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電驅系統
電驅系統 文章 進(jìn)入電驅系統技術(shù)社區
特斯拉解鎖新成就：全球第 1000 萬(wàn)個(gè)電驅系統在上海超級工廠(chǎng)下線(xiàn)
- 8 月 1 日消息，特斯拉昨日（7 月 31 日）發(fā)布微博，宣布解鎖首個(gè)“1000 萬(wàn)”里程碑，在上海超級工廠(chǎng)下線(xiàn)全球第 1000 萬(wàn)個(gè)電驅系統。特斯拉官方在微博中表示：“特斯拉重新定義電驅系統，從零開(kāi)始自研自產(chǎn)，1000 多萬(wàn)顆強大的“心臟”，讓特斯拉款款都是性能車(chē)。感謝 600 多萬(wàn)車(chē)主的支持與陪伴，我們一起加速世界向可持續能源的轉變”。電驅系統是電動(dòng)汽車(chē)的核心系統之一，主要由驅動(dòng)電機、電機控制器和減（變）速器組成。IT之家援引“電動(dòng)車(chē)千人會(huì )”報道，特斯拉電驅動(dòng)系統經(jīng)歷了四代技術(shù)迭代：· 第一代電驅動(dòng)
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尼得科(NIDEC)與瑞薩合作開(kāi)發(fā)新一代電動(dòng)汽車(chē)用電驅系統
- 2023 年 6 月 5 日，日本東京訊 - 尼得科株式會(huì )社（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“尼得科”）瑞薩電子株式會(huì )社（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞薩電子”）已達成共識，將合作開(kāi)發(fā)應用于新一代E-Axle（X-in-1系統）的半導體解決方案，該新一代E-Axle系統集成了電動(dòng)汽車(chē)（EV）的驅動(dòng)電機和功率電子器件。 當下的電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多采用將電機、逆變器和減速機合為一體的E-Axle三合一電驅系統。為了在實(shí)現更高性能、更高效率的同時(shí)，實(shí)現更小型輕量和更低成本，并提高車(chē)輛研發(fā)的效率，將DC-DC轉換器和車(chē)載充電器（OBC）等功率電子
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電驅系統介紹
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