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視覺(jué)傳感器
視覺(jué)傳感器 文章 進(jìn)入視覺(jué)傳感器技術(shù)社區
基于視覺(jué)的無(wú)人機導航綜述
- 無(wú)人機導航可以看作是機器人對如何安全、快速地到達目標位置進(jìn)行規劃的過(guò)程,它主要依賴(lài)于當前的環(huán)境和位置。為了順利完成預定任務(wù),無(wú)人機必須充分了解其狀態(tài),包括位置、導航速度、航向以及出發(fā)點(diǎn)和目標位置。到目前為止,已經(jīng)提出了各種導航方法,主要分為三類(lèi):慣性導航、衛星導航和基于視覺(jué)的導航。然而,這些方法都不是完美的;因此,根據無(wú)人機的具體任務(wù),采用合適的無(wú)人機導航系統是至關(guān)重要的。隨著(zhù)計算機視覺(jué)技術(shù)的飛速發(fā)展,基于視覺(jué)的導航成為自主導航的一個(gè)主要研究方向。首先,視覺(jué)傳感器能夠提供豐富的環(huán)境在線(xiàn)信息;第二,視覺(jué)傳感
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一文讀懂視覺(jué)傳感器的工作原理、應用和選型

- 視覺(jué)傳感技術(shù)是傳感技術(shù)七大類(lèi)中的一個(gè),視覺(jué)傳感器是指通過(guò)對攝像機拍攝到的圖像進(jìn)行圖像處理,來(lái)計算對象物的特征量(面積、重心、長(cháng)度、位置等),并輸出數據和判斷結果的傳感器。視覺(jué)傳感器是整個(gè)機器視覺(jué)系統信息的直接來(lái)源,主要由一個(gè)或者兩個(gè)圖形傳感器組成,有時(shí)還要配以光投射器及其他輔助設備。視覺(jué)傳感器的主要功能是獲取足夠的機器視覺(jué)系統要處理的最原始圖像?! ∫曈X(jué)傳感的工作原理 視覺(jué)源于生物界獲取外部環(huán)境信息的一種方式,是自然界生物獲取信息的最有效手段,是生物智能的核心組成之一。人類(lèi)80%的信息都是依靠視覺(jué)獲
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細數讓工業(yè)機器人更智能的6種傳感器
- 關(guān)鍵字: 工業(yè)機器人 傳感器 視覺(jué)傳感器 碰撞檢測
基于MEMS微加速度計的防搖控制系統研究
- 基于MEMS微加速度計的防搖控制系統研究-起重機在工作過(guò)程中,由于小車(chē)運行的加速或減速,經(jīng)常會(huì )導致吊重的搖擺,這不僅增加吊重卸料難度,而且給起重機的作業(yè)帶來(lái)了不安全因素。
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激光雷達、毫米波和視覺(jué)傳感器技術(shù)解析
- 激光雷達、毫米波和視覺(jué)傳感器技術(shù)解析-在智能感知識別的部分,車(chē)載光學(xué)系統和車(chē)載雷達系統是保證行車(chē)安全最為重要的,目前,主流的用于周?chē)h(huán)境感測的傳感器有激光雷達(LiDAR)、毫米波雷達(millimeter wave)、視覺(jué)傳感器三種。本文詳細分析了這三種產(chǎn)品技術(shù)特性。
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基于視覺(jué)傳感器的智能車(chē)攝像頭標定技術(shù)研究
- 本文以飛思卡爾智能車(chē)大賽為背景,制作一個(gè)能巡線(xiàn)快速行駛的攝像頭小車(chē)。由于攝像頭光軸與地面呈一定夾角,于是其成像存在梯形失真;為了擴大視野,廣角鏡頭越來(lái)越為很多隊伍所采用,于是又存在桶形失真。本文提出的這個(gè)方法,可有效解決這兩種失真,實(shí)際操作并不復雜。
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說(shuō)說(shuō)國內視覺(jué)傳感器的那些事兒

- 隨著(zhù)傳感器手藝的不竭前進(jìn)和成長(cháng),用戶(hù)對傳感器越來(lái)越熟悉,傳感器的品種也越來(lái)越多,在良多范疇都有十分普遍的使用,因而深受泛博用戶(hù)的青睞。對于機械視覺(jué)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)說(shuō),目前國內的環(huán)境有些出格。在供應商方面,由于絕大大都是國外廠(chǎng)家,具有一個(gè)對國內市場(chǎng),國內文化領(lǐng)會(huì )的問(wèn)題。迎來(lái)包裝機械快速成長(cháng)的視覺(jué)傳感器大師都看到了國內經(jīng)濟的高速成長(cháng),但可能這個(gè)成長(cháng)的推進(jìn)要素和國外的環(huán)境分歧,這也是他們短時(shí)間內沒(méi)法子完全理解的。相信目前國內的發(fā)賣(mài)現狀離大大都供應商的但愿還有一段距離,即便像OMRON如許,進(jìn)入中國市場(chǎng)二十多年
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具有實(shí)時(shí)跟蹤功能的憶阻視覺(jué)傳感器架構
- 摘要――本文介紹一個(gè)依靠憶阻器執行像素級自適應背景提取算法的成像傳感器架構。內置光頻轉換器(L2F)的像素是圖像處理的核心組件,其輸出的與光強成正比的數字脈沖被施加到憶阻器后,憶阻器電阻將會(huì )發(fā)生相應變化。
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視覺(jué)傳感:工業(yè)傳感器市場(chǎng)增長(cháng)最快的領(lǐng)域
- 為什么視覺(jué)傳感會(huì )成為工業(yè)傳感器市場(chǎng)中增長(cháng)最快的領(lǐng)域? 應用需求增強和其優(yōu)勢凸顯是主因。
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基于CAN總線(xiàn)多視覺(jué)傳感器測控系統的設計
- 摘要:本文給出了多視覺(jué)傳感器測控系統的設計方法,實(shí)現了CAN總線(xiàn)在視覺(jué)檢測系統中的應用。介紹了視覺(jué)傳感器、...
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纖毫必現 - 機器視覺(jué)技術(shù)在發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)中的應用
- 在德國最大的汽車(chē)制造商戴姆勒-克萊斯勒的氣缸蓋生產(chǎn)車(chē)間內,零部件裝配的正確性檢測由西門(mén)子生產(chǎn)的性能...
- 關(guān)鍵字: 機器視覺(jué) 視覺(jué)傳感器 自動(dòng)化測試 西門(mén)子
仿人機器人的視覺(jué)伺服控制系統
- 視覺(jué)是人類(lèi)感知外界信息的重要手段,視覺(jué)伺服系統是機器人獲取環(huán)境信息的關(guān)鍵組成部分。機器人的運動(dòng)控制子系...
- 關(guān)鍵字: 仿人機器人 運動(dòng)控制 RT-Linux IO 脈沖輸出 二自由度 物體定位 伺服控制系統 視覺(jué)系統 視覺(jué)傳感器
康耐視推出全球運行速度最快的視覺(jué)傳感器
- 康耐視公司近日推出了全球運行速度最快的視覺(jué)傳感器-- In-Sight® 5600。該產(chǎn)品與In-Sight 5400系列產(chǎn)品一樣,具備適應惡劣生產(chǎn)環(huán)境的優(yōu)異設計和性能,而且該產(chǎn)品的處理速度和內存容量是后者的兩倍,因此能夠以其它視覺(jué)傳感器無(wú)法實(shí)現的高線(xiàn)速實(shí)施檢測任務(wù)。 “In-Sight 5000 系列產(chǎn)品自推出以來(lái),已經(jīng)幫助了大批的生產(chǎn)商顯著(zhù)提升了產(chǎn)品的生產(chǎn)率和質(zhì)量,并且降低了成本?!笨的鸵暪S(chǎng)自動(dòng)化部門(mén)的高級副總裁Kris Nelson說(shuō)到,“隨著(zhù)In-Sight 5600的推出,客
- 關(guān)鍵字: 康耐視 視覺(jué)傳感器 消費電子 消費電子
康耐視工業(yè)級視覺(jué)傳感器具遠端鏡頭相機
- 機械視覺(jué)傳感器供應商康耐視(Cognex)日前宣布推出In-Sight 5400R,這是一款工業(yè)級In-Sight 5400版本具遠端鏡頭相機的視覺(jué)傳感器。In-Sight 5400R專(zhuān)門(mén)針對狹小空間,或需要輕巧相機等應用而設計。 康耐視公司視覺(jué)傳感器部門(mén)的資深副總裁Kris Nelson表示:"In-Sight 5400R可提供與In-Sight 5400相同的耐用性與效能,但相機體積大約只有1個(gè)C-cell電池大小,適用于
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視覺(jué)傳感器介紹
視覺(jué)傳感器
視覺(jué)傳感器是指:具有從一整幅圖像捕獲光線(xiàn)的數發(fā)千計像素的能力,圖像的清晰和細膩程度常用分辨率來(lái)衡量,以像素數量表示,邦納工程公司提供的部分視覺(jué)傳感器能夠瞧捕獲130萬(wàn)像素,因此,無(wú)論距離目標數米或數厘米元,傳感器都能"看到"細膩的目標圖像,視覺(jué)傳感器應用其本要素是掌握如何應用視覺(jué)傳感器的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的照明和軟件工具。
視覺(jué)傳感的基本原理
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