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磁懸浮
磁懸浮 文章 進(jìn)入磁懸浮技術(shù)社區
生活中的黑科技：磁懸浮音響無(wú)線(xiàn)充電的測試
- 目前消費類(lèi)電子產(chǎn)品占據了國民日常消費尤其是年輕消費群體的一大部分，雖然手機、計算機仍然是主力，但是相對應的周邊產(chǎn)品的科技升級也隨著(zhù)主流市場(chǎng)再日益更新。比如目前比較熱門(mén)的云技術(shù)、藍牙、NFC等等，本文將著(zhù)重介紹關(guān)于音箱界的新興課題：磁懸浮技術(shù)及相關(guān)測試?！ 〈艖腋∫繇懞?jiǎn)介 目前磁懸浮音箱的“磁懸浮”部分分為三塊：藍牙信號通訊部分，物理懸浮部分以及近供電部分。藍牙是設備和音響通訊的必要部分，物理懸浮實(shí)現了“懸浮”這一很酷的概念，供電是音響的使能來(lái)源?！ τ诠╇姸?，大家就會(huì )有疑問(wèn)，“磁懸浮”表示了音響是
- 關(guān)鍵字： 磁懸浮 無(wú)線(xiàn)充電
磁懸浮技術(shù)原理及磁懸浮列車(chē)工作原理分析及簡(jiǎn)介
- 什么是磁懸浮列車(chē)？磁懸浮列車(chē)是由無(wú)接觸的電磁懸浮、導向和驅動(dòng)系統組成的新型交通工具，磁懸浮列車(chē)分為...
- 關(guān)鍵字： 磁懸浮 原理 磁懸浮列車(chē)
基于TMS320VC33的磁懸浮列車(chē)速控系統
- 基于TMS320VC33的磁懸浮列車(chē)速控系統, 基于DSP的磁懸浮列車(chē)速控系統采用速度控制系統后，駕駛臺給出的不再是控制力的大小，而是速度大小，由速度控制平臺根據算法動(dòng)態(tài)改變列車(chē)牽引力。司機只需要改變級位，其它工作都由速控系統來(lái)完成。這樣既減輕了司機
- 關(guān)鍵字： 系統 列車(chē) 磁懸浮 TMS320VC33 基于
北京磁懸浮技術(shù)揭秘：全世界人都會(huì )到中國買(mǎi)技術(shù)
- 核心提示：今年5月初，北京S1線(xiàn)“環(huán)境影響評價(jià)”公示，意味著(zhù)國內首條中低速磁懸浮列車(chē)線(xiàn)路建設已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性論證階段。經(jīng)歷了30多年理論研究和近10年工程化的風(fēng)雨錘煉，我國具有自主知識產(chǎn)權的中低速磁懸浮列車(chē)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。 “我國是世界上第二個(gè)掌握中低速磁懸浮技術(shù)的國家” 今年3月，包括4位院士在內，由14人組成的國家“十一五”科技支撐計劃重點(diǎn)項目專(zhuān)家組聚集河北唐山——中低速磁懸浮工程化試驗示范
- 關(guān)鍵字： 工業(yè)電子 軌道交通 磁懸浮
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磁懸浮介紹
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