- 基于模型設計的嵌入式軟件開(kāi)發(fā)評估方法,隨著(zhù)客戶(hù)需求范圍的擴大和復雜性的增加，系統的邏輯與控制軟件的規模和復雜性也隨之擴大和增加。當各機構需要在越來(lái)越緊迫的時(shí)限內開(kāi)發(fā)飛機和汽車(chē)應用所需的數百萬(wàn)行代碼時(shí)，他們發(fā)現傳統的開(kāi)發(fā)流程已不再能夠滿(mǎn)足質(zhì)
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評估 方法 軟件開(kāi)發(fā) 嵌入式 模型 設計 基于
- 基于Linux和MiniGUI的心電監護儀設計, 0 引言隨著(zhù)人們生活節奏加快，人口逐漸老齡化，心臟疾病成為危害人類(lèi)健康和生命的主要疾病之一。心電監護系統為心臟病人診斷和治療提供了一個(gè)有效的手段，對心臟疾病的防治和診斷具有重大的意義，本介紹一種基于Lin
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監護儀 設計 心電 MiniGUI Linux 基于
- 使用FPGA解決DSP設計難題,由于DSP能夠迅速測量、過(guò)濾或壓縮實(shí)時(shí)模擬信號，因此DSP在電子系統設計中非常重要。這樣，DSP有助于實(shí)現數字世界與真實(shí)(模擬)世界的通信。但是隨著(zhù)電子系統變得越來(lái)越精細，需要處理多個(gè)模擬信號源，工程師們不得不作
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設計 難題 DSP 解決 FPGA 使用
- 只要增加少許元件，就可以用一只高效率的步進(jìn)降壓dc/dc轉換器，做出一個(gè)恒流的多通道LED驅動(dòng)器。驅動(dòng)一只單通道LED相對比較簡(jiǎn)單，但要驅動(dòng)多通道并聯(lián)LED,事情就變得比較復雜了?！ ≡谕ǔ５膁c/dc轉換器應用中，控制
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LED 驅動(dòng)器 設計 白光 通道 步進(jìn) dc/dc 轉換器 基于
- 1 引言同步電動(dòng)機運行穩定性和可靠性對工業(yè)生產(chǎn)有重要的影響。單片機用于同步電動(dòng)機勵磁控制由于軟件豐富，能使勵磁裝置結構簡(jiǎn)化、功能增多且易于實(shí)現復雜的控制規律，同時(shí)還具有參數整定靈活，使用維護方便和故障自
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智能 勵磁 控制系統 設計 新型 電動(dòng)機 PIC 單片機 同步
- 引 言軟件無(wú)線(xiàn)電( Software DefineDRadio，SDR)的宗旨就是盡可能地簡(jiǎn)化射頻模擬前端，使A/D轉換盡可能靠近天線(xiàn)去完成模擬信號的數字化，而且數字化后的信號要盡可能多地用軟件來(lái)處理，實(shí)現各種功能和指標。模擬信號
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濾波器 設計 基帶 CDMA AD6624 基于
- 從保護環(huán)境和經(jīng)濟條件許可等因素綜合來(lái)看，電動(dòng)自行車(chē)目前乃至今后都有著(zhù)廣闊的發(fā)展空間。目前市面上電動(dòng)自行車(chē)的速度表和里程表都是機械的，看起來(lái)不夠直觀(guān)與方便。如果能用led直接顯示出來(lái)里程數或速度值，就可節省
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速度 里程表 設計 自行車(chē) 電動(dòng) 單片機 光電 傳感器 基于
- 基于FFT算法的電力系統諧波檢測裝置，大多采用DSP芯片設計。DSP芯片是采用哈佛結構設計的一種CPU，運算能力很強，速度很快；但是其順序 執行的模式限制了其進(jìn)行FFT運算的速度。而現場(chǎng)可編程邏輯門(mén)陣列（Field Progra
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檢測 設計 諧波 電力 Xilinx FPGA 基于
- 引言 風(fēng)力發(fā)電系統中變流器作為電機連接電網(wǎng)的核心裝置獲得廣泛應用。由于風(fēng)力發(fā)電用并網(wǎng)變流器功率容量較大， 直流母線(xiàn)兩端的電壓較高，為降低功率器件應力PWM信號開(kāi)關(guān)頻率受到限制，頻率范圍通常在1~3k（Hz）之
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變流器 設計 發(fā)電 風(fēng)力 LCL 濾波器 基于
- 0 引言溫室監控系統建立的最終目的是為了獲取溫室環(huán)境的數據信息，監控溫室的正常運行，并通過(guò)分析數據得到作物生長(cháng)與環(huán)境變化的規律。傳統的多點(diǎn)環(huán)境參數監控系統一般都是通過(guò)有線(xiàn)通信(如RS-485 總線(xiàn))的方式把環(huán)境參
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設計 節點(diǎn) 執行 無(wú)線(xiàn) 溫室
- 1引言由于常用的微型針式打印機的速度慢，噪聲大，無(wú)法滿(mǎn)足某些場(chǎng)合的需要。微型熱敏打印機具有打印速度快、噪音低、可靠性高、字跡清晰、機頭小而輕等優(yōu)點(diǎn)，可滿(mǎn)足各種場(chǎng)合的打印要求，因此得到廣泛應用。筆者在汽車(chē)
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打印機 軟件 設計 熱敏 微型 89S51 單片機 基于
- 1引言濕度傳感器是根據某種物質(zhì)從其周?chē)諝庵形账趾笠鸬奈锢砘蚧瘜W(xué)性質(zhì)的變化，從而獲得該物質(zhì)的吸水量和周?chē)諝獾臐穸?。濕度傳感器分為電阻式和電容式兩種，產(chǎn)品的基本形式都是在基片涂覆感濕材料形成感濕膜
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變送器 設計 及其 傳感器 HS1101 濕度 基于
- 引言隨著(zhù)控制技術(shù)及計算機技術(shù)的發(fā)展，智能車(chē)系統將在未來(lái)工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中扮演重要的角色。本文所述智能車(chē)尋跡系統采用紅外反射式光電管識別路徑上的黑線(xiàn)，并以最短的時(shí)間完成尋跡。通過(guò)加長(cháng)轉臂的舵機驅動(dòng)前輪
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系統 設計 智能 識別 光電 路徑 基于
- 1 系統硬件設計本設計將LabVIW軟件、多傳感器、計算機結合，構建了一個(gè)空氣流量測試系統，實(shí)現對多傳感器信息的融合。系統包括被測對象、傳感系統、信號調理電路、數據采集與處理系統，系統框圖如圖1所示。 1.1 被測
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測試系統 設計 流量 空氣 LabVIEW 傳感器 基于
- 本文提出一種表決式單片機多機冗余設計方案。該方案不同于中央系統的多機冗余設計。大規模系統冗余大多采用完善而復雜的機間通訊協(xié)議實(shí)現系統重構，不太注重系統的實(shí)時(shí)性。本方案結構簡(jiǎn)單，易于實(shí)現，具有極強的實(shí)時(shí)
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語(yǔ)言 描述 VHDL 模塊 設計 控制 單片機
設計介紹
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