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設計實(shí)現
設計實(shí)現 文章 進(jìn)入設計實(shí)現技術(shù)社區
無(wú)線(xiàn)LED信息發(fā)布系統的設計實(shí)現
- 一、概述：傳統LED顯示屏通過(guò)直接與電腦連接來(lái)修改顯示信息，因此無(wú)法實(shí)現屏幕信息的遠程實(shí)時(shí)更新，...
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)LED 信息發(fā)布系統 設計實(shí)現
基于開(kāi)關(guān)電容的模擬可編程設計實(shí)現
- 開(kāi)關(guān)電容電路能把模擬和數字功能集成在單芯片上，這就是目前的片上系統。傳統的模擬信號處理電路采用持續時(shí)基電路，包括電阻、電容和運算放大器。持續時(shí)基模擬電路使用電阻比、電阻強度或電阻值、電容值等設置轉移
- 關(guān)鍵字： 開(kāi)關(guān)電容 模擬 可編程 設計實(shí)現
一種用VHDL設計實(shí)現的有線(xiàn)電視機頂盒信源發(fā)生
- 本文介紹了一種數據格式轉換的設計方案。該方案采用VHDL對一塊CPLD芯片進(jìn)行編程，使其實(shí)現從16位并行數據到8位并行數據的轉換，并將EISA口的數據輸出速率提高一倍，達到信源要求。
- 關(guān)鍵字： VHDL 設計實(shí)現 發(fā)生 有線(xiàn)電視機頂盒
車(chē)載導航中人機語(yǔ)音交互系統的設計與實(shí)現
- 語(yǔ)音作為自然的人機接口，可以使車(chē)載導航系統實(shí)現更安全、更人性化的操作。管理窗口獲取到識別結果，通過(guò)查詢(xún)“...
- 關(guān)鍵字： 語(yǔ)音控制 語(yǔ)音合成 車(chē)載導航系統 人機交互系統 交互方式 實(shí)現方案 語(yǔ)音導航 車(chē)載GPS 設計實(shí)現 導航信息
車(chē)載導航人機語(yǔ)音交互系統的設計實(shí)現
- 語(yǔ)音作為自然的人機接口，可以使車(chē)載導航系統實(shí)現更安全、更人性化的操作。管理窗口獲取到識別結果，通過(guò)查詢(xún)“...
- 關(guān)鍵字： 語(yǔ)音控制 語(yǔ)音合成 車(chē)載導航系統 人機交互系統 交互方式 實(shí)現方案 語(yǔ)音導航 車(chē)載GPS 設計實(shí)現 導航信息
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設計實(shí)現介紹
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