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蓄電池
蓄電池 文章 進(jìn)入蓄電池 技術(shù)社區
電動(dòng)汽車(chē) 所用蓄電池簡(jiǎn)介
- 汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展,推動(dòng)了全球機械、能源等工業(yè)的進(jìn)步以及經(jīng)濟、交通等方面的發(fā)展,同時(shí)也極大的方便了人們的生活。但是,傳統的內燃機汽車(chē)所固有的消耗能源、污染環(huán)境的缺陷也一直影響和困撓著(zhù)人們的生活及社會(huì )的
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蓄電池剩余容量在線(xiàn)檢測方法的改進(jìn)
- 摘要:首先指出了傳統的幾種蓄電池剩余容量檢測方法的缺點(diǎn):局限性大,計算困難,對系統產(chǎn)生的影響大等。接著(zhù)對內阻法測量蓄電池剩余容量的方法進(jìn)行了分析,并給出了具體的實(shí)施方案,討論了該方案的優(yōu)缺點(diǎn)。最后提出
- 關(guān)鍵字: 蓄電池 容量 法的改進(jìn) 在線(xiàn)檢測
蓄電池 介紹
蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來(lái),在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉化為電能。
它用填滿(mǎn)海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿(mǎn)二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí),電能轉化為化學(xué)能,放電時(shí)化學(xué)能又轉化為電能。電池在放電時(shí),金屬鉛是負極,發(fā)生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應,被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極 [ 查看詳細 ]
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