芯動(dòng)半導體文章進(jìn)入芯動(dòng)半導體技術(shù)社區

芯動(dòng)半導體與博世汽車(chē)達成戰略合作

據芯動(dòng)半導體官微消息，12月1日，芯動(dòng)半導體與博世汽車(chē)電子在上海簽署長(cháng)期訂單合作協(xié)議。近年汽車(chē)市場(chǎng)電動(dòng)化高速增長(cháng)，SiC功率器件可大幅提高汽車(chē)性能并優(yōu)化整車(chē)架構。本次芯動(dòng)半導體與博世汽車(chē)電子在SiC業(yè)務(wù)的戰略合作，將助力芯動(dòng)半導體SiC業(yè)務(wù)穩步發(fā)展。同時(shí)，也將促進(jìn)芯動(dòng)半導體形成更加集聚的發(fā)展格局，進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈融合。
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近日，長(cháng)城汽車(chē)宣布擬使用自有資金與魏建軍、穩晟科技(天津)有限公司共同出資設立芯動(dòng)半導體科技有限公司。這意味著(zhù)長(cháng)城汽車(chē)可能通過(guò)這家新公司自研芯片。此前，長(cháng)城汽車(chē)曾戰略性投資地平線(xiàn)。除了長(cháng)城汽車(chē)外，廣汽、上汽、吉利、比亞迪以及頭部造車(chē)新勢力均在芯片領(lǐng)域有所布局。一些車(chē)企通過(guò)戰略性投資與芯片企業(yè)進(jìn)行深度合作，而不少車(chē)企也開(kāi)始選擇自研芯片的路線(xiàn)。車(chē)企為何熱衷自研芯片不久前，通用旗下的自動(dòng)駕駛子公司Cruise宣布計劃放棄英偉達，選擇自研自動(dòng)駕駛芯片。蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)組建了近300人芯片團隊，蔚來(lái)創(chuàng )始人李斌曾表示，在
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經(jīng)濟觀(guān)察報記者張曉暉 “我們投資芯動(dòng)半導體的公司主要是為了生產(chǎn)汽車(chē)芯片，加上疫情等多種因素疊加，導致芯片確實(shí)有些影響?！遍L(cháng)城汽車(chē)股份有限公司（601633.SH，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(cháng)城汽車(chē)”）董秘辦公室人士回應經(jīng)濟觀(guān)察報關(guān)于投資半導體行業(yè)的問(wèn)題時(shí)表示。2022年10月22日，中國民營(yíng)汽車(chē)巨頭之一的長(cháng)城汽車(chē)宣布，將認繳出資1000萬(wàn)元，20%的占比，入股實(shí)際控制人、董事長(cháng)魏建軍創(chuàng )建的芯動(dòng)半導體科技有限公司（暫定名，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“芯動(dòng)半導體”）。長(cháng)城汽車(chē)是國內為數不多的自己投建芯片半導體的車(chē)企。20%入股芯
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