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　　北京時(shí)間6月8日《商業(yè)周刊》文章指出，軟件與硬件行業(yè)以前的界線(xiàn)非常清晰，但是以后將變得越來(lái)越模糊。最新的證據是英特爾在6月4日宣布它將收購軟件廠(chǎng)商風(fēng)河。　　這項價(jià)值8.84億美元的交易預計會(huì )在今年夏季完成，它不但會(huì )令英特爾更加深入非電腦設備市場(chǎng)，而且還很有可能會(huì )動(dòng)搖當前的技術(shù)市場(chǎng)格局，推動(dòng)軟件與硬件廠(chǎng)商之間達成更多的類(lèi)似交易。　　多年以來(lái)，象微軟那樣的軟件廠(chǎng)商一直是獨立于芯片廠(chǎng)商的。但是隨著(zhù)電腦技術(shù)逐漸進(jìn)入各種非電腦設備如智能手機、機器人甚至汽車(chē)，硬件廠(chǎng)商和軟件開(kāi)發(fā)商迫切需要更緊密地凝聚在一起
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