- 引言
當前,衛星導航成為導航技術(shù)發(fā)展的主要方向,自助式導航繼續發(fā)展,組合導航系統已經(jīng)成為主要的導航方式。針對電子羅盤(pán)經(jīng)啟動(dòng)后要較長(cháng)時(shí)間才能穩定,而陀螺球轉速高、磨損大、壽命短等問(wèn)題[1],本文做了載體姿
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定位 系統 設計 羅盤(pán) 電子 C8051 GPS/ 基于
- 引言隨著(zhù)定位導航技術(shù)的飛速發(fā)展和日臻成熟,電子羅盤(pán)在相關(guān)領(lǐng)域得到了越來(lái)越廣泛的應用。車(chē)載電子羅盤(pán)的功能是幫助用戶(hù)確定車(chē)輛行駛方向,精確顯示方位角度并提供正確的操作指示,因此導航的精確程度成為衡量系統性
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應用 抗干擾 設計 羅盤(pán) 電子 加速度 傳感器 車(chē)載 雙軸
- 本文介紹的基于A(yíng)MR磁阻傳感器和加速度傳感器ADXL202的電子羅盤(pán),是捷聯(lián)式慣性導航系統中的一種。在電子羅盤(pán)系統中,單片機VRS51L3074完成對加速度傳感器輸出信號脈寬和周期的計數,獲得車(chē)輛瞬時(shí)加速度值,然后利用三
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羅盤(pán) 抗干擾 設計 電子 傳感器 AMR 加速度 基于
- 摘要:設計了一種基于GPS/電子羅盤(pán)的測姿定位系統。該系統利用單片機C8051F021作為中央處理器,功耗極低的iTrax03-02作為GPS接收機,數字電子羅盤(pán)HMR3300提供姿態(tài)信息,通過(guò)串口通信實(shí)現了實(shí)時(shí)測姿定位功能。實(shí)地跑
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定位 系統 羅盤(pán) 電子 單片機 GPS 基于
- 車(chē)載電子羅盤(pán)的功能是幫助用戶(hù)確定車(chē)輛行駛方向,精確顯示方位角度并提供正確的操作指示,因此導航的精確程度成為衡量系統性能優(yōu)劣的重要指標。本文介紹的基于A(yíng)MR磁阻傳感器和加速度傳感器ADXL202的電子羅盤(pán),是捷聯(lián)
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羅盤(pán) 抗干擾 設計 電子 ADXL202 加速度 傳感器 采用
- 車(chē)載電子羅盤(pán)的功能是幫助用戶(hù)確定車(chē)輛行駛方向,精確顯示方位角度并提供正確的操作指示,因此導航的精確程度成為衡量系統性能優(yōu)劣的重要指標。本文介紹的基于A(yíng)MR磁阻傳感器和加速度傳感器ADXL202的電子羅盤(pán),是捷聯(lián)
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傳感器 電子 羅盤(pán) 加速度 基于 磁阻 AMR
- 電子羅盤(pán)是一種重要的導航工具,能實(shí)時(shí)提供移動(dòng)物體的航向和姿態(tài)。隨著(zhù)半導體工藝的進(jìn)步和手機操作系統的發(fā)展,集成了越來(lái)越多傳感器的智能手機變得功能強大,很多手機上都實(shí)現了電子羅盤(pán)的功能。而基于電子羅盤(pán)的應
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集成傳感器 模擬電子 羅盤(pán)
- 車(chē)載電子羅盤(pán)的功能是幫助用戶(hù)確定車(chē)輛行駛方向,精確顯示方位角度并提供正確的操作指示,因此導航的精確程度成為衡量系統性能優(yōu)劣的重要指標。本文介紹的基于A(yíng)MR磁阻傳感器和加速度傳感器ADXL202的電子羅盤(pán),是捷聯(lián)
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傳感器 羅盤(pán) 干擾 設計 電子 加速度 AMR 磁阻 基于 ADXL202
- 電子羅盤(pán)是一種重要的導航工具,能實(shí)時(shí)提供移動(dòng)物體的航向和姿態(tài)。隨著(zhù)半導體工藝的進(jìn)步和手機操作系統的發(fā)展,集成了越來(lái)越多傳感器的智能手機變得功能強大,很多手機上都實(shí)現了電子羅盤(pán)的功能。而基于電子羅盤(pán)的應
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電子 羅盤(pán) 功能 實(shí)現 方案 集成 傳感器 ST
羅盤(pán)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條羅盤(pán)!
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