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芯擎科技助力智能汽車(chē)芯片中國測試標準

在當前的國際形勢下，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈面臨諸多挑戰。脫鉤斷鏈、汽車(chē)芯片短缺等問(wèn)題給汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)了巨大的沖擊。在這個(gè)背景下，中國汽車(chē)行業(yè)持續發(fā)展，特別是新能源汽車(chē)領(lǐng)域，實(shí)現了局部國際領(lǐng)先。然隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的全球化，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)循環(huán)、重塑、自主可控迫在眉睫。然而，在中國，一股新興的力量正在崛起，引領(lǐng)著(zhù)中國汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其中就有芯擎科技的一份力量。芯擎科技一直致力于推動(dòng)中國汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，他們深知，只有通過(guò)不斷創(chuàng )新和突破，才能實(shí)現中國汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)的崛起。作為國內唯一實(shí)現7納米車(chē)規級芯片量產(chǎn)的廠(chǎng)商，芯擎科技已將“
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芯擎科技與國創(chuàng )中心簽署戰略合作協(xié)議，共創(chuàng )國產(chǎn)車(chē)規芯片產(chǎn)業(yè)未來(lái)

2023年12月15日，國家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：國創(chuàng )中心）與湖北芯擎科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：芯擎科技）戰略合作簽約儀式在北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區舉辦。與此同時(shí)，雙方聯(lián)合籌建的“汽車(chē)SoC芯片前瞻驗證聯(lián)合實(shí)驗室”正式揭牌。北京市科委、雙新中心、自駕辦、亦莊國投領(lǐng)導，國創(chuàng )中心黨委書(shū)記、董事長(cháng)續超前，國創(chuàng )中心主任、總經(jīng)理原誠寅與芯擎科技創(chuàng )始人、董事兼CEO汪凱博士等出席了簽約和揭牌儀式，共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。合作雙方將依托國創(chuàng )中心在芯片可靠性評測、功能安全和應用評測等方面的實(shí)力，以及芯擎科技在車(chē)規級芯片
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芯華章與芯擎科技建立深度合作軟硬件協(xié)同開(kāi)發(fā)加速車(chē)規級芯片創(chuàng )新

12月4日，系統級驗證EDA解決方案提供商芯華章，與國產(chǎn)高端車(chē)規芯片設計公司芯擎科技正式建立戰略合作。雙方強強聯(lián)手，芯擎科技導入芯華章相關(guān)EDA驗證工具，賦能車(chē)規級芯片和應用軟件的協(xié)同開(kāi)發(fā)，助力大規?？s短產(chǎn)品上市周期，加速新一代智能駕駛芯片創(chuàng )新。隨著(zhù)中國智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，車(chē)規級芯片也迎來(lái)了發(fā)展的“黃金時(shí)代”。作為國內唯一實(shí)現7納米車(chē)規芯片量產(chǎn)的廠(chǎng)商，芯擎科技的產(chǎn)品“龍鷹一號” 已規?；瘧糜诩I(lǐng)克08等多款車(chē)型，并入選工信部汽車(chē)芯片推薦目錄，為中國車(chē)企提供了全新選擇。借助芯華章車(chē)規級EDA驗證工具，
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中國首款自研車(chē)規級7nm芯片量產(chǎn)上車(chē)

9月8日，吉利旗下領(lǐng)克品牌發(fā)布新能源SUV產(chǎn)品“領(lǐng)克08”，售價(jià)20.88萬(wàn)元起，該車(chē)型不但首發(fā)魅族Flyme Auto車(chē)機系統，而且首搭中國首款自研車(chē)規級7納米量產(chǎn)芯片“龍鷹一號”?！褒堹椧惶枴庇杉煜滦厩婵萍甲匝?，該芯片采用7nm工藝，擁有87層電路和88億晶體管，芯片面積僅83平方毫米，擁有8核心CPU和14核GPU，集成了安謀科技自研的、可編程的NPU“周易”，INT8算力可達8TOPS。此次領(lǐng)克08車(chē)型搭載兩顆“龍鷹一號”，官方表示，這兩顆“龍鷹一號”集成于安托拉1000Pro計算平臺，NPU
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芯擎科技A輪融資近十億，7納米車(chē)規級智能座艙芯片下半年量產(chǎn)

7納米車(chē)規級高端處理器提供商芯擎科技A輪融資近十億元，車(chē)規級智能座艙芯片“龍鷹一號”今年下半年將量產(chǎn)。億咖通科技董事長(cháng)兼CEO、芯擎科技董事長(cháng)沈子瑜日前表示，“龍鷹一號”芯片“得房率高”，“明年的量產(chǎn)將會(huì )非?？捎^(guān)?！?月19日，湖北芯擎科技有限公司宣布完成近十億元A輪融資，融資資金計劃用于現有產(chǎn)品的批量供貨以及車(chē)規級、高算力車(chē)載芯片下一階段的研發(fā)和部署。繼今年3月獲得一汽集團戰略投資后，芯擎科技本輪融資由紅杉中國領(lǐng)投，東軟資本、博世旗下博原資本、中芯聚源、嘉御資本、國盛資本、弘卓資本、沄柏資本、越秀產(chǎn)業(yè)基
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獲中國一汽集團戰略投資，芯擎科技在車(chē)芯賽道全面提速

近日，湖北芯擎科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：芯擎科技）獲得中國第一汽車(chē)集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：中國一汽）數億元戰略投資，用于更先進(jìn)芯片的研發(fā)和部署。雙方將在車(chē)規級、高算力芯片領(lǐng)域展開(kāi)合作，提升一汽集團旗下品牌汽車(chē)在智能座艙、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的自主創(chuàng )新，共同推進(jìn)汽車(chē)芯片國產(chǎn)化進(jìn)程。芯擎科技自成立以來(lái)，憑借突出的研發(fā)實(shí)力，于去年6月成功流片并在同年12月10日推出了首款國產(chǎn)車(chē)規級7nm智能座艙芯片“龍鷹一號”?！褒堹椧惶枴痹谠O計、工藝和性能等方面對標目前國際市場(chǎng)上最先進(jìn)的產(chǎn)品，實(shí)現了國產(chǎn)高端汽車(chē)芯片領(lǐng)域的技術(shù)突破，并
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芯擎科技總部落戶(hù)武漢：首款7nm車(chē)規級芯片明年流片

繼去年4月，投資90億元的吉利控股的高端整車(chē)項目落戶(hù)湖北武漢經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區之后，去年12月，吉利集團旗下的注冊資本高達1.5億美元的億咖通（武漢）科技有限公司也落戶(hù)武漢，2020年10月20日，吉利控股旗下的汽車(chē)芯片設計企業(yè)——芯擎科技的總部也正式落戶(hù)湖北武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區。與此同時(shí)，湖北芯擎科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“芯擎科技”）還與湖北長(cháng)江經(jīng)開(kāi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資基金簽署了《戰略合作協(xié)議》。在此次活動(dòng)上，芯擎科技首席執行官汪凱博士還宣布，由芯擎科技設計的首款7nm車(chē)規級芯片將于明年流片。聚焦汽車(chē)芯片，力圖打破國外壟斷
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芯擎科技助力智能汽車(chē)芯片中國測試標準

芯擎科技與國創(chuàng )中心簽署戰略合作協(xié)議，共創(chuàng )國產(chǎn)車(chē)規芯片產(chǎn)業(yè)未來(lái)

芯華章與芯擎科技建立深度合作 軟硬件協(xié)同開(kāi)發(fā)加速車(chē)規級芯片創(chuàng )新

中國首款自研車(chē)規級7nm芯片量產(chǎn)上車(chē)

芯擎科技A輪融資近十億，7納米車(chē)規級智能座艙芯片下半年量產(chǎn)

獲中國一汽集團戰略投資，芯擎科技在車(chē)芯賽道全面提速

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