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超聲波傳感器
超聲波傳感器 文章 進(jìn)入超聲波傳感器技術(shù)社區
基礎知識之液體流速傳感器
- 1. 什么是液體流速傳感器？液體流速傳感器是一種用于測量液體的流速的設備。它們可以根據液體流動(dòng)的速度或速率提供實(shí)時(shí)的流速數據。流速通常以單位時(shí)間內通過(guò)特定區域的液體體積來(lái)表示，例如升/分鐘或立方米/小時(shí)等。在水控系統中，液體流速傳感器是極為重要的一個(gè)設備，能夠高精度的檢測要求。它能夠感應到液體的流量及流動(dòng)速度，而這種信號的輸出和液體流量可成一定的線(xiàn)性比例關(guān)系。在使用的過(guò)程中，液體流速傳感器能夠有更加直觀(guān)、有效的效果，深受市場(chǎng)的歡迎。2. 液體流速傳感器是如何工作的？液體流速傳感器的工作原理依賴(lài)于具體的傳感
- 關(guān)鍵字： 液體流速傳感器 磁敏傳感器 旋渦流速傳感器 超聲波傳感器 熱敏傳感器
TDK推出可檢測障礙物的超聲波傳感器模塊演示套件
- TDK株式會(huì )社（東京證券交易所代碼：6762）隆重推出用于機械解耦式超聲波傳感器模塊USSM1.0 PLUS-FS（訂購代碼：B59110W2111W032）的演示套件（訂購代碼：Z25000Z2910Z001Z21）。該元件非常適合嚴苛工況下的障礙物檢測和距離測量應用，比如在強光照射條件下和探測透明目標物等，廣泛適用于自主移動(dòng)機器人 (AMR) 或自動(dòng)導航車(chē)輛 (AGV)。演示套件包括TDK演示板、USB-A轉Micro-B電纜、兩個(gè)超聲波傳感器模塊、兩個(gè)傳感器電纜和兩個(gè)密封件。軟件包能讓用戶(hù)在多種工作
- 關(guān)鍵字： TDK 檢測障礙物 超聲波傳感器
村田將實(shí)現15cm近距離檢測的ADAS用超聲波傳感器商品化
- 株式會(huì )社村田制作所（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“村田”）已開(kāi)發(fā)出檢測距離為15～550cm的ADAS（先進(jìn)駕駛輔助系統）用防水型超聲波傳感器“MA48CF15-7N”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本產(chǎn)品”）?，F已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)。 村田推出的ADAS用超聲波傳感器產(chǎn)品，可實(shí)現15cm近距離檢測。隨著(zhù)近年來(lái)ADAS的精度越來(lái)越高，對用于自動(dòng)剎車(chē)和自動(dòng)泊車(chē)的障礙物檢測系統提出了更高的檢測性能要求。配備在障礙物檢測系統中的超聲波傳感器需要在短距離和長(cháng)距離的情況下都具有很高的檢測精度，并且諧振頻率和靜電容量的公差很小，以穩定精度。 村
- 關(guān)鍵字： 村田 近距離檢測 ADAS 超聲波傳感器
使用8051的超聲波測距儀
- 在這個(gè)項目中，我們使用8051單片機和超聲波傳感器建立了一個(gè)超聲波測距儀。我們有不同的方法來(lái)測量距離。一種方法是使用超聲波傳感器或模塊進(jìn)行距離測量。這篇文章解釋了如何使用8051單片機來(lái)測量距離。這個(gè)超聲波測距儀系統可以測量4米的距離，精確度為3毫米。超聲波測距儀的原理一般來(lái)說(shuō)，距離可以用脈沖回波和相位測量法來(lái)測量。在這里，可以用脈沖回聲法測量距離。超聲波模塊向物體發(fā)射信號，然后接收來(lái)自物體的回波信號并產(chǎn)生輸出信號，其時(shí)間周期與物體的距離成正比。 超聲波傳感器的機制類(lèi)似于RADAR（無(wú)線(xiàn)電探測和測距）。R
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Toposens推出采用英飛凌XENSIV?MEMS麥克風(fēng)的新型3D超聲波傳感器
- Toposens 公司與英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）合作，利用Toposens專(zhuān)有的3D超聲波技術(shù)實(shí)現自主系統的3D障礙物檢測和避障功能。這家總部位于慕尼黑的傳感器制造商提供3D超聲波傳感器ECHO ONE DK，利用聲波、機器視覺(jué)和高級算法為機器人、自動(dòng)駕駛和消費電子等應用提供穩健、經(jīng)濟高效和精準的3D視覺(jué)。這款易于集成的3D超聲波傳感器通過(guò)精確的3D障礙物檢測實(shí)現安全避障。該產(chǎn)品采用了英飛凌的XENSIV? MEMS麥克風(fēng)，IM73A135V01。作為新一代的參
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基于車(chē)載自組網(wǎng)絡(luò )模式的小車(chē)互聯(lián)應用開(kāi)發(fā)
- “robot”一詞源自捷克語(yǔ)“robota”，意謂“強迫勞動(dòng)”。1920年捷克斯洛伐克作家薩佩克寫(xiě)了一個(gè)名為《洛桑萬(wàn)能機器人公司》的劇本，他把在洛桑萬(wàn)能機器人公司生產(chǎn)勞動(dòng)的那些家伙取名“Robot”，漢語(yǔ)音譯為“羅伯特”，捷克語(yǔ)意為“奴隸”——薩佩克把機器人的地位確定為只管埋頭干活、任由人類(lèi)壓榨的奴隸，他們存在的價(jià)值只是服務(wù)于人類(lèi)。
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泊車(chē)輔助裝置：沒(méi)有超聲波傳感器，就沒(méi)有我的今天
- 倒車(chē)雷達全稱(chēng)叫“倒車(chē)防撞雷達”，也叫“泊車(chē)輔助裝置”，是汽車(chē)泊車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（俗稱(chēng)探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē) 雷達 超聲波傳感器 倒車(chē)防撞雷達
基于A(yíng)Tmega128的迷你數控雕刻機系統設計
- 摘要：為了實(shí)現對迷你數控雕刻機的控制，提出了一種基于A(yíng)Tmega128的迷你數控雕刻機系統設計方案，并完成系統了的硬件電路設計和軟件設計。該系統的硬件電路設計部分主要是電源電壓轉換電路以及以ATmega128單片機為主
- 關(guān)鍵字： 雕刻機 ATmega128 BL-210驅動(dòng)器 超聲波傳感器
基于SOPC的高精度超聲波雷達測距系統設計
- 本文基于NIOS II軟核處理器和卡爾曼濾波算法，利用FPGA平臺，超聲波傳感器和LCD液晶顯示系統，設計了一種高精度超聲波雷達測距系統。以這種方法設計的SOPC系統，克服了傳統超聲波雷達測距系統噪聲干擾過(guò)大的問(wèn)題，提高了測距系統的測量精度。
- 關(guān)鍵字： 卡爾曼濾波器；NIOS II軟核處理器 超聲波傳感器 可編程單芯片系統 軟硬件協(xié)同設計 201511
超聲波傳感器原理
- 導讀：超聲波傳感器，是傳感器的一種，可完成傳感的功能，那么它究竟是如何對超聲波進(jìn)行檢測的呢?接下來(lái)我們就一起來(lái)看一哈超聲波傳感器原理是腫么樣的吧～～ 一、超聲波傳感器原理- -簡(jiǎn)介 超聲波傳感器，用于完成對超聲波的發(fā)送和接受。由于超聲波振動(dòng)頻率高于機械波，具有波長(cháng)短、頻率高、繞射現象小、方向性好、穿透本領(lǐng)強、具有多普勒效應等特點(diǎn)，因此基于超聲波的特性研制出超聲波傳感器，并在工業(yè)、生物醫學(xué)、國防等各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應用。 二、超聲波傳感器原理- -結構 超聲波傳感器主要由發(fā)送器部分、接
- 關(guān)鍵字： 超聲波傳感器 超聲波傳感器原理
公路劃線(xiàn)機劃線(xiàn)導向機器人的設計
- 1引言公路劃線(xiàn)機是用來(lái)在高等級公路及城市道路上劃各種路面標線(xiàn)的專(zhuān)用機械。在道路的養護過(guò)程中也用于...
- 關(guān)鍵字： 公路劃線(xiàn)機 劃線(xiàn)導向機器人 PLC 超聲波傳感器
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的自主吸塵機器人混合視覺(jué)研究
- 摘要：針對自主吸塵機器人非結構化的工作環(huán)境及避障的實(shí)時(shí)性要求，提出融合了超聲波傳感器和紅外傳感器的混合視...
- 關(guān)鍵字： 超聲波傳感器 紅外傳感器 傳感器融合 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )
超聲波傳感器介紹
超聲波傳感器是利用超聲波的特性研制而成的傳感器。超聲波是一種振動(dòng)頻率高于聲波的機械波，由換能晶片在電壓的激勵下發(fā)生振動(dòng)產(chǎn)生的，它具有頻率高、波長(cháng)短、繞射現象小，特別是方向性好、能夠成為射線(xiàn)而定向傳播等特點(diǎn)。超聲波對液體、固體的穿透本領(lǐng)很大，尤其是在陽(yáng)光不透明的固體中，它可穿透幾十米的深度。超聲波碰到雜質(zhì)或分界面會(huì )產(chǎn)生顯著(zhù)反射形成反射成回波，碰到活動(dòng)物體能產(chǎn)生多普勒效應。因此超聲波檢測廣 [ 查看詳細 ]
超聲波傳感器電路
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