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賽力斯:擬25億元從華為收購的標的資產(chǎn)評估價(jià)值為102.33億元

  • 7月3日消息,日前,賽力斯宣布擬收購華為持有的已注冊或申請中的問(wèn)界等系列文字和圖形商標、相關(guān)外觀(guān)設計專(zhuān)利,收購價(jià)款合計25億元。今晚,賽力斯發(fā)布了關(guān)于購買(mǎi)資產(chǎn)的補充公告。其中提到,公司控股子公司賽力斯汽車(chē)有限公司擬使用自籌資金25億元收購華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方持有的已注冊或申請中的919項問(wèn)界、AIITO、AITOAUTO、AITOSELECT等系列文字和圖形商標,以及44項汽車(chē)外觀(guān)設計專(zhuān)利。公司已聘請中京民信對標的資產(chǎn)進(jìn)行評估,經(jīng)評估,標的資產(chǎn)于評估基準日2024年5月31日所表現的市場(chǎng)價(jià)值為102
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賽力斯25億收購華為的“問(wèn)界”商標 交易不影響雙方合作

  • 7月2日晚間消息,賽力斯深夜發(fā)布公告稱(chēng),賽力斯汽車(chē)擬收購華為持有的問(wèn)界系列商標,收購價(jià)格25億元。公告顯示,賽力斯集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”)控股子公司賽力斯汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“賽力斯汽車(chē)”)擬收購華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華為”)持有的已注冊或申請中的919項問(wèn)界等系列文字和圖形商標,以及44項相關(guān)外觀(guān)設計專(zhuān)利,收購價(jià)款合計25億元。公告稱(chēng)協(xié)議標的的轉讓不影響雙方的合作業(yè)務(wù),雙方將進(jìn)一步深化合作關(guān)系,助力甲方造好車(chē)、賣(mài)好車(chē)。對此,華為稱(chēng)將問(wèn)界等系列商標轉讓給賽力斯,同時(shí)華為將繼續
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比亞迪第一季度凈利潤同比增長(cháng)10.6%,賽力斯第一季度首次實(shí)現盈利

  • 意義:比亞迪日前公布了其第一季度財報,公司當季營(yíng)收達到1,249.4億元人民幣(約合172億美元),同比增長(cháng)3.97%。另外,由于新能源汽車(chē)(NEV)銷(xiāo)量增加,賽力斯集團在第一季度首次實(shí)現了季度盈利。展望:得益于出口增長(cháng)以及2024款車(chē)型在國內降價(jià)銷(xiāo)售,比亞迪輕型汽車(chē)第二季度銷(xiāo)量預計將進(jìn)一步加快增長(cháng)。對于賽力斯汽車(chē),考慮到新款M7和M9車(chē)型的訂單強勁,S&P Global Mobility[標普全球汽車(chē)]的最新預測顯示,問(wèn)界品牌2024年銷(xiāo)量預計將達到40.5萬(wàn)輛,相比之下2023年的銷(xiāo)量不到11
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賽力斯超級工廠(chǎng)投用:擁有9000T壓鑄機,問(wèn)界M9首批車(chē)主開(kāi)啟交付

  •  2 月 5 日消息,賽力斯超級工廠(chǎng)建成使用,問(wèn)界 M9 首批車(chē)主正式開(kāi)啟交付,共有 500 名用戶(hù)到現場(chǎng)參與交付活動(dòng)。據介紹,問(wèn)界 M9 自 2023 年 12 月上市至今,累計大定已突破 4 萬(wàn)臺。賽力斯汽車(chē)總裁何利揚表示:“我們對問(wèn)界系列產(chǎn)品堅持“高端品質(zhì)和服務(wù)”;賽力斯問(wèn)界 M9 從設計、仿真、開(kāi)發(fā)、驗證,均以高標準、嚴要求打造,確保了今天高品質(zhì)、高質(zhì)量的交付。對 M9 的先行者用戶(hù),我本人將親自深度參與并保障大家的提車(chē)、用車(chē)及全生命周期服務(wù)?!睋榻B,全新的賽力斯超級工廠(chǎng)擁有超過(guò) 10
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賽力斯集團回應華為成立智能汽車(chē)新公司:已收到共同投資的邀請

  • 華為成立智能汽車(chē)新公司事項一出,賽力斯作為華為車(chē)合作企業(yè)發(fā)布了情況說(shuō)明:1、歡迎華為設立股權開(kāi)放的汽車(chē)智能系統及部件解決方案獨立公司,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供更加開(kāi)放的智能化底座,在推動(dòng)打造中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化智能化的開(kāi)放平臺上,又邁出里程碑的一步。2、近三年來(lái),賽力斯與華為深度合作,深入推進(jìn)精品戰略,聯(lián)合打造的AITO問(wèn)界車(chē)型得到廣泛的用戶(hù)喜愛(ài)和市場(chǎng)認可;賽力斯和華為車(chē)BU在智能駕駛、智能座艙等產(chǎn)品與解決方案深度合作,在A(yíng)ITO問(wèn)界車(chē)型率先搭載商用化,雙方將持續探索跨界合作的創(chuàng )新之路。3、賽力斯目前是華為車(chē)BU合作
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首款華為HarmonyOS智能座艙車(chē)型今日亮相 賽力斯首搭

  •   賽力斯12月2日將發(fā)布全新高端品牌,及首款搭載HarmonyOS智能座艙的SUV車(chē)型?! 〈饲?,10月22日,在華為開(kāi)發(fā)者大會(huì )2021上,華為常務(wù)董事、消費者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東表示,HarmonyOS將在今年底、明年初實(shí)現上車(chē),首批搭載車(chē)輛為華為和小康賽力斯聯(lián)合發(fā)布的新一代豪華中型SUV的車(chē)型上?! 榻B,華為全新“Harmony OS智能座艙”可以實(shí)現同系統設備間無(wú)縫連接,生態(tài)共享?! 〈饲?,華為智能座艙“一芯多屏”解決方案曾亮相,其能夠讓座艙內的液晶儀表、AR-HUD
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華為:賽力斯訂制款仍會(huì )在5月批量交付,正加快產(chǎn)能

  • 賽力斯華為智選SF5。廣州日報圖  5月7日,華為相關(guān)人士對澎湃新聞?dòng)浾弑硎?,華為售賣(mài)的賽力斯訂制款車(chē)輛目前交付時(shí)間未變,依然會(huì )在五月份批量交付?! ∵@位人士也表示,這款車(chē)預定量確實(shí)比較大,正在加快產(chǎn)能。但他未透露具體預定量?! ≡缧r(shí)間,有媒體報道稱(chēng),通過(guò)賽力斯官網(wǎng)客服咨詢(xún),賽力斯訂制款車(chē)輛交付時(shí)間約為5~6周,但最終交車(chē)日期以交付顧問(wèn)最終通知為準。該報道稱(chēng),目前訂單量比較大,交付時(shí)間可能會(huì )延期,四月底的訂單大概需要等到六月底才能交付?! ?月20日,華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東在上海華為全球旗艦店發(fā)布了
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賽力斯介紹

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