- 1 引言 礦用電機車(chē)是煤礦工業(yè)的重要運輸工具。由于煤礦井下的工作環(huán)境十分惡劣,對電機車(chē)的電氣驅動(dòng)系統要求很高。然而,當前礦用電機車(chē)采用結構復雜、造價(jià)昂貴、故障率高、維修費用大的直流電機驅動(dòng),調速系統還
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及其 運行 分析 改造 系統 電機 調速 蓄電池
- 摘要:LM324集成四運放具有電源電壓范圍寬,靜態(tài)功耗小等特點(diǎn),因此被廣泛應用在各種電路中。LM324集成四運放在直流調速系統調節電路中構成了不同功能的應用電路:零封鎖電路、給定積分器電路、加法器及限幅電路。通
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電路 應用 分析 系統 直流 調速 LM324
- 1 引言 長(cháng)期以來(lái),由于交流異步電機結構簡(jiǎn)單、運行可靠、制造成本低等諸多優(yōu)點(diǎn),其應用越來(lái)越廣泛。但因異步電機是一個(gè)多變量、非線(xiàn)性、強耦合的被控對象,磁通和轉矩耦合在一起,不能對磁通和轉矩分別控制,因此
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電路設計 方法研究 接口 硬件 調速 系統 交流
- 對于PWM調速的直流電機驅動(dòng)電路,主要考慮以下性能指標:1、輸出電流和電壓范圍。它決定著(zhù)電路能驅動(dòng)多大功率...
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直流電機 調速 驅動(dòng)電路
- 摘要:提出了一種適用于飛行器上的無(wú)傳感器型無(wú)刷直流電機的控制方案。采用ATmega8作為系統控制器,利用片內模擬比較器,通過(guò)比較電機非導通繞組的反電動(dòng)勢與虛擬中點(diǎn)電壓得到過(guò)零點(diǎn)時(shí)刻,并延遲30deg;電角度作為電
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系統 設計 調速 電機 直流 飛行器 BLDC
- 異步電動(dòng)機調速方法主要有:變極調速、變阻調速和變頻調速等幾種。
變極調速是通過(guò)改變定子繞組的磁極對數以實(shí)現調速;
變阻調速是通過(guò)改變轉子電阻以實(shí)現調速;
變頻調速目前使用專(zhuān)用變頻器可以實(shí)現異步電動(dòng)機的
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控制 方案設計 調速 異步電動(dòng)機 交流 三相
- 0 引言進(jìn)入20世紀80年代后,因為微電子技術(shù)的快速發(fā)展,電路的集成度越來(lái)越高,對運動(dòng)控制系統產(chǎn)生了很重要的影響,運動(dòng)控制系統的控制方式迅速向微機控制方向發(fā)展,并由硬件控制轉向軟件控制,智能化的軟件控制將成
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調速 系統 雙環(huán) 直流電動(dòng)機 AT89C51 控制 基于
- 三相異步電動(dòng)機轉速公式為: n=60f/p(1-s) 從上式可見(jiàn),改變供電頻率f、電動(dòng)機的極對數p及轉差率s均可太到改變轉速的目的。從調速的本質(zhì)來(lái)看,不同的調速方式無(wú)非是改變交流電動(dòng)機的同步轉速或不改變同步轉兩種
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介紹 方式 調速 異步電動(dòng)機 三相
- 三相異步電動(dòng)機具有結構簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、維護方便、運行可靠等許多優(yōu)點(diǎn),因而獲得了廣泛應用。但在采用較簡(jiǎn)單的方法調速時(shí),性能遠不如直流電動(dòng)機。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,特別是半導體制造技術(shù)的長(cháng)足進(jìn)步,以變頻調速
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仿真 研究 MATLAB 系統 現代 調速 SVPWM
- 一、系統概述電梯行業(yè)是一個(gè)特種行業(yè),國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。...
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變頻器 電梯控制 MM440 調速
- 用Fluke 87V測量調速馬達介紹用Fluke 87V數字多用表測量調速馬達驅動(dòng)器輸入電壓/電流、輸出電壓/電流、直 ...
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Fluke 測量 調速 馬達
- 1 引言 眾所周知, 要實(shí)現直流電機的遠程調速控制及溫度檢測, 信號傳輸問(wèn)題無(wú)疑是重要的, 傳統的模擬控制法,不僅難以滿(mǎn)足遠程傳輸需求, 而且電路過(guò)于復雜。采用計算機技術(shù)、總線(xiàn)技術(shù)和通訊技術(shù), 不僅可以使整個(gè)系統
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應用 控制 恒溫 調速 PWM
- 變頻技術(shù)誕生背景是交流電機無(wú)級調速的廣泛需求。傳統的直流調速技術(shù)因體積大故障率高而應用受限。國外憑借 ...
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變頻 調速 制動(dòng) 電阻
- 1 引言 電動(dòng)自行車(chē)以蓄電池發(fā)出的電能作為驅動(dòng)能源,以電動(dòng)機作動(dòng)力,具有無(wú)廢氣污染、“零排放”、無(wú)噪音、輕便美觀(guān)等特點(diǎn)。但目前市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車(chē)還存在著(zhù)一些不夠完善的地方,尤其是電機控制方面
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調速 控制系統 電機 直流 ATmega8 BLDC
- 本文將介紹一款以ATmega8為基礎,采用數字PID算法的受限單極性可逆PWM系統實(shí)現的直流電機調速控制系統,克服了上述難點(diǎn)。一、引言
直流電機因具有良好的線(xiàn)性調速特性、效率高、控制簡(jiǎn)單、調速性能好及體積小等優(yōu)點(diǎn)
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控制系統 設計 實(shí)現 調速 PWM ATmega8 直流 電機 基于
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